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时间:2020-03-25
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1、市政路桥裂缝原因分析及防控措施姚涛(长春市市政工程设计研究院,吉林长春130022)[摘要]市政道路桥梁施工过程及其后期使用过程中常常会出现一些裂缝问题,加强裂缝的防控就显得极为必要,本文就重点针对市政路桥裂缝问题产生的原因及其防控措施进行了简要的分析和探讨。[关键词]市政路桥;裂缝问题;原因;防控措施文章编号:2095—4085(2015)10—0145—02市政道路桥梁工程项目是城市发展过程中极为重要的一个方面,针对市政道路桥梁裂缝进行相应的控制也就显得极为关键,而要想提升其防控的效果,就必须要首先针对其相应的影响因素和形成原因进行全面
2、的分析,这正是本文探讨和论述的主要原因所在。1市政路桥裂缝问题形成的原因针对当前我国市政道路桥梁施工现状来看,裂缝问题形成的影响因素是比较多的,具体而言,其中影响比较严重的有以下几个方面:1.1施工材料的影响当前市政道路桥梁工程项目裂缝问题的出现主要就是在道路桥梁的表面或者是整个结构中出现,因此,从施工材料的应用方面来看,其主要就是沥青混凝土这一材料的影响,不论是沥青混凝土材料自身的质量问题,还是在使用过程中受到了其它方面因素的干扰,都有可能导致裂缝问题的产生。1.2施工技术的影响市政道路桥梁工程项目中裂缝问题的出现还和相应的施工技术存在着
3、密切的联系,这种施工技术对于裂缝的影响主要表现在两个方面:1)施工技术手段的选择不当导致其最终的施工效果受影响,进而产生裂缝问题,这一影响因素在当前还是比较常见的,比如对于路面施工技术的选择不当,和现场实际状况存在冲突的话,就会产生相应的裂缝;2)施工技术的操作存在问题也会引起裂缝问题的产生,尤其是对于路面相关施工材料的铺设以及压实处理来说,这种操作失误和不规范的影响更是比较严重,裂缝问题也就更为容易出现。1.3基础结构变化的影响在市政道路桥梁工程项目裂缝的形成过程中,其还有可能会受到下部基础结构的影响,主要就是道路桥梁工程项目的基础结构出
4、现了变形或者是不规则沉降等问题,进而影响了整个市政道路桥梁工程项目的结构稳定性,最终导致结构的损坏,形成相应的裂缝,这种裂缝的形成对于道路桥梁工程项目正常使用的威胁是比较大的。1.4温度变化的影响在市政道路桥梁工程项目的施工过程中,因为温度的变化会导致其施工结构内外温度出现较大的差异,进而这种差异也就会造成相应的温度应力出现,温度应力的产生如果作用过大的话,必然也就会造成裂缝问题的出现。1.5载荷的影响虽然有一些裂缝的出现和施工环节不存在明显的关系,其施工的质量完全符合相应的要求,但是在后期的运行使用过程中,因为受到车辆行驶所带来的载荷影响
5、,进而也就有可能会产生相应的裂缝问题,尤其是当车辆行驶过程中产生的载荷超出了道路桥梁承受极限的话,更是会造成较为严重的裂缝问题。2市政路桥裂缝防控措施2.1加强对于施工材料的质量控制主要的控制措施就是针对各类施工材料的质量进行严格详细的检验,确保其满足相应的施工要求,严格杜绝存在质量问题的施工材料出现在施工操作中,尤其是对于即将要使用的沥青混凝土等关键施工材料来说,更是应该极强严格的控制和检测,确保合格后再投入使用,当然,对于施工材料使用的数量和具体位置也应该进行严格的控制,避免因为施工材料使用错误导致各种质量问题的产生。2.2加强施工现场
6、的勘察加强对于市政道路桥梁工程项目施工现场的勘查和测量也是避免裂缝问题出现(下转第147页).145.3治理措施4结语根据现场踏勘,结合锚索地梁开裂坍塌、边坡及地方道路坍塌的原因分析,对王家岩2号特大桥2号墩下边坡变形提出了治理措施。(1)2号桥墩附近锚索地梁开裂坍塌、边坡及地方道路坍塌的主要原因是地方道路排水不畅,雨水易在内侧凹陷区聚积并向坡体下渗,造成坡体濡滑,后退侧锚索地梁因承受下滑力增大,造成地梁开裂坍塌。(2)针对2号墩下边坡变形采取如下治理措施:1)治水:恢复地方道路涵洞,重新做好地方道路边沟及涵洞出口的水集中引排。2)地方道路
7、塌陷区外侧设置一排钢管桩(内置钢轨),稳定地方道路路基,并在路基设置排水管。3)修复2号桥墩下方挡土墙。4)修复坡体上地表裂缝及桥墩承台下方裸露的桩基。5)继续加强监测。通过对王家岩2号特大桥现场踏勘,分析锚索地梁开裂坍塌、边坡及地方道路坍塌原因,并提出了治理措施,为桥梁及道路安全提供更好的保障。参考文献:[1]祝小龙,赵春花,周成涛.某高架桥桥墩倾斜成因分析及安全评估[J].中外公路,2013,33(4):208—211.[2]赵珍祥.小康高速郑家湾上跨桥梁边坡变形及稳定性分析[D].西安:长安大学,2013.[3]孙广忠.中国典型滑坡[
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