箱梁支架方案(3).doc

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1、箱梁支架方案⑶北通道市政工程第II合同段第二标段现浇箱梁支架施工方案广东金东海集团有限公司2007年12月15口冃录一、工程概况1二、施工方法（一）支架选用—3（二）支架布置3（三）地基处理4（四）排水设施・・—4（五）支架搭设施工4（六）工字钢框架安装6（七）贝雷架架设安装6（八）支架预压及沉降观测三、质量保证措施7（一）成立支架施工质量保证小组——8（―）质量控制方法8（三）质量控制要点8（四）质量检验耍求8四、支架施工安全专项措施——101、建立安全保证体系——102、建立支架施工安全保证小组113、落实安

2、全责任制，制定安全管理的各项规章制度114、安全生产保证基本措施5、支架施工的重点安全措施6、支架安全检查评分表——15五、附图17〜25现浇箱梁支架地基处理平面图（一）、（二）、（三）现浇箱梁支撑体系布置图（一）、（二）、（三）回龙河桥支架布置图现浇箱梁内、外模板支撑布置图箱梁与道路相交路口处限高架设置图六、各支撑体系计算书26—41满堂式碗扣支架计算书跨越式工字钢框架支撑计算书贝雷梁支撑体系计算书工程概况本工程为北通道第II合同段第二标段，桥梁工程共三座，分别为：龙城北高架桥、回龙河桥及仙田跨线桥。上部结构均

3、采用现浇预应力钢筋混凝土箱梁，单箱双室箱形断面。采用C50混凝土，塑料波纹管，预应力钢束釆用高强低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860mpao其中龙城北高架桥起始桩号为：K10+136.21,终点桩号为：K11+230.98,全场1094.68m,双幅桥,每幅桥宽13.25m,两幅桥间净距为:Lm。两幅桥共21联，其中左幅口联，右幅10联。桥跨布置分别为:左幅：(30+30)+(30+40+30)+(35+40+35)+(35+45+35)+(30+40+30)+(3330)+(3330)+(3330)+(

4、4330)+(30+35+30)+(3330)右幅:(30+30)+(2330+35+2330)+(30+35+40+35+30)+(30+40+30)+(3330)+(3330)+(3330)+(4330)+(30+35+30)+(3330)龙城北高架桥上部结构均采用单箱双室箱形断面，单幅桥宽13.25m,底板宽8.25m,两侧翼缘悬臂板各长2.5m,梁高根据跨度不同由1.6m〜2.4m,不同梁高之间采用直线渐变。主梁纵向预应力钢束布置在顶底板和腹板内，除右幅第二、三联设冇顶底板短束并分段张拉外，其余各联预应力

5、钢束均釆用通长束，两端张拉。主梁横向除Z5、Zll.Y6、YM墩顶中横梁采用了预应力结构外，其余均采用钢筋混凝土结构。回龙河桥起始桩号为:K10+398.1,终点桩号为：K10+428.1,桥梁全长30m,单幅桥，桥宽13.25m。上部结构采用现浇预应力钢筋混凝土简支箱梁，箱梁为单箱双室箱形断面，斜角角度为25。,底板宽8.25m,两侧翼缘悬臂板各长2.5m,梁高1.5rm仙田跨线桥起始桩号为：K12+598.85,终点桩号为：K12+758.15,全长155m,双幅桥，每幅桥宽13.25m,两幅桥间距为lmo仙

6、田跨线桥上部结构采用单箱双室形断面，梁长30m+30m+35m+30m+30m,底板宽8.25m,两侧翼缘悬臂板各长2.5m,梁高1.8m。预应力施工时须分段张拉，先张拉中间30+35+30三跨，再向两边张拉至桥台，中间设连接器。一、施工方法根据各桥、各联的实际情况，分别采用满堂红碗扌］I架及满堂红碗扌］架与跨越式工字钢框架、贝雷架搭配等布置方式，下表，具体布设见后附图。各桥、各联箱梁支撑布置方式列表2（一）支架选用碗扣架选用WDJ碗扣型脚手架。采用构件：立杆：LG-120,LG-180,LG-240,LG-30

7、0（框架垂直承力杆）;横杆:HG-60,HG-90（框架水平承力杆）；立杆可调垫座：TZ-2-300,可调范围W30cm；可调托座：TZ-1,可调范围W30cm。（二）支架布置各桥各联箱梁根据现场实际情况采用不同的布设方式，主要有：1＞碗扣架布置方式：横向宽度按箱梁投影线，两侧加宽约57cm,底板纵肋处釆用90cm360cm布置，其余地方釆用90cm390cm布置，最外一道立杆釆用纵向90cm,横向120cm布置；在墩柱处的横梁范围（3m）,横向在90cm横杆屮间位置增加立杆，最后在墩柱处的3m范围内的立杆布置为

8、60cm345cmo竖向步距采用60cm和120cm,保证最顶端和最底端共四排步距为60cm,其他间距0.6m和1.2m交错布置。立杆接长缝错开，上下设可调上下托。沿纵向铺设10cm310cm方木做为支撑主龙骨，模板下横向铺设10cm310cm方木作为支撑次龙骨，中心间距30cm,梁高大于1.8m次龙骨间距为25cm。横向剪刀斜撑每跨两端及中间共设立三道，每道距离不得小于