某型MPV燃油表显示波动原因分析及改进.pdf

某型MPV燃油表显示波动原因分析及改进.pdf

ID:52248492

大小:1.36 MB

页数:2页

时间:2020-03-25

某型MPV燃油表显示波动原因分析及改进.pdf_第1页
某型MPV燃油表显示波动原因分析及改进.pdf_第2页
资源描述:

《某型MPV燃油表显示波动原因分析及改进.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.16.051某型MPV燃油表显示波动原因分析及改进伍爱萍(安徽江淮汽车集团股份有限公司,安徽合肥230601)摘要:以某MPV车型为例,简要介绍该车型燃油表波动的改进方法。通过整改加油阀值、停车处理时间等手段,使得停车时燃油表不会上、下波动,满足客户使用要求,为其他车型燃油策略设计提供参考。关键词:MPV;燃油表波动;阀值;停车处理时间中图分类号:U472文献标识码:A文章编号:1671-7988(2017)16-147-02AtypeofMPVfuel

2、gaugeshowsthecauseanalysisandimprovementWuAiping(Anhuijianghuaiautomobilegroupco.,LTD.,AnhuiHefei230601)Abstract:AMPVmodelasanexample,brieflyintroducestheimprovementmethodofthevehiclefuelgaugefluctuation.Throughrectificationgasprocessingtimethreshold,parkingan

3、dothermeans,thefuelgaugenotparking,fluctuation,meetcustomerrequirements,toprovidereferenceforothermodelsoffuelstrategydesign.Keywords:MPV;Fuelgaugefluctuation;threshold;ParkingtimeCLCNO.:U472DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2017)16-147-02引言1整车测试汽车仪表是驾驶员与汽车进行信

4、息交流的重要借口和界对实车进行燃油测试,定义三个变量,油表指示的油量面,对安全和经济行驶起着重要作用。其中燃油表是汽车仪设为Dis_Fuel(上面波形),实际阻值对应的油量设为Res_表显示系统中,相对来说是一个较难处理的控制单元。在行Fuel(中间波形),车速V(下面波形)驶的过程中,由于整车晃动,导致燃油传感器的阻值变化量1.1颠簸路面相对较大,这样也导致仪表对燃油信号的采样值不会平稳。如果燃油表指针实时根据实际采样值做指示,就有可能会导致燃油表显示忽上忽下,低燃油报警忽亮忽灭。并且燃油表还需要考虑加油情形,如

5、何判断已成功加油或仅仅是油箱在晃动造成的。如处理不当,都会引起客户的抱怨。这就需要一种完善的燃油表控制策略。基于此,笔者结合某MPV车型燃油显示波动问题整改的实例,对燃油显示波动问题的改进方案进行探讨。图1颠簸路面正常行驶数据测试描述:测试前车辆停车熄火25秒后Dis_Fuel为56L,作者简介:伍爱萍,女,(1982-),工程师,就职于安徽江淮汽车集Res_Fuel为55L,行驶30秒内,Dis_Fuel为56L,Res_Fuel团股份有限公司,从事汽车组合仪表开发工作。在37~58L之间摆动,30后Dis_Fu

6、el为56L,Res_Fuel为45L,148汽车实用技术2017年第16期Res_Fue在随后行驶中缓慢增加。动最大为15升。此MPV的油箱容量为80升,加油阀值设计从上图可以看出,车速大于0km/h后,整车处于行驶状为5升,当车速为零后,油量波动超过加油阀值,则燃油表态,即使燃油传感器输入给仪表的阻值信号波动很大,但是进入快阻尼状态并指示到最新的位置。所以导致停车时出现由于燃油表采用慢速阻尼响应,燃油表显示未出现波动现象。燃油表上、下波动的现象。1.2平坦路面停车车辆正常行驶至相对平旦路面进行测试。燃油表显示油

7、3燃油表波动整改量和燃油传感器输入给燃油表的阻值都存在上、下波动现象。依据企业标准:将加油阀值设定为10%油箱额定容积所对应的油量;根据水平路面停车燃油波动量最大为7升,坡道路面停车燃油波动量最大为15升,在不同的坡道上停车燃油传感器的油量波动大小不一,但停车后燃油传感器阻值波形稳定的时间相差不大,都为25秒左右,因此将软件策略中计算的停车时间设定为30秒(即停车时车速为零开始30秒内仪表不进行燃油传感器阻值的采集)。燃油表整改后的结果如下图所示,实车测试起步、停车、颠簸路面、减速条、左图2平坦路面停车数据右摇摆路

8、面等路况下燃油表均未出现上、下波动的现象。上图为平坦路面停车后的波形,上面的为燃油表显示的油量,中间为燃油传感器采集得到的波形,最下面的为车速,通过波形我们可以看出停车后传感器的油量波动很大,最大超过7升,而且持续时间长达25秒。1.3坡道路面停车测试描述:测试前Dis_Fuel为55L,Res_Fuel为55L,车辆车头朝下停止在坡道上,熄火停车25秒后,

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。