基于公路隧道施工中的防塌技术研究.pdf

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1、基于公路隧道施工中的防塌技术研究ExploretheCollapsePreventionTechnologyontheBasisofHighwayTunnelConstruction■王欣亮■WangXinliang[摘要]在公路隧道施工过程中，塌方现象时有发生。作塌方要有不同的应对措施。其中，做好日常隧道断时候，都会或多或少出现渗水现象，渗水现象的出为施工人员，面对不同原因的塌方要有不同的应对措施予面观测工作、利用自身的经验以及技术的引入，是现会导致恶施工环境的恶化。如果渗水量比较大，以解决。本文以此为出发点，重点研究和归纳了面对不同预防隧道塌方的主要手段。还有可能在衬砌上出现水蚀现象

2、。气温较低时，渗塌方时的解决方案。（1）做好围岩量测和拱顶下沉量观察工作，利出水易受冷结冰；严重时，可破坏衬砌结构可靠性。用地质雷达、TSP等超前地质探测仪器，提前预判当渗水比较严重时，有可能破坏衬砌结构钢筋的柔[关键词]公路隧道防塌技术研究实际围岩情况。通过日常的围岩量测和拱顶下沉量韧性，会形成巨大的安全隐患。所以要根据以往经观察工作，观察隧道开挖后断面的变形程度，根据验进行概率性分析，然后策划出最好的解决方案，[Abstract]Intheprocessofhighwaytunnelconstruction,the周期性测量得出数据。采取加强初期支护等措施，再排除塌方问题。colla

3、psephenomenonoccursfrequently.Astheconstruction达到预防塌方的目的。高科技的引入对每一个行业3.按照具体解决方法排除塌方personnel,differentcauselandslideshavedifferentresponse.来说都应该是一种促进。地质雷达、TSP等超前地在研究完上面两项之后，就可以按照具体的方Asastartingpoint,thispaperfocusesonandsumsupthe质探测仪等仪器的出现和技术的不断成熟，大大提案来解决塌方问题。在隧道施工过程中，常用的塌solutionsinthefaceofdiff

4、erentlandslide.高了隧道实际围岩预测的准确性，提前掌握了前方方处理方法很多，具体分为锚喷法、挑梁法、对顶将要开挖段围岩情况。因此拿出相应的开挖方案和支撑法、插筋排架法等，这些方法都有独特的施工[Keywords]highwaytunnel,collapsepreventiontechnology,支护措施，可以大幅度减少隧道塌方的可能性。技巧和施工方案。其中，锚喷法主要应用在临时支research（2）施工人员多做经验总结，以类比法将坍塌护的处理和边墙塌方处理上，而挑梁法一般用在边预防逐渐做好。施工人员在多次从事隧道施工之后，墙和掌子面都没有办法找到底梁支点位置的塌方。随着

5、公路建设的发展，很多公路的修建都面临要多做总结。根据不同的隧道发生塌方的情形、位对顶支撑法一般使用比较高。但跨度较小的塌方，着穿山越岭的困难施工工作，公路隧道施工就是其置、严重性等方面，总结出塌方的相同或相似之处，插筋排架法则用于塌穴情况不明的大塌方事故。在中之一。在公路隧道施工中，塌方事故比较频繁。从而为以后的隧道施工过程中塌方的预判积累经利用这些方法的时候，一定要灵活运用。所以，很究其原因，一般都是由于山体岩层的不稳定性造成验，这种经验的积累是施工人员成长与进步的最大多时候都会应用综合法为最主要的方法。即根据塌的。下文就将从专业的角度出发，对公路隧道施工优势。相比较而言，其比更高的理

6、论知识更加引人方的具体形式，结合这几种方法来研究塌方的具体时塌方问题的具体解决方案进行研究。注意。所谓的类比法就是通过对同一种或不同的隧解决办法。一、对公路隧道施工中易坍塌地形和地质的研究道进行对比，按不同的分类方法进行分类，从而对四、引入高科技对隧道地质研究技术公路隧道施工中最常见的是地质问题，本文从比总结出可能发生塌方的位置和其可能性数值，然公路隧道施工面临的问题是多种多样的，而造地质问题的角度研究了施工中易坍塌的地方所具有后决定是否对这一位置进行提前预防。这一做法无成这些问题的原因也不尽相同，高科技的引入对每的基本特点。疑会减少因塌方而造成的经济损失，而且对工程周一个行业来说都应该

7、是一种促进。所以，隧道施工1.容易发生塌方的具体地质原因期是一种有力的保障。所以施工人员最重要的不应时引入高科技技术也是对预防工作能力的一种提首先，一般容易发生塌方的地方必然是物理结该是对坍塌的应对工作，而应该是预防工作，利用高。首先，对隧道地质的勘探技术是可以引入高科构不稳定的地方，在富含流动水的地方容易发生塌自身的经验以及技术的引入对坍塌的预防做到最技技术的，比如勘探仪等。然而由于传统勘探仪可方，所以在高水位富水区段的塌方事故明