电子通信方舱结构总体设计技术.pdf

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1、电子通信方舱结构总体设计技术冷献春，周淑蓉(中国西南电子技术研究所，四川成都610031)GeneralStructuralDesignTechniquesofElectronicCommunicationShellLENGXian—chun，ZHOUShu—rong(SouthwestChinaInstituteofElectronicTechnology，Chengdu610036，China)摘要：介绍了电子通信方舱的典型系统配置、组构总体设计时，需要从方舱的机动性、舱内振动环成并分析其特点，阐述了系统集成中结构总

2、体设计境、热环境设计和人机界面等方面进行综合考虑，以的设计思路、关键设计技术要点(总体布局、热设计、满足方舱在使用中的各项技术指标。抗冲振和人机工学设计等)，并对各个专题设计的设1典型系统配置及设计技术要点分析计方法进行了探讨。提出了在电子通信方舱的集成设计中使用整合式机柜的设想，分析了其优点，给以电子通信系统方舱主要由方舱、载车、起降机方舱为平台的地面通信系统集成设计提供一条新思构、设备机柜、天线及其升降杆、配电箱、人员工作及路。休息保障设备等部分组成。方舱主要有CAF20、关键词：电子通信方舱；系统集成；整合式机柜；

3、CAF30、CAF40、CAF50及CAF60共5个尺寸系总体布局列，常用的电子通信方舱一般选择CAF40或中图分类号：TH122CAF50E。某CAF50规范电子通信方舱配置及舱文献标识码：A内布局如图1所示。方舱的主要特性参数如表1所文章编号：1001—2257(2013)03—0021—04示。Abstract：Theconfiguration，compositionandcharacteristicsanalysisofatypicalelectronictom—municationshellareintrodu

4、cedinthispaper．Theoverallthinking，keytechniquesincludingoverall维修layout，thermaldesign，anti—viberation&anti—shockdesign，user—interfacedesign，andthemeth—odinspecializedtopicsarediscussed．Anewmeth—odofintegratedrackapplianceinelectroniccorn—municationshellanditsadva

5、ntagesanalysisare图1某电子通信方舱配置及布局produced．表1CAFS0方舱主要参数Keywords：electronicscommunicationshell；systemintegration；integratedrack；overalllayout0引言电子通信方舱作为机动式通信系统，集成有任务系统的大量电子设备，同时任务期间需要人员长时间在方舱密闭环境中工作，因此，在对系统进行结收稿日期：2012—1O一16《机械与电子)2013(3)·21·方舱结构技术的先进性主要由3个指标来体较大，还有

6、对电磁兼容和水气密封性的处理难度较现，分别是荷质比、单位容积重量和空间利用系大。整体风道式空调外形美观，占用空间少，风量均数l2]。因此，在对方舱进行总体设计时，把布局设计匀，可避免冷、热风直接吹向人体，有利于改善人机作为方舱设计的出发点，然后再进行系统的热、抗冲环境，也有利于设备的散热，因此，它是目前电子方振、人机工学及电磁兼容等设计，同时校核结构设计舱设计中优先推荐的空调类型。技术指标，并提出需求进而优化布局。方舱总体设2．1．1方舱空调容量估算计流程如图2所示。根据GJB219—86《军用通信车通用技术条件》中的规

7、定，通信车的取暖应在30min时间内能将车厢内温度升到0℃以上；通信车的降温应在30min时间内能将车厢内温度降到3O℃以下。由于空调在制热和制冷两种工况下，方舱内各部件间的热平衡关系不同，因此，需要对制热和制冷图2方舱总体设计流程条件的空调功率分别计算。方舱的指标校核一般不进行具体数值计算，它a．制冷。夏天露天停放时，空调热平衡方程为：是在布局优化设计及各项专题设计(热、抗冲振设计Q—Q+Q2+Q。+Q+Q+Q+Q+Q。等)相互制约过程下评估设计质量的过程，可以在每其中，Q为空调制冷量；Q为太阳辐射热量；次设计后进行纵

8、向比较，定性得到其变化趋势即可。Q为围护透热；Q。为设备热耗；Q为照明热；Q为方舱的舱内热环境、抗冲振、人机工程及电磁兼容设人体排热；Q为新风热；Q，Q。为开关车门及漏风计是结构总体设计的主要内容。冷量损失。空调设计时，通常采用舱外计算温度，将太阳辐2舱内热环境设计射热Q与围护透热Q。一并计算，即在有限空间内，大功率