地下车库通风排烟设计探讨

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1、地下车库通风排烟设计探讨　　摘要：在我国现如今的建筑设计中，地下车库的形式是较为常见的。但是有些地下车库在发挥其自身功能的同时还会作为人防工程。因此，对于地下车库的设计就提出了较高的要求。其中，最主要的就是通风排烟工作。因此，本文就对地下车库通风排烟设计方面进行深入探讨，希望能够给相关的设计人员提供借鉴和参考。　　关键词：地下室；车库；通风；排烟　　社会经济的不断发展，最主要的表现就是私家车的数量不断增加，因此对于地下车库的需求量也在不断增多。基于这种情况，对于地下车库的排烟通风系统的建设就成为人们关注的重点。地下室本身的结构就相对较为复杂，作为车库需要承受一定的汽车尾气的污染，因此，做好通风

2、排烟工作具有一定的显示意义。　　1地下室车库通风排烟系统设计依据　　为了满足人们对于车库的需求，在城市的发展过程中，人们比较重视对车库的建立。为了最大限度地节省土地资源，主要建设了地下车库的形式。这在一定程度上缓解了私家车停车难的问题。但是，由于地下室的建设工程复杂性较为突出，而且处于一个相对较为封闭的环境中，因此会存在着一定的安全隐患，因此需要做好通风排烟系统的建设。5　　在具体的建设施工的过程中，需要根据相关的规范和标准来进行。其中对于地下室的建设来说，要符合高层建筑的防火规范，同时由于地下室的用途主要是为了实现汽车的放置，因此要严格按照汽车库的防火规范来进行施工设计。进行地下室车库的通风

3、排烟设计不仅可以满足人们的需要，同时也是对地下空间的充分运用，最大限度地节省了土地资源和空间资源。体现出一定的经济价值和社会价值。另外，在进行地下室车库的设计中，需要对施工建设材料的质量和性能高度重视。要本着节能、环保的原则来进行。同时要考虑到布局的科学性和规范性。在满足工作需要的同时，保证材料的质量。　　2地下室车库通风排烟设计要点　　在进行地下室车库的设计中，为了打破其封闭空间的局限，改善其环境，需要通过设置相关的设施保证其空气的畅通性。因此，要在设计中做到以下几点：　　2.1单独设计排风系统　　要实现地下室空气的畅通，排风口是最主要的排风设施，因此对其进行布置需要做到科学、合理。通常情况

4、下，要从整体的布局来分析，最大限度地提成地下室的使用空间。同时还要考虑到建设通风排烟系统的成本，努力在保证设计质量的同时，减少工程造价。实际上，进行通风系统的设置和施工成本的最小化之间存在着一定的矛盾。如果地下室设置在地下3m，那么排风系统需要设置在2.5m左右的位置。　　2.2机械排风设计5　　这种排风系统的设置，需要在排风的过程中，采取一定的补风措施。这种设计方案的复杂程度较高，而且施工的周期较长，最重要的是需要更多的成本投入。因此，在地下室的排风系统的设置中很少应用这种设计方案。另外，要进行送风机的设置，需要不仅会占用较大的地下空间，还会加重施工的难度。如果想哟实施，这种建设方案，需要在

5、某一方面对其进行改进。可以有效地利用停车场的进出口车道来进行相应的补风工作，但是，这只是初步的设想，还需要进一步完善。　　2.3机械排风兼排烟系统　　机械排风兼排烟系统在设计的过程中方案较多。主要是通过同一风机和管道，可以在不同的情况下实现不同的用途。比如说在普通的情况下用作排风工作，但是在火灾出现的过程中用作排烟工作。但是运用这种通风排烟系统的时候也会遇到一定的局限，排烟和排风的排放量存在着很大的差异。通常情况下，一个排风系统需要承担排烟系统的工作，因此，需要最大限度地减少排烟系统的面积。这样才能使得排烟系统也作为排烟系统，提高通风排烟的整体功能。　　3通风排烟设计中需要注意的问题　　3.1

6、在防烟分区的划分中可以采用活动挡烟垂壁的方式，通常情况下，需要将挡烟垂壁设置在大梁下方50cm左右的位置。这一点往往被人误解梁底比楼板底突出50cm以上就要以把梁底下，也就是说排烟口也在梁下面，梁是没有办法起挡烟垂壁。要知道风管和排风口均在梁底下，也就是说排烟口也在梁下面，梁是没有办法起挡烟垂壁的作用。所以大部分情况梁高虽然有50cm以下，但还是应该用挡烟垂壁来划分防烟分区。　　3.2每个防烟分区建筑面积不宜超过500m2，但最大的一个防烟分区面积也不要小于60澎（因为防火规范规定排烟风机的排烟量不应小于7200m3/h。5　　3.3排风系统只能负责一个防火分区的排风时才能兼作排烟系统。即跨越

7、防火分区的排风系统不能兼作排烟系统。。一般建筑专业以不超过4000m2划分一个防火分区，那么我们暖通专业就需要在一个防火分区里设置两个防烟分区。现在根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的规定，排烟风机的排烟量应按换气次数不小于6次每小时，层高按实际层高计算。排风量的计算按《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调动力》中4.3.2条：汽车出入频率较低的住宅类等建筑，按4次/h换气计算。层高高于3