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时间:2020-03-21
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1、智能手机已成传统车联网杀手福卡无需赘言,智能手机已经成为传统车联网的杀手。以下几智库招,招招见血:智能手机的硬件更新快、应用更丰富。它的延伸性更强,驾车只是生活的一部分,离开车传统车联网就结束了,而智能手机还将继续。而且,一方面智能手机是个性化的设备,里面包含了生活的方方面面;另一方面手机是个社交工具。面对这些,传统车联网不仅仅是一声叹息。传统车联网行业和互联网行业的游戏规则有很大不同。传统车联网喜欢谈概念,智能交通、政策规划、产业共赢,关注行业,讲究控割和管理;互联网刚着重推产品,关注最终雨户感知,快速刨额、试错,相信只要能吸弓l大量客户就会盈利。传统行业的逻辑是,产业链是怎
2、样的,每个参与者的利益点在哪里,大家怎样合作,做一个大而全的较为封闭的方案,最后向最终用户收费。互联网的逻辑是,用户需求和痛点在哪里,怎样满足用户需求,怎样做大市场,它认为只要能满足需求,只要有人使用,就会产生赢利点。两者没有对与错,差别是对最终用户的关注程度。以打车为例,之前也有不少传统车联网公司在做,一般做法是游说交管部门,联合出租车公司,建平台做管理,在出租车上装终端,最后以呼叫中心方式提供用车人电招,但是涉及利益链众多,实际实施过程冗长,而且出租车司机往往是买单者。而打车APP的出现,。。下子把这个模式给颠覆了,它关注实际交易过程的双方。一个简单的改变短短半年就能影响原
3、有产业链。这同样会在车联网的其他领域出现。(摘编自虎嗅网)经济展望132
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