某单跨两幅简支梁桥承载能力评价.pdf

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1、第4l卷第3期建筑技术开发Vo1．41．No．32014年3月BudildingTechniqueDevelopmentMaF．2014某单跨两幅简支梁桥承载能力评价汪继文唐峰潘军斌。(1．金华市交通工程质量监督站，浙江金华321000；2．金华市交通规划设计院，浙江金华321000；3．舟山实铭建设工程检测有限公司，浙江舟山316000)[摘要】该桥经过多年的运营出现了一些病害，为摸清该桥的受力行为，基于通用有限元程序软件进行结构性能分析，分析结果有助于了解此类桥梁结构的受力性能。【关键词】桥

2、梁工程；结构性能分析；承载能力【中图分类号】TU312【文献标志码】A【文章编号】1001—523X(2014)03—0014—02该桥分左、右两幅，双向八车道，单跨布置，桥长用空间梁单元，有限元模型见图2所示。34．77m，净跨径为30m；该桥左右两幅上部结构均为预应力钢筋混凝土简支斜交T梁。预应力钢筋混03O0凝土简支T梁采用C50混凝土，梁高1．8m，桥面现浇O0EE++∞采用14cm厚C40混凝土，桥面铺装层采用5cm厚C40混凝土，该桥于2003年1月竣工。由于该桥线路改造工程的需要，

3、该桥在改造前设计活载等级为汽车一超20、挂车一120及人群荷载为3．5kN／m，改造后设计荷载等级为公路一I级，人群荷载为3．5kN／m。该桥实桥布置见图l所示。为摸清该桥图2有限兀计算模型既有的承载能力，现基于通用有限元程序软件对该1．2活载计算结果桥进行理论分析，为该桥的加固维修评估提供理论基于通用有限元程序计算出主梁控制断面的设依据川。计内力值，经过分析可见，该桥在挂车一120荷载作用下，左幅桥12号T梁跨中截面最大正弯矩为1．32E+06N·m，设计内力左幅l2号梁控制，其设计荷载作用下

4、的弯矩包络图，如图3所示。+公路一I级+人群+挂车一120+汽车一超20+人群图1整体布置图3弯矩1理论分析计算2静载实测结果1．1平面杆系有限元模型2．1挠度测试结果活载内力计算采用通用分析软件，计算模型采试验荷载下各挠度测点的计算挠度值和实测挠度值对比可见，在试验荷载工况3作用下，测点的实’浙江交通科技项目资助(编号：2012H66)测弹性挠度值与理论计算值的比值为0．8，其中跨中收稿日期：2013—12—15作者简介：汪继文(1972一)，男，浙江金华人，毕业于同济大学，本科，3号测点的最

5、大弹性挠度实测值为8．1mm，而对应的高级工程师，现从事道路桥梁工程质量监督。(下转第46页)14第3期张伟：徐州市奥体中心体育场索承网格结构的施工技术第41卷参考文献[1]陆赐麟，尹思明，刘锡良．现代预应力钢结构[M】．北京：人民交通出版社，2003[2]预应力钢结构技术规程，CECS212．北京：中国计划出版社，2006[3]司波，秦杰，陈新礼，等．涿州凌云机械厂职工活动中心张弦桁架图9整个结构完工后照片屋盖设计与施工．建筑技术，2007，38：6-9【4】司波，秦杰，吕学政，等．北京南站无

6、柱雨篷拉索施工技术．施工技2)本文介绍了钢结构的施工工艺和支撑胎架的术，2008，37(5)：139—140设计。[5]司波，秦杰，钱英欣，等．第十一届全运会比赛训练馆及配套设施3)结合钢结构的施工工艺，本文还介绍了预应四号楼田径馆工程预应力施工技术．工业建筑，2008，38(12)：5—7力钢拉索的施工顺序和监测结构。[6】司波，秦杰，张然，等．正六边形平面弦支穹顶结构施工技术．施工技术，2008，37(4)：56-584)本工程预应力施加完毕后，达到了设计和相[7]司波，高晋栋，王泽强，等．

7、双层轮辐式空间张弦钢屋架预应力施关规范的要求，希望以后可以给类似的结构体系提加仿真分析与监测．建筑结构『Jl_2010，40(10)供借鉴。(上接第14页)l8O+工况1一工况2+工况3l50理论计算挠度为11．1mm，两者的比值为0．73，能满∞120足规范的要求～。90602．2应力300在各级试验荷载工况的作用下，试验桥跨跨中分隔带侧一桥梁横向，m一人行道侧各应变测点的理论应变值、实测应变值及两者的比图4试验荷载下应变测点的实测值分布曲线(较如表2所示，在试验荷载作用下，各片梁最大实测应变

8、与理论最大应变比值比较离散，校验系数为O．7最大挠度的比值为0．05。同时可知跨中截面4号应左右。各级试验荷载下的各应变测点的实测及计算变测点最大应变值为87s，相应的残余应变值为应变值分布如图4所示。在试验过程中由于横隔一3￡，残余应变与最大应变的比值为0．03。残余变梁、纵梁原有裂缝的发展，导致部分梁体应变的急剧形值均能满足的要求。增大，与理论计算结果有一定差异。3结语表2各试验工况下各测点应变的该桥通过静载的理论分析计算以及理论计算结实测值和计算值比较(8)果与实测结果的比较分析可见，左、