碎石化混凝土路面沥青加铺层设计研究.pdf

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1、交通建设建材与装饰2016年7月碎石化混凝土路面沥青加铺层设计研究张烽（吉安市城市规划设计院江西吉安343000）摘要：在使用过程中，道路会因为各种原因而导致路面碎石化。此时需要对碎石化路面进行加铺，以保证道路的正常使用。在加铺后，路面必须符合此路段的承载和通行标准，且符合整体的施工标准。本文以实例为基准，研究碎石化混凝土路面沥青加铺层的设计。关键词：碎石化；混凝土；路面；沥青加铺层；设计中图分类号：U416.216文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016）28-0264-02引言层等技术。设计时除了遵循技术外，还要保证路面的质量，运用在国内的道路建设中，混凝土路面所占

2、据的比例最大。而混最为经济环保的方式进行设计。凝土路面的改造比较困难，从一定程度上制约了其进一步发展。2.2原碎石化混凝土路面处置针对混凝土路面常出现的碎石化，专家提出了很多解决办法。其在设计中，还需要考虑到改造路段的实际状态，即考虑混凝中沥青加铺层的处理办法不仅可以对旧的混凝土路面加以利土碎石化路面的状况，考虑能否将碎石化有效利用起来，利用后用，减少建筑废材对环境的污染，还能增强沥青和碎石的等应力是否能够更加经济或路面的加铺是否更为方便。为此，可以在初吸收，将路面进行加固。期设计三种方案。即：不破碎利用、破碎利用、完全挖除。针对不1旧路面结构碎石化概述同的利用方式，有不同的加铺处

3、理方法。其优缺点的分析以表1表示。在对四川盆地某混凝土路段的调查中发现，碎石化导致旧路表1老旧混凝土路面碎石化处理方式面出现大面积的接缝缺陷，调查路段的路板出现开裂的情况及采用的处理方式对应的优劣势需要补修的路面均超过了20%。混凝土路面的碎石化会直接降此处理方式是利用原有的混凝土板块作为底基层，前期费用低整体的平均强度，所以在出现碎石化情况时，需及时进行加铺比较低廉；在施工期间也方便道路交通组织，但是在施工完成不破碎利用后由于反射裂缝的出现，容易造成养护费用较高的现象，罩面装工作。而在碎石化后的混凝土路面结构上进行加铺装可以有改造后沥青路面的质量和原来的混凝土板的压浆处理上的质量

4、有莫大的关系。效消除硬度和承载上的沉降差异，有效防止反射裂缝的发生。但破碎法是利用碎石化或者破碎的混凝土同定处理的办法，将是混凝土路面的碎石化的加铺装需要在其降低的结构性和裂缝原有的混凝土已经破碎成小块的版面，以预防或者推迟反射破碎利用裂缝的产生，将破碎路面刚保持较大的模量和结构承载的能发生风险增高之间寻求平衡，需要保证两者能够达到碎石前的力，从而预防反射裂缝的产生，这种方式被广泛运用于某些中标准。所以在加铺装时，应该尽量保持混凝土路面原本的板块结度或者严重遭受病害的老旧混凝土路面修复中。这种方式是将碎石化的板块全部去除，在改造路段重新浇筑构性。路面的承载能力也应该保持在原有的基础

5、上。沥青，从而形成路面。所以不存在反射裂缝的问题，在后期的养护方面所花费的资金不多，但因为是需要重新建造改造路2碎石化混凝土路面沥青加铺层设计方案研究完全挖除段的结构层，所以前期施工的费用相对较高，同时，在施工期间还涉及到挖除碎石板块后的混凝土板处置问题，如果在此2.1设计原则期间处理不当，可能会导致恶劣的社会或者环境问题。（1）在对碎石化混凝土路面进行加铺层设计时，首先需要了所以在设计时，需要综合考虑到原有的混凝土路面的碎石化解其设计的原则。在设计时，根据国家对公路的相关规定，如《公情况、混凝土板的脱空状况、板块间的接缝传承能力、施工期间路沥青路面设计规范》的相关规范，结合需要施

6、工公路段的运行的交通组织情况等因素。因为本文所讲解的是碎石化混凝土路功能，设计需求，还有所处路段的气候、水资源及土质等自然气面的沥青加铺层设计，所以在设计时除了比较哪种方式较好外，候条件，再对本地区内的旧道路改造施工的专业经验和施工材还需要处理采用此方案所带来的问题。而对于碎石化混凝土路料的供应情况。必须在满足原有的通行交通量和使用的同时，遵面的病害处理，在设计时采用的是对路面局部换板、压浆和混凝循目前最为先进、经济合理、安全适用的施工方式进行加铺层施土板块大裂压稳的方式进行。工。同时所选择的原材料须合理，采用的施工方式方便快捷，更2.3反射裂缝的防止措施利于道路后期的养护工作。反

7、射裂缝是混凝土路面沥青加铺层最为主要的后期病害，所（2）在考察过改造路段后，还需要研究国内同等路面进行“摸以在设计方案时，首先需要对控制反射裂缝进行处理。而针对四底”。需要充分利用近几年国内对于一级公路沥青修筑路面和老川盆地某路段的改造中，设计主要从以下几个方面同时进行，从路的综合改造技术方面的实施和研究的成果，多借鉴成熟施工而加强控制反射裂缝的形成：①首先要对沥青加铺层所采用的的道路项目的研究经验，为需要改造的碎石化路段建立较为长材料方面入手，按照所要改造的路段长度