干式DCT离合器活塞位移控制研究及试验.pdf

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1、2015年5月机床与液压Mav20l5第43卷第9期MACHINETOOL&HYDRAULICSVo1．43No．9DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2015．09．039、干式DCT离合器活塞位移控制研究及试验陈赣，曹有辉，邵立福，杨国锋，刘飞，庄静伟(总装工程兵科研一所，江苏无锡214035)摘要：简要介绍干式DCT液压控制系统，分析其工作原理及主要特点。深入分析离合器活塞位移控制系统的结构及工作原理，利用EASY5软件对其控制特性进行仿真研究，并通过试验验证仿真的正确性，为离合器扭矩传递的控制打下了基础，同时为控制策略的制定及控制系统的开发提供了依据。关键词：

2、干式DCT；EASY5软件；位移控制‘中图分类号：U463．21文献标志码：A文章编号：1001-3881(2015)9-132-4ResearchandExperimentonPistonDisplacementControlSystemofDrvDCTCHENGan，CAOYouhui，SHAOLifu，YANGGuofeng，LIUFei，ZHUANGJingwei(TheFirstEngineersScientificResearchInstitute，WuxiJiangsu214035，China)Abstract：Abriefintroductionaboutthehydrau

3、liccontrolsystemofdryDCTwasmade，itsprincipleandmaincharacteristicwereanalyzed．AdeepresearchonstructureandprincipleofthepistondisplacementcontrolsystemofdryDCTwasmadeandmodelwasbuiltwithEASY5．Accordingtothemodel，theworkingcharacteristicswerestudied．Finally，byexperiment，afurtherresearchofthepistondi

4、splacementcontrolsystemwasmadetoverifytheaccuracyofthesimulationmodel，whichwasthebasisofthedesignofelee—tro—hydrauliccontrolsystemandthedevelopmentofthecontrolstrategies．Keywords：DryDCT；EASY5software；Displacementcontrol双离合自动变速器(简称DCT)是在平行轴式接合压力控制均是通过液压控制系统实现的。其液机械变速器基础上发展而来的一种新型自动变速装压控制系统结构简单、集成度高

5、、能耗低，根据功能置，它不仅具备AMT结构简单、制造成本低、传动特点可以分为：蓄能器压力控制系统、主压力控制系效率高等优点，而且实现了动力换挡，使整车具有优统、离合器接合压力控制系统和挡位控制系统。干式良的动力性和燃油经济性，具有广阔的应用前景⋯。DCT液压系统原理如图1所示。湿式双离合器的扭矩传递通过浸没在油中的湿式离合双离合器工作特性直接关系到车辆的正常行驶、器摩擦片来实现，而干式的则通过离合器从动盘上的起步及换挡品质。为确保传动可靠、分离彻底、接合摩擦片来传递扭矩。由于省去了相关液力系统以及干柔和、换挡快速、体积小、质量轻、寿命长及制造简式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性，干式双离

6、单等，无论从性能、结构方面，还是生产制造方式和合器系统在很大程度上提高了燃油经济性，并使变速操纵控制方面，都对双离合器提出了较高的要求。箱系统的效率得以显著提高。2干式DCT离合器活塞位移控制研究1干式DCT液压控制系统主要特点比例减压阁图1大众DQ200干式DCT液压控制系统油路原理图在干式双离合自动变速器中，挡位控制与离合器图2干式DCT液压控制系统结构组成收稿日期：2014-04—08作者简介：陈赣(1988一)，硕士，研究方向为军用工程机械。E—mail：zjucg@163．corn。第9期陈赣等：干式DCT离合器活塞位移控制研究及试验·133·离合器接合压力控制系统是干式DCT中

7、最关键例方向阀，经过开度a、b、c、d控制油液的流向及的控制系统，直接影响干式DCT的换挡品质，其核流量大小，最后输入离合器油缸，从而控制离合器的心为离合器活塞位移控制技术。干式DCT液压控接合与分离。制系统结构组成如图2所示，离合器活塞及油缸如图3所示。图6离合器活塞位移控制系统仿真模型当输入电流小于0．15A时，比例电磁铁处于死区，阀芯静止，当电流在0．15～0．4A时，控制油口图3干式DCT离合器活塞及油缸与泄油口