重庆嘉悦大桥钢锚箱施工技术.pdf

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1、重庆嘉悦大桥钢锚箱施工技术秦晓锋，朱晓凯，夏明建(重庆城建控股(集团)有限责任公司，重庆400013)桥梁工程器BridgeEngineering摘妻：论述了重庆嘉悦大桥上塔柱钢锚箱的加下制作、吊装及定位等关键技术，解决了施T技术难题．实aT"钢锚箱安全、优质、快速、价省的施T目标，供以后类似工程参考。关键词：桥梁；钢锚箱；吊装；定位中图分类号：U445．58文献标志码：B文章编号：1009—7767(2010)06-0071--04ConstructionTechnologyofSteelAnc

2、horBoxforJiayueBridgeinChongqingQinXiaofeng，ZhuXiaokai，XiaMingjianl工程概述重庆嘉悦大桥为跨嘉陵江特大桥。采用双塔双索面矮塔斜拉桥+连续刚构+连续梁组合结构体系，其跨径布置为66m+75m+145m+250m+145m．全长774m，桥宽28m，双向六车道。大桥结构设计新颖，在西南地区属首创，在全国也少见。大桥塔柱截面设计为空心薄壁矩形．塔柱正立面呈“Y”字形，下塔柱尺寸三边渐变收分。上塔柱为等截面带钢锚箱结构。其最大倾斜角为22o

3、，塔柱高达126．539m(见图1)。图1嘉悦大桥效果图上塔柱有索区设计采用钢锚箱外包混凝土作为斜拉索锚固结构，代替了以往的劲性骨架。每肢塔柱共13个钢锚箱节段，编号与斜拉索一一对应。每个节段在工厂分段制造，安装时通过高强螺栓栓接在一起。钢锚箱为箱体结构，箱宽l600mm．长4400mm．高1618．7mm，主要结构由侧拉板、端部侧压板、锚垫板、剪力板、平台、外围剪力腱等组成，每个锚箱质量约为12．6t。钢锚箱与混凝土索塔之间的连接主要依靠剪力腱与贯穿钢筋完成。2施工方案选择结合钢锚箱的加工制作精

4、度要求高。节段吊装质量大．三维空间坐标的定位、钢锚箱之间的螺栓对位及连接精度要求高等难点，初期拟定了大型塔吊起吊安装、大型悬臂门架设置天车吊装及支架系统配合独角桅杆3种方案。通过对其经济性、适用性、安全性等多角度比较分析。最终决定：钢锚箱在有资质的钢结构加工厂加工制作，分节段运至现场，然后利用栈桥平车运至塔柱位置．最后利用在z0号块件上设置的塔架桅杆吊系统进行钢锚箱的起吊和安装。3钢锚箱加工制作3．1技术准备由于钢锚箱箱体的外形几何尺寸相同，箱体内的锚固结构变化差异不大，为提高制作的精度，保证相邻

5、钢锚箱的可靠连接．必须采用相应的工装和模板来进行内外结构及连接板的拼配，因此．在拼配前必须设计制造钢锚箱箱体拼配工装、锚固结构拼配工装和连接板钻模等。3．2下料及坡口预制为确保零部件的表面质量和几何尺寸精度。选用数控切割机或半自动切割机进行下料，并严格控制切割边缘的表面质量。为使同一编号构件下料的尺寸统一．采用集中下料的方式，在不调整割刀位置的情况下，下同一编号的钢零部件。对钢零部件坡口的预制，要根据焊接工艺的要求确定坡口深度和角度，采用半2010年$6期(11一)$28耋-．事荭投木一盯71器桥

6、梁工程BridgeEngineering自动切割机进行切割倒坡口．并用角向磨光机清除表面的氧化物。对于侧板的开孔．可以根据放样后的尺寸采用数控切割机加t．以保证质量。3．3表面预处理及底漆根据要求和抛丸机能抛丸构件的最大几何尺寸．构件预处理只能在下料后进行．确保抛丸达到Sa2．5的设计表面质量要求。对表面处理后的钢零部件，在出抛丸机后4h内必须进行底漆作业。在喷涂时尽可能地在相对密闭和干燥的空间中进行，并严格按各构件的编号移置。3．4拼配为保证拼配质量，所有构件的拼配都必须在经过精平的钢平台上进行

7、，且平台的板厚应不低于构件板厚。对钢锚箱的拼配，采取分2个单元3个步骤进行．一是箱体内锚固结构的拼配，二是钢锚箱箱体的拼配。最后是锚同结构与箱体及斜托索套管的整体拼配。4钢锚箱吊装4．1吊装系统设计1)钢锚箱的起吊采用在万能杆件支架上设独脚桅杆系统进行钢锚箱的起吊和安装，独脚桅杆采用型钢组焊而成，长度为22．6nl，并设置后缆风钢丝绳以加强吊装系统的整体稳定性。2)吊装支架采取在ZO号块件上设预埋件拼设万能杆件支架，支架总长32nl，净跨度为16m，高度为34m，宽度为8m，横向设两笼万能杆件支架

8、，并设两道横联。桅杆的柱脚设置在万能杆件支架系统新制的加强节点板件上。3)施1二栈桥设置在上游侧，上游侧钢锚箱利用扒杆吊装系统直接起吊安装；下游侧则通过上游侧扒杆吊装系统先吊装至横联，然后利用横联上的平车运至下游侧。最后利用下游儇JltJt杆吊装系统进行钢锚箱的起吊和安装(钢锚箱吊装支架设计如图2所示)。4)吊装设备材料：(D钢锚箱起吊动力采用2台10t级卷扬机(1台用于起吊，1台用于牵引)；②采用2台三门滑车组：③起重绳和导向绳等采用钢丝绳：④钢锚箱采取4点起吊，I临时吊点设置在