地下车库通风与防排烟设计的探讨.pdf

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1、魏晓红等：地下车库通风与防排烟设计的探讨21地下车库通风与防排烟设计的探讨魏晓红，王宗禹(1．哈尔滨市公安消防支队．哈尔滨150040；2．青岛市消防支队。山东青岛266001)【摘要】随着生活水平的不断提升，汽车逐渐进入人们的日常生活，在多层、高层的居民小区内，建设配套的地下汽车库，一方面缓解了汽车库的停放问题；另一方面缓解了土地资源的紧张的局面。地下停车库的消防安全形式严峻，尤其是其具有封闭性的特点，人员疏散相对地上建筑物难度大。作为地下停车库的通风及排烟系统设计，应严格执行消防规范的要求，文中就地下汽车库通风设计、系统形式和防排烟设计等相关问题进行了探讨。【关键词】地下

2、车库；消防；通风；排烟【中图分类号】TU926【文献标识码】B【文章编号】1001—6864(2014)ll一0021一o50引言更好的发挥作用。地下汽车库作为一个较为封闭的建筑，且大部分1地下车库通风与防排烟设计的依据都作为人防地下室，发生火灾时，烟气的排放和通风地下车库因归属于地下建筑的一部分，多与多层是救援能否成功的关键因素。日常车辆停放过程中，或高层建筑连用，在地下停车库的消防设计中应严格若控制不好排放的有害气体，就会对人体健康构成危按照相关规范要求，即GB50IM5—95{高层民用建筑设害。地下停车场的排烟、通风不应与上层通风混为一计防火规范》(2005年)、GB5

3、0098—98{人民防空工程个系统，应独立复合设置。采取的机械排风与机械排设计防火规范》(2001年)、GB50067—97《汽车库、修烟系统相结合的模式较为常见，两个系统的紧密结合车库、停车场设计防火规范》的有关规定执行。规范中给设计提供了难度，要求既要实现排烟的功能，又要对地下车库的消防设计标准进行了明确规定，尤其是符合排风的要求。在设计中应严格执行规范要求，从对于密封性较强的地下停车库的通风、排烟设计。其各个环节实现地下车库的通风和排烟的功能。地下中地下车库要求设置机械排烟系统，防烟分区的设计车库作为承载大规模车辆的建筑，针对其排烟、排风应满足不得跨越防火分区，且每个防

4、烟分区的建筑面的设计尤为重要，虽然国家相应规范给出了明确的规积~<2000m2。由于防烟分区和防火分区的规范要求，定，但在具体实践中，因为种种因素的限制，存在着一在实际的消防设计中，往往选择将二者相互结合的进些差异，文中着重对地下车库通风和排烟系统的设计行考虑和设计，即通风系统和排烟系统互为作用，形进行了归纳和总结，便于通风和排烟系统在地下车库成相互统一的整体，因此，日常使用时，可以将通风排烟为辅的方式进行设计。该商场2—5层共设有54个大型商场功能多样化，消防设计难点大，应结合防烟分区，地下为25个防烟分区，空调系统根据使用实际的情况，严格执行国家规范的各项要求。通过此功能

5、分层分区设置，各个防火单元通风空调系统独家居广场的设计，应充分考虑建筑内部的结构，安全立，商铺消防排烟采用自然机械补风、机械排烟，补风疏散的人流量测算等，根据建筑的性质和商业经营范量大于50％的排烟。铺位及走道消防排烟以仓位为围，尤其是在对安全疏散的设计上，确保火灾发生时，排烟分区，对大于500m的仓位划分排烟分区，中厅按人员的安全疏散，以保障人民群众的生命安全。该防烟分区体积小于17000m，以6次／h计算排烟量，并不小于102000m／h，中厅平时排风与火灾排烟系统参考文献合并设置，该建筑的楼梯问及独立前室采用楼梯问送[1]GB50016—2006，建筑没计防火规范[S]

6、风方式，加压送风口为自垂叶风口及电动常闭风口两[2]CB50045—95，高层民用建筑没计防火规范[S]种。建筑内的所有排烟口，风机均受于消防控制中心控制，排烟风机采用HTF型消防排烟风口，在吸入口[收稿日期]2014—09—28端安装280℃防火阀，并与排烟风机连锁，风口等的启【作者简介]魏晓光(1969一)，男，哈尔滨人，工程师，从事消闭和转换，由烟感或温感信号自动或手动控制。防}殳计审核工作。4结语低温建筑技术2014年第11期(总第197期)烟系统跟建筑防烟分区来结合进行考虑，兼顾考虑的时将烟气迅速带走，同时可减少和降低噪音。两种方原则具有最大两个优势：一方面利于通风

7、系统和排烟式都存在着一定的局限性，前者需要两台风机，分别系统的并用，避免了设计和施工中的资源浪费；另一为排烟和排风，增加了投资；后者则是风机压头的设方面保证通风和排烟风管按防护单元设置成独立系计高于平时，需要设阀门来增加阻力。统，不会出现通风和排烟风管跨越防护单元现象。2．2排风量的计算2地下汽车库通风系统的模式及风量计算方式我国现行的JGJ100—98《汽车库建筑设计规范》地下汽车库的通风设计是十分必要的，如果通风第6．3．4条对地下车库排风量的计算方式进行了明确效果不好，汽车尾气及油气大量聚集，易造