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时间:2020-03-26
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1、假设:单齿对啮合,力作用在节点P,不计Ff轮齿间的法向力Fn,沿啮合线指向齿面1.Fn的分解:Fn-圆周力Ft:\径向力Fr:2.作用力的大小:沿节圆切线方向指向齿面沿半径方向指向齿面(轮心)Ft=2T1/d1(9-13)Fr=Ft·tgαT1-小齿轮传递的转矩N·mmd1-小齿轮节圆直径mm;α-啮合角(一)轮齿的受力分析§10—5标准直齿圆柱齿轮传动强度计算3.作用力的方向判断及关系:Ft-Ft1(主):Ft1Fr1Ft1Fr1Fr2Ft2Ft2Fr2Fr1Fr2与V1反向与V2同向\Ft2(从):}—分别指向各自轮心※:画受力图时
2、,各分力画在啮合点上关系:V1=-V2关系:Ft1=-Ft2Fr1=-Fr2计算点:法向力Fn作用在齿顶且假设为单齿对啮合,轮齿为悬臂梁危险截面:齿根某处—30°切线法确定拉应力→加速裂纹扩展→只计弯曲拉应力(二)齿根弯曲疲劳强度计算齿根危险截面的弯曲应力为:弯曲强度校核公式:令:——齿形系数表10—5考虑齿根应力集中的影响引进应力校正系数YSa,YFa、YSa与模数无关,只与齿形(齿数)有关其中:Ft=2T1/d1m=d1/z1齿宽系数:Φd=b/d1(重要)表10—7弯曲强度设计公式:(三)齿面接触疲劳强度计算★由公式计算出模数去套
3、标准有曲率的齿廓接触点→接触应力→赫兹公式计算点:节点→单齿对啮合曲率半径=?令:pca=Fca/L计算点:节点→单齿对啮合→综合曲率半径为——综合曲率半径—弹性影响系数表10—6则有:u=z2/z1(=d2/d1=i)——齿数比标准齿轮,节圆=分度园,则ρ1=d1sinα/2代入得:——区域系数,标准直齿为2.5齿面接触强度校核公式若将ZH=2.5代入,可得:齿面接触强度设计公式齿面接触强度公式(四)齿轮传动强度计算说明⒈因配对齿轮σH1=σH2,按接触设计时取[σH]1与[σH]2的较小者代入设计公式2.硬齿面齿轮传动,材料、硬度一
4、样,设计时分别按两种强度设计,取较大者为计算结果弯曲强度公式:3.因Z1≠Z2→YFa1YSa1与YFa2YSa2不同→σF1与σF2不同即两轮弯曲应力不同,而[σF1]与[σF2]不同→设计取比值YFa1YSa1/[σF1]与YFa2YSa2/[σF2]的较大者代入设计时,初选K=Kt=1.2~1.4→计算出d1t(mnt)→计算KvKαKβ→计算K→修正㈠齿轮传动的设计参数选择§10—6齿轮传动的设计参数、许用应力与精度选择⒈压力角α的选择:一般齿轮α=20°;航空用齿轮α=25°⒉齿数的选择:d1一定,齿数Z1↑→重合度↑平稳性好
5、→m小→加工量↓,但齿轮弯曲强度差闭式软齿面:Z1宜取多→提高平稳性,Z1=20~40开式或闭式硬齿面:Z1宜取少→保证轮齿弯曲强度Z1≥17(ha*=1,C*=0.25)㈡齿轮传动的许用应力φd↑→b↑→承载能力↑表10—7但载荷分布不均匀↑→应取得适当计算(实用)齿宽:b=φdd1B1=b+5~8B2=b齿轮的许用应力:⑴疲劳强度安全系数S接触:S=SH=1弯曲:S=SF=1.25~1.5⒊齿宽系数φd的选择:⑵齿轮的疲劳极限σlim:接触:σlim=σHlim_依材料、热处理、硬度查图10—21弯曲:σlim=σFE依材料、热处理
6、、硬度查图10—20取中间偏下值,即在MQ与ML中间选值⑶寿命系数KN——考虑应力循环次数影响接触:KN=KHN_——由N查图10—19弯曲:KN=KFN——由N查图10—18N=60njLhn——齿轮的转速(r/min)j——齿轮转一周时,同一齿面参加啮合的次数Lh——齿轮的工作寿命Lh=年数×300×班数×8(h)㈢齿轮精度的选择(表10—8)㈣齿轮设计基本步骤选材料、精度、Z、φd设计计算(d或m)(校核计算)尺寸计算结构设计及零件图→由接触、弯曲设计出模数,依强度特点取其中一个套标准。适当调整齿数←
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