固溶及预时效处理对6022铝合金组织与性能的影响.pdf

《固溶及预时效处理对6022铝合金组织与性能的影响.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第４２卷第７期Ｖｏｌ畅４２Ｎｏ畅７２０１７年７月ＨＥＡＴＴＲＥＡＴＭＥＮＴＯＦＭＥＴＡＬＳＪｕｌｙ２０１７固溶及预时效处理对6022铝合金组织与性能的影响１，２２３１李辉，罗杰，尹登峰，祝贞风（１．烟台南山学院工学院，山东烟台２６５７００；２．山东南山铝业股份有限公司国家铝合金压力加工工程技术研究中心，山东烟台２６５７１３；３．中南大学材料科学与工程学院，湖南长沙４１００８３）摘要：通过光学显微镜、扫描电镜和透射电镜等技术，研究固溶与时效处理制度对６０２２汽车用铝合金微观组织及性能的影响规律。结果表明：经５４０℃保温０．５ｈ的固溶处

2、理后，合金已发生完全再结晶，晶粒尺寸较为均匀，材料中存在部分未固溶到基体的第二相；预时效（１５０℃×５ｍｉｎ）＋自然时效（７２ｈ）处理后，其规定塑性延伸强度为１２９ＭＰａ，抗拉强度为２５５ＭＰａ，断后伸长率为２５％，更利于成型；随后的人工时效（１８０℃×２０ｈ）处理可以提高材料的强度，规定塑性延伸强度为３２７ＭＰａ，抗拉强度为３５７ＭＰａ，达到汽车覆盖件的使用要求。关键词：固溶处理；预时效；微观组织；６０２２铝合金中图分类号：TG166．3文献标志码：A文章编号：0254-6051（2017）07-0076-04Influenceo

3、fsolutionandpre-agingtreatmentonmicrostructureandpropertiesof6022aluminumalloy１，２２３１ＬｉＨｕｉ，ＬｕｏＪｉｅ，ＹｉｎＤｅｎｇｆｅｎｇ，ＺｈｕＺｈｅｎｆｅｎｇ（１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＹａｎｔａｉＮａｎｓｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＹａｎｔａｉＳｈａｎｄｏｎｇ２６５７００，Ｃｈｉｎａ；２．ＮａｔｉｏｎａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒｆｏｒＰｌａｓｔｉｃＷｏｒｋｉｎｇｏｆＡｌｕｍｉｎｕｍＡｌｌｏｙｓ，Ｓｈａｎｄ

4、ｏｎｇＮａｎｓｈａｎＡｌｕｍｉｎｕｍＣｏ．，Ｌｔｄ．，ＹａｎｔａｉＳｈａｎｄｏｎｇ２６５７１３，Ｃｈｉｎａ；３．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭａｔｅｒｉａｌｓＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｅｎｔｒａｌＳｏｕｔｈＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，ＣｈａｎｇｓｈａＨｕｎａｎ４１００８３，Ｃｈｉｎａ）Abstract：Ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｓｏｌｕｔｉｏｎａｎｄａｇｉｎｇｔｒｅａｔｍｅｎｔｓｏｎｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ６０２２ａｌｕｍｉｎｕｍａｌｌｏｙｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄｂｙ

5、ｍｅａｎｓｏｆｏｐｔｉｃａｌｍｉｃｒｏｓｃｏｐｅ，ＳＥＭａｎｄＴＥＭ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｉｎｄｉｃａｔｅｔｈａｔｔｈｅｒｅｃｒｙｓｔａｌｌｉｚａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｓｓｉｓｃｏｍｐｌｅｔｅｄａｆｔｅｒｓｏｌｕｔｉｏｎａｔ５４０℃ｆｏｒ０．５ｈ，ａｎｄｔｈｅｇｒａｉｎｓｉｚｅｉｓｗｅｌｌｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄ，ａｎｄｓｏｍｅｓｅｃｏｎｄｐｈａｓｅｐａｒｔｉｃｌｅｓｋｅｅｐｎｏｔｄｉｓｓｏｌｖｅｄ（ｍａｉｎｌｙＡｌ５ＦｅＳｉｔｙｐｅ）．Ｔｈｅｐｒｏｏｆｓｔｒｅｎｇｔｈｐｌａｓｔｉｃｅｌｏｎｇａｔｉｏｎ，ｔｅｎｓｉｌｅｓｔｒｅｎｇｔｈａｎ

6、ｄｅｌｏｎｇａｔｉｏｎｉｓｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ１２９ＭＰａ，２５５ＭＰａａｎｄ２５％ａｆｔｅｒｔｈｅｐｒｅ-ａｇｉｎｇ（１５０℃×５ｍｉｎ）＋ｎａｔｕｒａｌａｇｉｎｇ（７２ｈ）ｐｒｏｃｅｓｓ，ｗｈｉｃｈｉｓｂｅｎｅｆｉｔｔｏｔｈｅｆｏｒｍｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓ．Ｔｈｅｆｏｌｌｏｗｉｎｇａｒｔｉｆｉｃｉａｌａｇｉｎｇ（１８０℃×２０ｈ），ｗｈｉｃｈｃｏｕｌｄｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｔｏ３２７ＭＰａ（ｐｒｏｏｆｓｔｒｅｎｇｔｈｐｌａｓｔｉｃｅｌｏｎｇａｔｉｏｎ）ａｎｄ３５７ＭＰａ（ｔｅｎｓｉｌｅｓｔ

7、ｒｅｎｇｔｈ）ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ，ａｃｈｉｅｖｅｓｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆａｕｔｏｍｏｔｉｖｅｐａｎｅｌｓ．Keywords：ｓｏｌｕｔｉｏｎｔｒｅａｔｍｅｎｔ；ｐｒｅ-ａｇｉｎｇ；ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；６０２２ａｌｕｍｉｎｕｍａｌｌｏｙ近年来，人们享受着高速发展的科技带来的生活我国在汽车用铝合金材料上的研究才刚刚起步，便利的同时，也面临着全球气候变暖和能源危机等问从基础性的理论机理到实际的生产应用技术都需要系题的冲击。这使得相关行业对汽车工业提出了降低能统深入的分析研究。６０００系铝合金的广泛应用受到耗、低碳

8、环保和提高效率等要求。大量的研究结果及两个方面的限制，一是与传统的钢铁材料相比，其冲压实践经验表明，采用铝合金材料来代替传统的钢铁材成型性比较低，冲压过程容易产生裂纹和褶皱；二是其［１-３］料是实现汽车轻量化的重要手段。６０００系铝合