典型实验教学案例 简介.pdf

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1、典型实验教学案例简介燕山大学车辆与交通实验教学示范中心2009年5月12日1典型案例一：汽车四轮定位参数的检测与调整一、实验特色本实验的特色之处在于：与《汽车检测与诊断》课程紧密配合，以车辆的检测与诊断方法为研究对象，将车辆的检测与诊断分为整车参数的检测与诊断、底盘的诊断与检测、各个系统的检测与诊断几个模块，采用模块化教学，实践并补充课本理论知识。展示先进的汽车检测与诊断技术以及测试手段与方法，拓展了学生视野。二、实验目的1、加强学生对《汽车检测与诊断》课程知识体系的理解，巩固所学知识；2、了解并掌握激光式四轮定位仪的结构、功能及原理；3、加强学生对四轮定位参数测量

2、原理的理解与认识；4、熟练运用四轮定位测试仪进行四轮定位参数的检测；5、根据检测结果，了解某一车型四轮定位参数的调整方法。三、实验体系汽车四轮定位参数的检测与调整综合实验模块体系见图1。汽车四轮定位参数的检测与调整综合实验四轮定位实验车辆实验车辆实验车辆仪的结构实验前准的检测定位参数认识备调整图1实验模块体系四、实验内容汽车四轮定位参数的检测与调整综合实验有四个部分组成：1、四轮定位仪的结构系统实验设备见图2：2图2四轮定位仪设备实验设备有以下几大部分组成：4个激光角位移传感器、自定心挂架、角度测量仪、配用的子母式举升机、主机及显示屏、无线接收蓝牙机盒。2、实验车辆

3、实验前准备1）车辆空载，轮胎气压保持正常；2）各个车轮作动平衡。3）将车直线行驶到举升机上，前轮与转角盘对正。4）检测与调整悬架系统的间隙。3、四轮定位参数的检测：1）将夹盘安装到四个车轮上，然后将四个传感器分别安装到夹盘中心孔中，调平，打开机头电源开关。2）进入软件系统，首先选择厂家和车型；3）输入客户有关信息，注意时间设定。4）将方向盘转正，按顺序进行轮辋补偿。5）先检测后轮外倾角，按提示操作即可。6）检测主销内倾和外倾，首先将方向盘向左转20度，以转角盘可读为准，到20度后，分别按下机头上的OK键；然后将方向盘向右转20度，以转角盘可读为准，到20度后，分别按

4、下机头上的OK键。7）按顺序进行以下项目的检测。8）检测完毕，存盘，输出数据，打印结果。4、了解实验车辆定位参数调整察看调整动画，了解调整方法。五、实验注意事项1）检测时，要按仪器使用说明进行，先后轮，后前轮，先外倾，后主销内倾和外倾，然后前束值，最后退缩角。2）检测时，四个传感器要轻拿轻放，不要磕碰，使用时要调水平。3）注意不要挡住传感器光线。3典型案例二：发动机速度特性台架实验一、实验特色发动机原理是一门重要的专业基础课，发动机台架性能实验是巩固课堂所学知识的重要实践性教学，也是发动机原理课与后继课程链接的必要环节。这即为后继课程的学习打下基础，也使学生初步掌握

5、发动机特性测试的基本方法与技能。为学生今后从事生产和科研等打下较牢固的基础，使教学效果得到提高。二、实验目的1、了解发动机台架性能实验系统的基本结构。2、掌握发动机台架实验设备，仪器与仪表的正确使用方法。3、掌握汽油机速度特性台架试验的实验方法。4、学会对实验数据进行处理，能够绘制汽油机速度特性曲线图，并对特性曲线进行分析。三、实验体系发动机速度特性台架实验体系见图1。发动机速度特性台架实验发动发实数速机台动验据度架实机运处特验系台行理性统的架曲构成实线验绘前制的和准分备析图1发动机速度特性台架实验体系4四、实验内容发动机速度特性实验主要包括以下几个方面的内容：1、

6、发动机台架试验系统的构成介绍本实验系统的主要构成，①CW25型电涡流测功机的性能参数、结构及工作原理；②FC2210Z智能油耗仪,显示仪表采用定时间测重量的方法；③FC2310油门执行器，采用高精度角位移传感器测量拉杆的旋转角度，通过仪表计算出油门的实际开度；④控制柜，包括FC2010测控仪、FC2110驱动仪；⑤本田摩托车用发动机；⑥大气温度、压力和湿度计；⑦降温风机等其它设备。2、发动机台架实验的准备发动机台架实验前的准备是台架试验的重要组成部分，主要包括发动机上架、连接调节测量管路、连接发动机的线束以及仪器的校核检查调整等。3、实验运行本实验的原理是在发动机节

7、气门或油门开度一定的条件下，测量不同发动机转速下的有效功率、有效扭矩、有效燃料消耗率、每小时耗油量等。通过控制发动机测控仪选择控制模式为n/P，固定发动机的油门位置，调节发动机的转速旋钮n，采集数据的时刻为过渡运转后10s，记录下各参数数值，见图2。图2测控仪5采集数据，并存到相应的数据库里，见图3。4、数据处理实验数据的整理工作是整个实验工作中的一个重要环节，只有对测得的大量数据进行认真的整理，才能揭示出实验本身的规律。指导学生学会对数据文件的操作，掌握发动机各性能参数的计算方法；有效功率、扭矩和有效燃油消耗率等参数的标准进气状态校正等内容，数据处理见图4。图