浅谈城市道路软基处理.pdf

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1、2012年02月瞳翱嚣蒜捧交通建设浅谈城市道路软基处理刘秋英(广州自来水专业建安有限公司)摘要：本文主要针对公路与城市道路中常遇见的软基问题，并对此介绍几类处理方法，可供同行参考。关键词：城市道路；淤泥；软基；处理；方法l前言随着公路与城市道路的迅速发展，软基处理问题变得越来越常见，

2、也越来越不可避免。我国沿海，除山东部分地段外，大部分的海岸线为淤泥质海岸。因此，沿海特别是大江、大河河口附近多为河相、海相或泻湖相沉积层。土的类别多为淤泥、淤泥质粘土，在南方少数地区还有淤泥混砂层。在这些地段修筑道路常常需要面对软基问题。2软基处理道路软基处理尽可能早期进行，有充分的间隔时间使软基达到沉

3、降稳定后方可进行填土施工。下面介绍软基处理的几类方法：2．1表层处理法表层处理法用于地表面极软弱的情况。该法是通过排水、敷设或增添材料等办法，提高地表强度，防止地基局部剪切变形，保证施工机械作业：同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。属于这类处理方法的有：表层排水法，砂垫层法，敷设材料法，添加剂法等等。2．1．1表层排水法对土质较好因含水量过大而导致的软土地基，在填上之前，地表面开挖沟槽，排除地表水，同时降低地基表层部分的含水率。以保障施工机械通行。为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果，应回填透水性好的砂砾或碎石。设计、施工注意事项如下：(1)沟槽的布置沟槽布置要考虑利用地形

4、自然坡度排水；填土沉降要注意坡度的变【化：不使来自四周挖方部位的地表水、渗透浸入填土；沟槽的间隔要尽可

5、能加密，以增大排水能力，即使有部分沟槽被切断也不会妨碍整体排水。(2)沟槽的构造沟槽尺寸一般取宽0，5m，深0．5。1．0m。填土之前在沟槽内用透水良好的砂(砂砾)回填成为盲沟。纵向盲沟一般沿道路路边纵向或中央纵向{开挖，横向盲沟一般问距10—15m布置。沟槽内埋设多孔排水管(PVC管)时，必须用优质反滤层加以保护。2．1．2砂垫层法对于一般地段，软土层分布广，地下水位高，路基设计为：自下而上：50era土垫层+60era砂垫层+粉煤灰路基(填土路基)+粘土封层(aT根据现场情况进

6、行调整)。其中土垫层主要是将原地地貌调平，砂垫层主要就是将软基中地下水排至路基两侧，以利地基稳定，并且有效防止弹簧现象向上反弹。旌工时，首先回复中线，划好路基底面边缘线，进行清理掘除工作(对于小的沟渠，应清除淤泥，回填砂)，碾压后即可填筑土垫层，土垫层可分两层填筑，土垫层顶面一定要做好2-3％的路拱以利排水。砂垫层最主要的目的是排水，所以宜选用中粗砂，砂的含泥量(小于0．074ram砂粒)不宜大于15％，填筑前，先由测量组精确放出砂垫层的边线，边线宽度应预留路基沉降量，做预宽处理，否则路基沉了后宽度不足，用装满砂的编织袋沿边线排好做成挡砂堤，高度与砂垫层厚相同，外侧坡度与设计边坡相同

7、，然后采用自卸汽车按一定间距卸砂，人工配合推土机整平，每23m设一检查点测量沙层厚度，松铺系数采用1．10左右，砂垫层一次伞幅全厚上齐，顶面设置2％路拱，砂垫层要用水密实，当路基荷载作用在砂垫层上后，砂垫层自动密实并将地下水挤出排走。2．1．3敷垫材料法对于地基土层不均匀，可能发生局部不均匀沉降和侧向变位，可利用所敷垫材料的抗剪和拉抗力，来增强施工机械的通行，均匀地支承填土荷载、减少地基局部沉降和侧向变位，以提高地基的支承能力。敷垫材料主要有化纤无纺布、土工布、玻璃纤维土工格栅等。设计、施工注意事项：(13应注意地基表层强度，施工机械重量，以及填土荷载大小和宽度等，据以选用合适的敷垫

8、材料。(2)施工机械通过区域，使局部地段产生较大的拉压力，应作特别的补强。(3)敷垫材料四周应超过填土边缘，端部卷入填土内，上面用填土压紧。(4)在特别软的地基上进行第一层填土时，可使用放置干筏上的手摇传送带撤铺，有时也用皮带抛射式撒砂机撒铺。、，皂—j皂—，巳—，巴—j己—-，巳—，巳^je—j巴—j皂^je—j皂—je—j皂—j皂—j巴—j皂—_，巳—j巳—ja—j皂—j皂—j皂—，e—je^j皂—J巳—jC—j皂—j皂—j皂—o皂—兜纠正。3．2深层搅拌喷粉桩的质量检验施工质量检验包括开挖检验、取样检验和承载力荷载试验等。软土地基的处理效果是通过施工的全过程质量控制和现场进行检

9、验来反映的。(1)记录检查：检查操作人员在施工过程中记录的压力、喷粉量、钻进速度、提升速度、喷粉(停粉)标高、桩长、垂直度、单桩喷粉量等有关参数，重点检查搅拌深度、水泥粉喷入的连续性及喷入总粉量，对不合格的桩应进行补桩。(2)开挖检验：在已完成的工程桩中按设计要求比例开挖抽检，检查桩位、桩数、桩身水泥混合程度及桩头强度，如发现漏桩、桩位偏差过大和桩头、桩身强度偏低，必须及时采取补救措施。(3)取芯抽样：在成桩28d后，按设计要求比例抽查桩体，从桩顶以下按比