某车型空调怠速制冷性能提升.pdf

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1、测试试验AuTo糕oBI蘑黼甍cHNoLoGY；：i；年篙穗10．16638／j．cnki．167卜7988．2017．04．040某车型空调怠速制冷性能提升葛磊华，曹皇亲，杨菲菲(安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽合肥230601)摘要：文章主要针对七八月份市场反馈某车型空调怠速制冷效果不理想问题，提出一种改进空调怠速制冷性能方案，在现有前端模块基础上额外增加一个冷凝器风扇，冷凝器风扇为借用件，无需开模，改动结构小，并通过试验对比验证双冷凝风扇确实可以提升某车型空调怠速制冷性能，可有效解决市场反馈的怠速制冷效果不理想问题，减少客户抱怨，满足用户需求。关键词：冷凝风扇；汽车空调；怠速工况

2、；制冷中图分类号：U467．2文献标识码：A文章编号：1671—7988(2017)04—120—04ImpmVementofAirconditioningIdlePerformancefhmaCertainV曲ieleGeLeihua，CaoHuallgqin，YarlgFeifei(Arllluijianghuaiautomobilegroupco．，IjID，AnhuiHefei230601)Abstract：Bec锄setllecool啦perfo衄aIlceofaircondition她idlespeedisnotideal舶mthem矾【etfeedbackiIlJulyan

3、dAugust，animprovedschemefbrttlisvehicleisproposedintllisp印er．Ontllebasisoftlleexisting丘ont-endmoduleweaddacondensing胁whichisab鲥owedpart，锄dtllis胁issimpletoiIlstall．Bythetestdatacomparisonof锕odi恐rentstates，t11edoublecondensiIlgf抽scane丘bctiVelyenhaIlcemecooliIlgperf．o姗anceoftIlevehicleairconditioniI

4、lgidlespeed．nliscondensiIlg加hasbeenappliedinⅡlisVehicle，aIldmeperfoⅡnancehassatisfiedtllecust咖efneeds．Keywords：CondensingFan；vehicIeAirConditioning；IdleCondi戗on；Ik血igemtionCLCNo．：U467．2DocumentCode：AAnicleID：167l一7988(2017)04_120-04刖置汽车舒适性是衡量汽车品质的一个重要指标，汽车空调的基本功能就是在任何气候和行驶条件下，改善驾驶人的工作条件和提高成员的舒适性，

5、高品质的汽车空调系统不仅在低高速工况满足客户需求，怠速工况制冷性能也应满足设计要求。夏季，客户对汽车空调的要求更高，尤其太阳暴晒下对怠速启动空调制冷性能要求会更高，怠速制冷性能提升可以提高汽车空调舒适性，减少客户抱怨，满足客户需求。本文从某车型怠速制冷性能不理想问题出发，根据现有车型结构额外增加一个冷凝器风扇，冷凝器风扇借用该车型作者简介：葛磊华，就职于安徽江淮汽车股份有限公司技术中心。现有成熟件，无需开模，改动较小，并通过实验对比双冷凝器风扇在怠速工况确实可以提升制冷性能，同时可以解决压缩机排气温度高问题，提高整套空调系统的使用寿命。1、市场现状2015年夏天，该车型频繁爆发压缩机磨损

6、导致的压缩机管路爆裂及接插件融化问题，客户抱怨很大，面对市场出现的问题联合空调厂家、压缩机厂家进行市场走访，了解空调系统故障模式，建立市场应急服务方案，通过多次试验和大量数据分析，发舱热回流严重导致冷凝器换热能力不足，从而出现系统压力过高、压缩机排气温度过高等一系列问题，经整改在冷凝器前端增加单冷凝风扇，固定在散热器上下横梁上面，经验证此方案有效，并成功运用于市场，2016年无121汽车实用技术2017年第4期压缩机故障问题反馈，表现良好。今年顾客对空调的问题集中在怠速制冷效果不理想，为了减少客户的抱怨，提升该车型的品牌竞争力，在现有车型结构处额外增加一个冷凝风扇，此方案改动小、周期短，

7、切换快，并通过试验验证双冷凝风扇比较单冷凝风扇驾驶员面部温度和出风口温度平均降低5℃左右，满足客户需求，提高产品品质。空调系统结构和原理控制2．1空调系统结构该车型空调系统主要包括压缩机、冷凝器、制冷管、暖风管、空调主机和控制器部分，具体构成如图1所示，压缩机固定在发动机上面，压缩机的位置由发动机状态决定，该车型压缩机位于发动机的右上侧，压缩机位置和空调主机上的膨胀阀位置决定压缩机吸排气管、冷凝器出液管均位于发动机右侧，结构紧凑，管