道路桥梁过渡段软基路基路面的施工分析.pdf

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1、案例分析道路桥梁过渡段软基路基路面的施工分析王猛（南京港港务工程公司，江苏南京210011）摘要：随着时代的发展和社会进步，我国的道路桥梁工程数量越来越多，人们也越来越重视路桥工程的质量。在路桥施工中，容易出现问题的地方在于过渡段软基路基路面，它的施工将会对整个工程的施工质量产生直接影响，过渡段工程的施工质量也与路桥质量和寿命有着很大的关系。因此，就需要对道路桥梁过渡段软基路面的施工产生足够重视，提高它的施工质量。关键词：道路桥梁；软基路基路面；施工分析中图分类号：TU74文献标志码：A文章编号：1674—3024（2013）10—146—02结构桥台强度要大于填入路基以及沥青混凝

2、土结构的强度，前言因此在处理软土地基的时候，需要将过渡段的强度设计充分在道路桥梁过渡段软基路基路面施工中，经常出现的纳入考虑范围内。如果桥台有着较大的刚性，而路堤的刚性问题就是不均匀沉降导致的桥头跳车，通常是由选择了不却较弱，那么就可以将一段强度渐变段设置在它们之间，长合理的施工技术以及没有控制好质量等原因而造成的。本度可以设置在50m左右，要选择好不同级配的填料，保证文简要分析了道路桥梁过渡段软基路基路面的施工，希望过渡段的强度符合相关要求。如果因为种种条件的限制，比可以给同行提供一些有价值的参考意见。如地理条件、经济因素等，那么就可以适当缩小渐变段的长度，但是需要保证其大于等于

3、30m。如果桥头引土地基并不1道路桥梁过渡段软基路基不均匀沉降的原因是软土地基，那么就要控制过渡段的差异沉降，一般在5cm（1）过渡段勘察设计方面存在问题。在桥头引道路基左右。在控制沉降坡差的时候，则需要按照0.4%来进行，施工中，很多措施都可以处理过渡段，比如填筑粗粒料、同时保证强度渐变段的距离不大于13m。使用搭板以及加筋土法等。通过采用这些方法，可以有效（3）设计时需要充分结合地基、路基条件。在对桥头提升路基整体的强度，保持路桥之间刚度的稳定，在降低引道路堤进行填筑施工时，如果是软土地基，使用的是土路桥沉降差异的基础上，实现路桥之间平顺度增强的目的，工合成材料来加筋路堤，这样

4、地基承载力就不能满足相关这样就可以最大限度地减少出现桥头跳车问题的概率。在的要求，并且也不能有效控制地基沉降。只有保证地基的目前路桥工程中，如果采用的是搭板结构，那么十分容易承载力符合了相关要求，在遭受一些外力作用比如路堤自出现的问题就是断板现象。重荷载以及车辆荷载等，也不会发生比较大的损坏，这样（2）没有处理好软土地基。通过实践研究表明，主就可以有效控制沉降，也就是说加筋处理起到了效果。要有这些方面的原因会造成软土地基发生桥头跳车问题：（4）对搭板长度和搭板强度进行合理确定。目前还没a.在处理软土地基时，没有依据具体情况来选择计算方法有统一的模式来设计搭板，主要依据以下原则来确定

5、它的和参数，那么处理的效果自然也不会符合预期。b.在设计长度：a.依据搭板的受力状态，利用简支梁来对搭板的长施工图的时候，因为进行地质钻探只布置了很少数量的孔，度进行计算；b.搭板的长度应该大于桥台台背难以压实的并且钻探深度也不能满足相关的要求，这就不能及时发现土体以及计划在台背预留的土方缺口长度。软土地基问题；或者是没有探查清除软土地基的范围、深3道路桥梁工程过渡段软基路基路面的施工分析度以及力学性质等，这就容易导致一些问题存在于软土地基处理中；还有可能就是采用了不恰当的处理方法。c.路（1）加强对桥台软基的处理。主要包括这几个方面的堤填土在雨水作用下出现了流失等现象，这样就会降

6、低路内容：a.对软土加固，可以采取水泥粉喷桩复合地基的方式，堤的强度。采用这种方式只需要比较短的工期即可，但是需要比较高（3）台背路堤压实施工不到位。在建设道路桥梁工程的工程造价。b.施工荷载可以被当做软基预压荷载，这样时，要对桥梁、明涵、通道等进行台背填土施工。但是，就可以让施工变得更加简单，但是需要的工期比较长，并在目前的施工中，台背填土往往会在某一个或者某一些因且有着比较大的沉降量。c.加固时采用塑料排水板的方式，素上出现问题，比如施工用料、施工机械以及施工顺序等，这种软土地基加固方法需要的工期要短于超载法，但要长这样压实度就不能达到设计的要求。在路桥正常通行的情于粉喷桩法需

7、要的工期。此外，在加固软土地基方面还可况下，路基路面在车辆荷载作用下就容易出现沉降等问题，以采用很多的方法，但需要注意的是必须结合实际情况。从而影响到公路路面的平整程度。d.为了保证软基排水的工程质量，需要有效控制软基路堤不均匀沉降问题，要尽量提前软土路基的施工时间，特别2道路桥梁工程过渡段的设计分析是在对桥台地段进行施工时，需要保证预压时间符合相关（1）对变形进行严格控制。控制变形是对路桥过渡段要求，并且最大限度地控制软基路堤的沉降量。e.在处理设计的一个重点，主要