高速公路的养护管理.pdf

《高速公路的养护管理.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、2012第期20期江西建材交通工程高速公路的养护管理李城。徐璐(1、江西省高速公路投资集团有限责任公司宜春管理中心养护中心，江西宜春336000；2、江西省赣粤高速公路股份有限公司昌泰公司南安所，江西新余338000)摘要：本文主要讲述高速公路的养护管理问题。关键词：高速公路养护管理施工近年来，随着我国高速公路建设的迅猛发展，单幅6车道通量及分布，通过埋设的轴载仪量测资料进行统计分析。以上的道路将会逐年增多，超载车辆的数量还将继续增加，通根据分车道对弯沉、破损状况、拼接缝开裂状况、修补历过实际道路情况进行科学分析，坚持可持续发展的道路养护理史、车辙面积率等进行评价后结果，以2

2、、3车道以上指标为主念，针对不同特点的高速公路建立一套科学合理行之有效的道要参考，逐段确定拉坡控制的最小厚度由于受结构物控制所路养护体系，整体提升道路整体使用寿命，使我国高速公路养限或考虑节约工程量的影响，实际拉坡后有的路段往往显示加护管理提高到新水平。铺厚度不足最小控制值。为了满足加铺层的强度要求，设计采用了对重车道进行加强的措施。采用复合改性+纤维可以明1设计原有病害调查分析显提高沥青混合料的高低温性能，故设计从改善路用性能的角通过运用多种检测手段，对旧路路面病害、厚度、性能、强度对部分重车道进行加强，具体措施为对调平层Super一20沥度等几方面分别进行详细检测调查，客

3、观全面反映老路状况。青采用SBS+8％岩沥青进行复合改性，并掺聚酯纤维0．3％～设计目标：路用性能要有实质改善，路面使用寿命得到有0．4％。效延长。沥青路面主要病害为：车辙、纵向裂缝、拼接部裂缝、1．2原材料主要性能指标横向裂缝，另有部分龟裂、坑槽、沉陷等。影响路面使用寿命的Super一20沥青混合料车辙试验动稳定度要求：复合改性因素主要是2、3车道的损坏。掺纤维沥青砼不小于6000次。1．1分车道设计理念2施工设备由于交通量在车道分配不均，2、3车道重载车、超载车比2．1材料例明显高于1、4车道，实际轴次远高于设计；为客观的确定交石灰岩石料为石灰岩，石料共4种规格(0～3r

4、am，3～是不要使土与料分布不均致使路面的平整度下降，或者是配比器进行反复的碾压以确保公路桥梁工程的整体性和稳固性。不合理影响路基的整体坚固程度。3公路桥梁工程路基路面的后期养护和维修2．2关于工程路面施工的技术管理与控制工程的使用过程有一个长期的时间跨度，期间工程所处的路面工程的施工质量标准主要是其平整度是否优良。影环境和因素可能会出现转换和变化。从而降低了工程的质量。响路面平整度的因素也是多不胜数的，我们主要从施工技术可因此对桥梁公路路基路面工程进行后期的检查与维护使保障以控制的范围内和可以人力避免的范围内进行探讨与考虑。其质量的又一重要环节。主要的内容有：对公路工程的路

5、基、并制定具体的控制与管理措施。基层平整度的控制。上面已路面的排水系统进行定期维护和故障处理。对路基的防护坡经从底基层的构筑技术与施工管理中简要的叙述了其施工过上的植被和保护石格进行定期的监管、护理。对路基路面的破程对平整度的影响。现在我们就主要来介绍一下具体的实施损情况进行定期的检验与维修等等。内容首先，底基层的用料不同其施工的技术和应该注意的事4结语项也有所不同。石灰土和沙石水泥混合料刮平的过程中，应该加强公路桥梁路基路面的施工技术是保障公路桥梁工程根据其性质特点进行细分。石灰土的的操作比较简单，用推平质量的重要环节。同时，对它的研究工作也是我们提高它的重机反复操作直至将

6、之平整度达到最大化就可以了。沙石}昆凝要手段。为了满足现代化经济建设的需要，我们应该用发展的土混合料由于其接口比较多因此在保障其平整度的时候还应眼光来看待其施工技术的进步。更好的为我国的公路桥梁建该处理好接口的平整度，以确保整体路面的平整度不受影响。设提供有力的技术支持。面层平整度的控制、管理。由于路面的结构多为沥青、或者是混凝土路面。影响其平整度的主要操作过程是其铺设、碾压的过程。在沥青路面的铺设碾压是应该根据其温度进行调整，在参考文献铺设长度和用料量的选择上也应该进行系统的计算和计划。[1]钱坤．公路路基路面及挡土墙灵活性设计综述[J]．工程建在碾压的过程中应该根据不同的

7、碾压时间选择不同的碾压机设与管理，2010(6)．·207·5mm，5～15mm，15—25ram)；改性沥青、乳化沥青、聚脂纤维等50m，三台摊铺机成“凹”字型推进，具体为中分带和硬路肩两材料均进场前按规范频率进行检测。侧的两台摊铺机走在前，中间一台摊铺机走在后。但相邻摊铺2．1．1目标配合比机间距不得大于10m。重车道加强横断面的分布为4．5m复合改性Super20目标配合比为：0—3mm为26．0％、3—(SBS)+7m(岩沥青)+7m(SBS)。5mm为11．O％、5～15mm为41．0％、15