海船船员适任证书全国统考试题-船舶操纵.doc

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1、中华人民共和国海事局2000年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第25期）科目：船舶操纵试卷代号：943适用对象：近洋、沿海航区500-3000总吨船舶船长/大副(本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟)答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最适合的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应的位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。1．尾倾船的特点是______。A．航向稳定性差，旋回圈大B．航向稳定性差，旋回圈小C．航向稳定性好，旋回圈大D．航向稳定性好，旋回圈

2、小2．对一般船舶而言，斜航时常常表现出______。Ａ．静航向稳定　　　　　　　　　　Ｂ．静航向不稳定Ｃ．动航向稳定　　　　　　　　　　Ｄ．动航向不稳定3．船舶在航行中，操左满舵，其横倾情况是______。A．先左倾后右倾B．先右倾后左倾C．始终左倾D．始终右倾4．水中锚重=空气中锚重×（）A．0.77B．0.82C．0.87D．0.925．每100kW主机功率给出的拖力最大的拖轮是______拖轮。A．Z形　　　B．CPP　　　　C．VSP　　　D．FPP6．定性说明船舶在风中偏转方向____

3、__。A．风力中心、船舶重心、水动力中心位置很重要B．与船舶载况无关C．与船舶进退动态无关D．与船舶是否用车及用车程度无关7．在船舶与水的相对运动速度不变的情况下，水流对舵力、舵效的影响是______。A．顶流或顺流时，舵力一样大B．顶流舵力大C．顺流舵力大D．顺流时的舵效比顶流时好8．浅水效应包括下列哪些内容？A．船速下降，旋回圈变小B．舵效变差，航向稳定性变好C．螺旋桨滑失增大，舵力增加D．以上都是9．重载万吨船顺流抛锚掉头时，下列哪项说法正确?A．流速以2kn为宜B．船抵掉头区恰为流缓和边

4、流流向未变时C．弯曲水道处向凹岸一边掉头D．掉头方向以抛左锚向左掉头为宜10．静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港______。A．控速、倒车时机较早，拖锚较晚　　　B．控速较早，但倒车及拖锚时机较晚C．控速、倒车及拖锚时机一般均较早　　D．控速、倒车及拖锚时机一般均较晚11．强风中满载的单锚泊船产生偏荡，下述何时锚链所受的冲击张力最大？A．风链角α最大时B．风舷角θ最大时C．风舷角θ为零时D．风舷角θ等于风链角α略后的时刻12．狭水道内航行，使用车、舵、锚避让的一般顺序为______。A．车、

5、舵、锚　　　　　　　　　　　　B．车、锚、舵C．锚、舵、车　　　　　　　　　　　　D．舵、车、锚13．冰中航行时，下列措施中有错误的是______。A．有向岸风时不能通过冰的下风近岸一侧B．尽量少改向，改向时宜用小舵角慢转C．冰量为7/10以上时应保持慢车前进D．增加首尖舱及污水沟的测量次数14．受台风侵袭，风浪中主机故障丧失动力的船舶，应采取______措施．A．滞航　B．顺浪航行C．漂滞D．减速15．在北半球处于台风进路上的船舶，其航法是______。A．左尾受风驶向可航半园　B．右首受风驶

6、向可航半园C．左首受风驶向可航半园　　　D．右尾受风驶向可航半园16．船舶搁浅而不明情况时，应______。A．全速倒车脱浅B．开车使船尾转向深水，保护车舵C．操左、右满舵并进车，松动船体后再全速倒出D．A，B，C均错误17．国际海事组织全球搜救计划中将全世界海区划为______个区。A．5B．13C．18D．2318．在按S=K(L1+L2)估算海上拖带用缆长度时，如拖速高则K应取______。A．1.5B．2.0C．1.75D．1.019．柴油机在机械强度和热负荷允许的范围内，能长期连续运转

7、的最大有效功率称为______。A．有效功率B．额定功率C．常用功率D．港内功率20．船舶旋回中产生漂角及横移，在转心P处______。A．漂角及横移速度都最大B．漂角及横移速度都为零C．漂角最大，横移速度为零D．漂角为零，横移速度最大21．目前船舶装备的自动舵，它所能保证的是船舶的______。A．直线稳定性B．方向稳定性C．位置稳定性D．全面的运动稳定性22．据统计，一般万吨船舶的倒车冲程为______倍船长。A．6～8B．4～6C．8～10D．523．追随性指数T将决定______。A．定

8、常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢B．船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢C．船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢D．定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏24．船舶试航时，变速运动所需时间及航程主要决定于______。A．船舶排水量，变速范围，推力阻力的变化B．船舶排水量，风流的影响C．船舶线型，螺旋桨的直径D．船舶大小及主机类型25．舵效与舵角有关，一般舵角为（）时，舵效最好。A．25°～32°B．20°～30°C．32°～35°D．37°～45°26．当出链长度与水深之比为2.5时，锚的抓力约