大跨度斜交框架桥顶力计算及顶进方向偏移分析.pdf

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1、DOI：10．3969巧．issn．1672—4011．2013．01．073大跨度斜交框架桥顶力计算及顶进方向偏移分析周俊(中铁十八局第二工程有限公司，河北唐山063030)摘要：结合国道21l线灵武至甜水堡及联络线古窑子至青铜峡公路穿越大古铁路工程，根据公式进行顶力计算，并通过对框体顶进行的受力分析，找出大跨度斜交框体在顶进过程中容易失偏的原因和控制方法，以便对同类大跨度箱桥的顶力计算及顶进方向控制做出一定的借鉴。关键词：大跨度斜交框架桥；顶力；计算；方向偏移；分析中图分类号：U442文献标志码：A文章编号：1672—4011(2013)01—0158一03Ana咖ly

2、sisofspansk七wf}aIneb郴gejac硒呜forcecal伽lan蚰锄djackillgm瞅饰n胡&tzHoUJun(吼讹r口池唧18埔6uM“gm印池2以喇胱矗昭co．，删，死咿kn063030，傩i胁)Abstmct：C叩lbinedStateRoad211li∞theLingwlltotheSweetwate璐FOIt，锄dc∞t∽tli驰肌ciembm山el‰Qing．ton鲥aroad，acco耐ingtothel舡geanci咖railwayeIlgineeringjacl【ingforce，andcalc蹦I唱aocoIdingtotlIefo咖

3、山，byjacl【ingf妇es岫s蚰a：ly8istoidend匆tllelar驴8p舳bi鹏h锄eise踮ytoloseintllepmcessofj∞kingp8nialc哪∞肌dconnDlmed谢s，calctIladng明dj∞l【ingdirecd∞aloontrbltomakes锄erefe弛眦etosimiL盯large8p锄oftIlebridge硒mtllet叩fbDce．：I【eyⅥ叼lltiIs：large8p锄8kew鼬ebridge；jacking1．orce；calclllate；theo任弛tdi咒ction；8llaly8i80引言大跨度

4、斜交框架桥顶力计算及顶进方向偏移是铁路工程施工中必须重视的问题，做好这方面的计算有利于保证施工的顺利进行，提高工程质量。文章主要结合工程实践，对该问题进行了探讨分析，希望能够引起人们对这一问题的进一步关注，能够对实践发挥指导作用。l工程概况国道21l线灵武至甜水堡及联络线古窑子至青铜峡公路设计速度100krn／h，双向四车道高速公路，整体路基宽度26m，分离式路基2×13m，本项目在公路LzKl9+273．32(铁路I研+916)及公路LzKl9+285．38(铁路融4+883)处穿越大古铁路，采用2—16m斜交钢筋混凝土箱形桥下穿大古铁路，斜交角度为29。，单箱法向长度8

5、m，箱作者简介：周俊(1979一)，男，本科，中铁十八局第二工程有限公司。身斜长21．152m，箱身净高7m，顶板厚1．Om，底板厚1．1m，单框自重约1450t，单框顶程24m。既有大古铁路线下桥身框架采用顶进法施工，两侧预留线下桥身框架采用现浇施工，箱形桥出口设置翼墙防护预留线铁路路基。框体底板地质为粉土层。斜交箱形桥顶进场地布置如图l所示，防护桩直径1．25m，深15m，支墩桩直径1．25m，深15m。图l框架桥平面布王圈2顶力计算及框架桥受力分析(1)框架顶进时所克服的各种阻力之和为最大顶力，其常用计算经验公式如下：P=K[Nlfl+(Nl+N2)f2+2Ef3+R

6、A](1)式中P_最大顶力，(kN)；K一系数一般为1．2；M—框架顶上总荷载(土重、线路及加固材料重量，(kN))；N：一框架自重(加上土重等，计15000l【N)；E—框架两侧土压力(kN)，根据朗肯主动土压力公式可得；F：知铲t萨(45。一睾)￡，A粉土寻1．85g／m3，H=9．1m，量=220，L=8／cos290=9．147m(框体侧面斜长)E=3188kNfI、f2、f3一土壤与框架的摩阻系数，无试验资料时，可采用O．7—0．8；R·框架前钢刃角正面阻力，无试验资料时一般参考使用下列数值：砂粘土：500—550kN／m2；卵石土：1500—1700kN／岔。本

7、桥为架空顶进，顶进时边开挖边顶进，所以不考虑刃角吃土阻力和框体上部摩阻力，取R=O，N。fl=o。可得P=20521l【N另可根据<桥涵>施工手册介绍的经验公式计算：P=必(2)式中P．最大顶力，(t)；旷系数，一般取1．2一1．5；G—框架自重，(t)。如该桥框架自重：G=1450t贝Ⅱ：P=斗G=1．3×1450=1885t二者取大值，最大顶力P=2052lkN。(2)框架桥受力分析。斜交顶进，由于锐角侧与钝角侧在入土后始终有侧土压力，并且受力方向不在一条直线上，加上框体前端切削土体阻力与框体顶进方向不一致，产