滴水岩隧道出口便道方案.doc

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1、滴水岩隧道出口便道方案我部施工滴水岩隧道(K31+048_K33+850),全长2802米,隧道起点接滴水岩大桥,终点接二河口大桥。进、出洞口均在绵运河保通路上,且进、出洞口位置都在陡壁上,由于绵茂路路线采用高线位设计,使得该隧道进洞离保通路高差24米、出口高差20米。如图:隧道出口位于东河和西河交汇处,边坡或仰坡基岩裸露,中-薄层状,层理发育,为强一中风化岩,逆层,边坡倒倾,出口斜坡陡真,局部到倾,现状坡体基本稳定,但隧道出口右侧地形与隧道轴线斜交,斜交角60度,存在临空偏压。如图:为满足隧道工程施工的工期要求,需要在滴水岩出口修建一条进洞便道,便道示意图如下:nr*滴水”进丨I便道滴水

2、岩隧道出口距原地面高差20米。若按此方案施工,便道施工应先采用填筑再排危后爆破的施工方法。如图:由于山体岩层破碎体太多、岩层不稳定,对施工车辆和人员有极大的安全隐患,需要挂网喷浆来稳定坡体。如图:便道设计宽度4・5米,不大于100米设置一处错车道,错车道宽度不小于6.5米,长度不小于20米。设置纵坡在8%一10%,并在山体一侧设置排水沟,沟底宽和深度不小于30CM,排水畅通。在汇水面积较大的低凹处设置涵洞,便道排水系统与天然沟渠相连,以满足排水泄洪要求。而且需要在坡体倒空处增设锚杆、衡重式挡土墙等防护。按此方案进洞便道需要改绵运河保通路,才能保证矿区车辆运输需要。根据现场测量得出新增便道与

3、河床高差较大、为保证矿区车辆正常通行,需要填筑大量土石方,为防止河水冲毁便道,需要增设挡防工程。如图:由于该隧道长2802米,设计施工场地在滴水岩隧道出口处,由于地形较狭窄、主材需求量大以及受清水河保通路的影响,无法在隧道出口周围建设施工场地。只能把施工场地选在滴水岩隧道出口下游杨家沟堰塞湖(大约920米左右)。杨家沟堰塞湖场地布置1)场地服务于滴水岩隧道进出口、二河口大桥、东河1#、2#、3#大桥及沿线路基结构物。2)场地设置集中居住点、集中办公点'碎石场'集中拌合场地设备僅卿第gooo龙z、;、、wS=5000M2安全保证方案:先在堰塞湖下游做好疏通排水工作,使汛期不积水成湖,保证

4、场地安全。2)将河道改在右侧靠山壁的位置,宽度为40米,以保证行洪断面需求,场地沿河一侧施做挡防设施,场地位于河道上游的位置设置导流墙,防止河水对场地冲刷形成威胁。)整个场地填筑高度为3米,加上河流改道并清理河道,河道低部距场地顶面高程在4米以上,按照常规情况下河流一个汛期抬高高度2~3米计,基本可保证场地安全。)每年汛期后,对河道进行浚通清理,保证河道与场地顶面的高差,为来年汛期河流沉积物提供预留位置。5)每年汛期,场内人员及可移动设备全部撤离场地。

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