浅谈高速公路绿化设计与施工.pdf

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1、交通建设■籽目麓持2013年2月【文章编号】1673-003812013)04-0196_．03浅谈高速公路绿化设计与施工饶敏琚(龙岩双永高速公路有限责任公司)摘要：本文主要对高速公路绿化的重要}生进行分析，对高速公路绿化设计、施工及养护管理加以探讨，提出了高速公路绿化的作用和一些建议，供大家参考。关键词：高速公路；设计；施工；养护；建议1高速公路绿化的重要性高速公路的建设和运营对自然环境的质量产生了影响，应采取措施，搞好环境保护，保持生态平衡。而绿化是重要的措施，因为植物茂密的树冠、落叶及草皮可防雨水的冲蚀，高大的枝叶可以遮阳，叶面的绒毛或气孔可以帮助净化空气，

2、植物的各部分可将声音吸收、折射偏向。采用植栽方式不仅能够增进环境协调，恢复自然生态，并能持久发挥作用或随时间增强。所以植物在保护维系环境及生态系统中都扮演着重要的角色，因而高速公路绿化是必不可少的一项工作。2高速公路绿化原则与树种选择(1)长期稳定。设计合理的植物群落演替方案，使其较快地达到稳定，并能够长期保持生态系统的平衡。(2)景观优美。合理规划，使公路人文景观与自然景观相互协调。(3)经济可行。在有限的资金条件下，优化设计，结合自然恢复和人工种植等多种方法，实旌生态工程。(4)功能高效。保证公路的交通功能，并加强水土保持、视线诱导、标志、指示、防眩、遮蔽等功

3、能。树种规划是高速公路绿化规划的一个重要组成部分，因为绿化的主要材料是树木，树木需要经过多年的培育生长，才能达到预期的效果。3高速公路绿化设计原则高速公路大规模的施工已经对原有的生态环境造成很大破坏，所以在绿化设计时应以恢复高速公路建设过程中对环境的破坏和提供优美舒适的行车条件为目的，使之与现存的地貌、自然环境相协调，体现以人为本、车为本的服务观念。(1)公路绿化应以满足交通功能要求为主，兼顾景观舒适性、生态适应性以及经济实用性。(2)在设计手法上突出简洁、大方，多采用大色块，避免繁杂。(3)中央分隔带其主要目的是按不同的行驶方向分隔车道，防止车灯眩光干扰，还有引

4、导视线和改善景观的作用。中央分隔带的设计一般以常绿灌木的规则式整形设计为主，双永高速公路中分带灌木的统一设计规格为H60cm，P30cm，主要品种为红叶石楠，红花继木，金森女贞，大叶栀子花，采取红绿交替种植，两公里一个品种，以达到防治行车视觉疲劳的目的，另外注意减少养护工作量。(4)边坡绿化其目地主要起到固坡，防止水土流失的作用。边坡的设计一般以草籽喷播，点缀乔灌木为主，乔灌木的种植可以以边坡拱形骨架为单位，等距离种植，第一排可种植灌木，第二排种植乔木，在乔灌木规格的选择上要求所种植灌木地径、高度、冠幅基本一致，所种植的乔木的胸径、高度、冠幅也要保持一致，这样看过

5、去才会整齐。较高的土质边坡可用三维网植草，对于石质边坡，可用地锦类植物进行垂直绿化。(5)路侧绿化带以水土保持、固坡为主。注意与路侧自然景观相协调，适当考虑与绿色通道的协调，并根据路外景观适当采取景观通透和遮挡等设计。(6)隧道进出口转向车道的绿化带绿化主要考虑防眩光作用。绿化面积大的绿化带应考虑种植大的乔木为主，在双永高速公路梨子岭隧道出口处，绿化面积大，有两块绿化地需要绿化，设计在第一块绿地中央选择胸径为45cm，高度为650cm的香樟3棵，间距为10m成直线种植，两侧以6m间距配合种植大的雪松。设计在第二块绿地中种植三排胸径15cm，高度350em，全冠香樟

6、，等间距按品字型进行种植。(7)服务区的绿化以庭院绿化形式为主，形式开敞，利用高大的常绿和开花乔木与花灌木、绿篱配植起来，配合园林置石以及假山石头丰富服务区的景观，衬托建筑。(8)互通区绿化。在互通区大环的中心地段，在不影响视距的范围内，设计稳定的树群，可常绿与开花树相结合，乔木与灌木相搭配，既增加绿量，又形成良好2013年2月■啊目蔫商交通建设的自然群落景观。在一些大的互通绿化片区内，乔木的选择上应重点考虑高大树种作为点缀，周围配合种植同等规格的稍微小点的乔木种植。例如：在双永高速公路龙岩南互通段绿化区域内种植两棵M5cmH600cm大香樟，周围再等距离6m一株

7、种植+15cmH350cm天竺桂，这样的搭配就会更显得自然，有气势。在一些重要的互通中，还可以安排放置假山石头，并在上面刻字，起到提示方位和点缀的效果。例如：双永高速公路龙岩北互通内假石头上面刻“龙岩欢迎你”，以及南互通假石头“魅力龙岩”。4高速公路绿化施工4．1组织好设计交底和图纸会审工作绿化施工有别于建筑工程，作为新的创作过程，图纸交底十分重要，要求设计单位详细介绍设计意图，施工单位要深刻领会工程整体的设计思想，以便在施工中灵活运用。4．2加强施工工序的质量管理(1)重视土壤的处理，实施绿化施工市场准入制。土壤的好坏直接关系到植物今后的生长，要对其进行理化性质

8、化验分析，