浅析高速公路养护管理发展.pdf

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1、交通建设建材与装饰2016年9月浅析高速公路养护管理发展彭文（湖北工业大学430000）摘要：十多年以来，我国高速公路发展取得不俗的进步。高速公路腾飞与我国政府高度重视密切相关，也与现代技术的进步有较大联系。不过，我国的高速公路养护管理仍然存在一些问题，像管理制度落后、养护人员力量薄弱，养护设施及手段落后等。这就需要政府相关部门与社会各界共同努力，改进这些不足，争取让我国的高速公路事业再上一个新的台阶。关键词：高速公路；养护管理；发展中图分类号：U418.2文献标识码：A文章编号：1673-0038（2016

2、）36-0228-02近几年来，随着我国经济的飞速发展，我国高速公路取得长一旦出现状况，都无法立刻展开作业。而设备简陋或者破旧，会足进步，高速公路早就成为国民出行的重要枢纽。众所周知，高降低养护的效率，甚至带来安全隐患。速公路的修建只是解决交通便捷性的第一步，高速公路建成后，2我国高速公路发展措施要时刻保持良好的使用性能，这就需要很大的投入比重来做好我国高速公路发展要遵循可持续发展的战略，树立正确的养高速公路养护。但是，重建设，不重养护似乎成为我国高速公路护管理理念，完善和改进高速公路养护体制，培养专业的养护

3、队养护发展中的通病。伍，并运用先进的养护设备和养护技术。只有这样，才能为整个1我国高速公路养护发展的问题社会和群众创造更高的经济效益。尽管我国的高速公路经过十多年的发展已经形成较为完善2.1纠正错误的养护管理思想的体系，积累了较为丰富的经验教训。不过，在高速公路养护管高速公路修建，必然会带来养护问题，这是毋庸置疑的。因理方面仍然存在部分问题亟待解决。此，必须在高速公路规划过程中或者建设过程中，考虑高速公路1.1高速公路养护管理思想落后的养护问题。只有实现高速公路养护管理，树立道路建设和养护很多高速公路地修建者

4、在修建高速公路的过程中，考虑不周管理并重的概念，加强道路养护人物，才会最终建立科学化、信全，并未考虑养护问题，直到修建完毕后或者是出现高速公路问息化、现代化的养护管理体制。题时才患得患失。还有一些落后的思想认为，“修建的高速公路，2.2完善管理体制质量过关，无需养护管理”，等到高速公路真正需要养护时，才追高速公路养护管理中努力做到，“政、事、企”分离。所谓“政、悔莫及。这些养护管理思想都是不正确的。2015年，我国的汽车事、企”分别指代“政治职能”“事业职能”和“企业职能”，三者分产销总量高达2000多万辆，

5、再加上本来就有的汽车数量，全国离将有利于提高高速公路养护的效率和质量。首先要明确划分总共的汽车规模及其庞大，再加上当下居民的旅游出行概念的交通主管部门和公路管理机构的职能和职责，政府层面是宏观加深，使得高速公路的承载压力大大增加。把控，而公路管理机构要切实做事，对公路进行规划、建设、养护等。1.2管理制度落后2.3培养专业的养护队伍我国高速公路养护管理采取的策略较为落后，实施起来仍然“以人为本”不仅体现在高速公路养护最终是为人服务的，也是事业型管理体制。资料显示，我国养护公司相对较少，养护经应该具体表现在养护

6、队伍的精干上。改善养护人员力量薄弱的费采用拨款方式，这种养护管理模式早就不能适应高速公路的弊端，培养一批优秀的专业化养护队伍，力争做到技术全面、精公司性经营要求。另外，养护公司的养护基本制度没有统一模抓实干、训练有素。在日常的高速公路养护中，努力做到“预防为式：单一，不配套，不健全；条款不细致，流程粗略。这些都导致我主，防治结合”，只有这样，高速公路才能真正实现大发展，保持国高速公路养护方面相较于国外发达国家落后。长期高质量的运行。1.3养护人员力量薄弱2.4使用先进的养护设备和技术总体来说，我国养护力量还是

7、呈现低水平状态。首先，从事养科技是第一生产力。先进的养护设备和技术会大大压缩工作护管理的人员基本都是“兼职人员”或者“残兵剩将”，这些人技成本，提高养护的质量。使用交通地理信息系统促进公路养护管术水平低，养护经验不足，缺乏恰当的培训，不能与时俱进，只是理现代化，这种系统能够做到空间数字化和信息可视化，直观立就过去的经验总结来做事情，这是非常不可靠的。另外，养护力体的三维展示，便捷高效的数据管理，都能为公路养护提供充足量跟不上，必将导致高速公路寿命的缩短，可以说是百害而无一利。而准确地数据信息，方便管理和把控。

8、1.4养护设施及手段落后3结语养护设备是硬件条件，是维护高速公路发展的基础。在我国，要保证国家的投资发挥到最大作用，就必须对高速公路采取尤其是中西部地区，高速公路几乎没有同步建设养护基地，甚至完美的养护措施。高速公路的养护成本相较于一般道路的养护都未曾预留场地，这就导致养护设施无地放置和安置。高速公路·228·2016年9月建材与装饰交通建设市政道路施工的质量通病及监理要点探究何勇（重庆育才工程咨询