城市道路软基处理实例分析

《城市道路软基处理实例分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、城市道路软基处理实例分析：软土地基处理的目的主要是改善地基土的工程性质，达到满足建筑物对地基稳定和变形的要求，包括改善地基土的变形特性和渗透性，提高其抗剪强度和抗液化能力，消除其他不利的影响。软土地基处理不当，将会使路基沉陷过大而导致路基失衡、路面开裂、路面无规则起伏，路堤彻底破坏。本文对道路的软土地基的施工技术进行探讨，供同行借鉴参考。　　关键词：道路；软土地基；处理方法　　Abstract:thesoftsoilfoundationtreatmentgoalmainlyistoimprovetheengineeringpropertiesofthefoundationsoil,meet

2、thebuildingstofoundationstabilityanddeformationoftherequirements,includingimprovementoffoundationsoildeformationcharacteristicsandpermeability,raisetheshearstrengthandabilityofliquefaction,eliminateotheradverseeffect.Thesoftsoilfoundationprocessingnot,aketheroadbedsubsidenceandleadtoexcessiveroadb

3、edimbalance,pavementcraze,pavementbankmentpletedisruption.Inthispaper,theroadofthesoftsoilfoundationconstructiontechnologyarediscussedforreferenceforthesame.　　Keyethod　　　　　　：TU471.8：A：　　一、道路软基处理的几种方法　　（1）换填垫层法　　换填垫层法就是将路基一定深度范围的软弱土层(采用人工或机械开发等方式)，换填好的土、砂、石或石屑等材料，并经压(夯)实做成压缩性低、承载力高的垫层。根据换填方式的不同可分为:

4、换填土、抛石挤淤法及爆破挤淤法。　　(2)堆载预压法　　该法是在工程建造之前，用大于或等于设计荷载的填上荷载进行预压，促使地基提前固结沉降，消除大部分工后沉降，提高地基的强度。当工后沉降满足要求，强度指标达到设计要求的数值后，修筑道路路面。　　(3)加载预压排水固结法　　加载预压排水固结法是预先对地基加载，通过排水体排水，使地基土固结，以提高其承载力，并减少其工后沉降。以前排水体常采用袋装砂井，并在顶上铺上一层土工布加筋垫层，既可做为横向排水通道，又可均化不均匀沉降。袋装砂井的质量受施工质量影响较大，若袋中砂灌得不够密实时，放人孔中，砂遇水将下沉，导致砂井上部脱空，不能与砂垫层连通，以致水

5、无法排出，因此袋装砂井逐渐被塑料排水带所代替。与袋装砂井相比，塑料排水带具有施打速度较快、效率高、施工机械轻便、对软基扰动较小、可工厂化生产、抗折能力较强、受施工影响小等优点。　　(4)强夯法　　强夯是将重锤(10t以上)从高处(10m以上)自由落下，反复多次夯击土体，迫使一定范围内的土体压密，以提高地基土的承载力，减少沉降。一般适用于非饱和、粗颗粒含量较高的土质，对于饱和度较高的粘性土，一般来说处理效果不显著，尤其淤泥和淤泥质土地基，处理效果更差。　　(5)深层搅拌法　　深层搅拌法是用水泥或其他材料作为固化剂的主剂，通过深层搅拌机械将软土和固化剂强制搅拌，利用固化剂和软土之间所产生的一系

6、列物理化学反应，形成具有一定强度的加固体。深层搅拌法分为喷浆搅拌法和喷粉搅拌法。此类地基应视为复合地基，桩土共同承担应力。　　(6)粉煤灰碎石桩　　粉煤灰碎石桩(CFG)法，是利用工业废料(粉煤灰)与碎石(或砂、石屑)掺人适量水泥形成的胶凝体。它具有一定的强度、良好的和易性、流动性及容易灌注等特点，粉煤灰碎石桩与周围土体形成低标号混凝土桩复合地基，可节省水泥及砂的用量。这样有利于混合料强度发挥、废物利用、减轻环境污染，避免了炭化作用。　　(7)加筋法　　在软土地基上沿水平方向铺设一层或多层的加筋材料，并与填料组成一定厚度的加筋垫层，可以提高地基的承载力，均化地基应力，减少地基的不均匀沉降。

7、但当地基中具有较厚的软土，如果单纯用加筋垫层来处理，即使承载力满足要求，地基也会产生较大的不均匀沉降，难以从根本上解决问题。　　二、工程实例分析　　某工程为隧道连接线道路工程，全长4.71km，路面标准宽度50m，双向六车道，是城市一级主干道。其中软基路段长2.53km，几乎占全长的一半，软基处理是该工程最主要的分项控制工程之一，因此设置了若干试验段，实施动态设计和信息化施工。该工程场地上部为人工填土，厚度仅0.5m左右