冬季市政道路养护中冷补沥青混合料的应用.pdf

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时间:2020-03-22

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1、冬季市政道路养护中冷补沥青混合料的应用杨立生(吕梁市市政设施维护中心,山西吕梁033000)摘要:冷补沥青混合料是一种新型的路面冷补技术,其具有施工简便、施工成本低、影响因素少、环保且社会效益高等优点。为了进一步改善目前日趋恶化的道路形式,冷补沥青混合料被广泛推向遭路路面养护领域。本文就冬季市政道路养护领域冷补沥青混合料的应用要点展开讨论,以期提高我国市政道路的冬季养护水平。关毽宇:冬季养护冷补沥青混合料应用要点1研究背景近年来我国市政道路路面破损呈不断加剧的趋势,究其原因为物流业发展速度较市政道路发展快、车辆运输管理不到位、道路养护不科学或道路施工质量存有问题等。针对市政

2、道路沥青路面修补材料,传统的热拌沥青混合料易受到冬季低温影响而无法达到养护要求。基于此,一种新型的路面修补材料——冷补沥青混合料应运而生,其既符合“及时养护、科学养护、冬季养护”的既定目标,同时也为改善道路交通环境提供了技术支撑。为了深入探讨冷补沥青混合料在冬季市政道路养护中的应用,本文结合冷补沥青混合料的具体情况,就其在冬季市政道路养护方面的应用要点展开讨论。2冷补沥青混合料冷补沥青混合料是一种由柴油、集料、沥青、添加剂组成的新型冷补材料。按照施工环境温度的不同,冷补沥青混合料可分成六大类型:详见表1。裹1冷补沥青混合料的类型类型A型B型C型D型E型F型施工环>20℃lO

3、℃-20℃O℃一lO℃一10℃一20℃境温度-O℃一~lO℃<一20℃如表1所示,冷补沥青混合料不会受到施工环境温度的任何影响,同时也针对不同施工环境温度的要求提供了对应的型号。研究证实,柴油等稀释剂可使原有基质沥青的性能发生改变,而掺入适量的添加剂可有效改善原有基质沥青的性能,即沥青的低温稳定性与操作性能。结合该市市政道路路面破损的具体情况及修补要求,市政工程管理部门选用了含蜡质量分数≤2%的基质沥青,具体配方见表2。表2冷补沥青混合料的配合比沥青标号类型柴油沥青添加剂柴油型号A13—12%86—87%l%0’B15—14%84—85%同上0#C18—16%81—83%同

4、上O鲁100’D20一19%79—80%同上一10#E23~21%76—78%同上一20‘F24%75%同上一20聋·212·沥青标号类型柴油沥青添加剂柴油型号A10一11%89一嬲%同上0’B13一12%86—87%同上0。C15~17%84—82%同上Oo1400D】8—19%8l一80%同上一lOoE2l~20%78—79%同上一20#F23—22%76~77%同上一20,如表2所示,该市政道路养护采用了AM一13冷补沥青混合料。细集料部分趋向低限,其中集料为5ram一15ram砾石,此时必须控制好集料的压碎值、含泥量、扁平颗粒等指标。考虑到该市的地理环境(寒冷、干燥

5、),冷补材料内添加剂的实际比例应较理论值大0.5%或1%;柴油的实际比例应较理论值小0.5%或1%。此外,A型与B型冷补材料内沥青的实际比例分别为4.8%、4.6%。3冷补沥青混合料的应用要点3.1由于冬季平均气温处在一20℃一一10℃之间,则在市政道路养护中需选用E型冷补沥青混合料。使用E型冷补沥青混合料之前,必须把冷料放入温室,由此确保冷料拥有更优的施工性能。E型冷补沥青混合料使用阶段,必须用喷灯对坑壁进行烘烤,由此确保原路面与冷料之间的黏结度。据试验数据显示,次年三月初观察到头一年夏季冷补材料处理的病害部位出现局部沉陷现象及裂缝现象,但无任何松散现象及坑槽现象,究其原

6、因包括:施工季节温度高;路面基层稳定性好;夏季冷料柔软度好;坑壁与坑底分别刷有黏结油、能结油;松浦系数控制好;但头一年冬季冷补沥青混合料处理的病害部位出现不同程度的破损现象,究其原因包括:施工环境温度低;路面基层稳定度不高;松浦系数控制不到位;坑壁未刷黏结油。若能严格把握上述问题出现的原因,冬季市政道路养护方面冷补沥青混合料的应用效果必然成倍增加。3.2冬季型冷补沥膏混合料的应用要点(1)若用冷补沥青混合料修补路面,病害部位路基的稳定性必须处理到位;(2)若冷补材料选型恰当,其施工性能并不会受到施工环对于城市道路横断面设计的研究张思兰(合肥工业大学建筑设计研究院,安徽合肥2

7、30009)摘要:城市道路横断面设计是城市建设中的一项重要内容。传统的道路断面形式随着经济的发展、交通状况的改变已经表现出越来越多的缺陷。本文结合工程实践,从阐述横断面设计的影响因素人手,结合工程实例探讨设计过程中遇到的相关问题,并突出交通分析的作用。关键词:城市道路横断面道路设计随着城市化进程和城市规模的不断发展,交通出行逐年增加,其中小汽车日益增多,摩托车、电动自行车数量可观。城市交通的直接载体是城市道路,其横断面设计的好坏直接关系到道路功能、通行能力、交通安全、土地使用效率、城市景观等。本文结合实际工作经验,

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