【精品】连续箱梁施工方案计算书.doc

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1、XXXX互通立交工程A匝道(AK0+602.439)连续箱梁施工方案计算书编制：审核：申疋：公司名称经理部名称时间目录第一章总述11.1工程概况11.2验算规范11.3方案布置说明11.4计算参数2141模板参数21.4.2方木参数21.4.3工字钢参数21.4.4钢管参数31.4.5C25参数31.4.6容许挠度3第二章受力验算42」荷载分类42.2模板受力验算62.2方木验算72.3工字钢受力验算72.4满堂支架受力验算92.4.1满堂支架正常使用极限状态承载力验算92.4.2满堂支架承载能力极限状态验算（即稳定性验算

2、）102.5地基承载力验算12第一章总述1.1工程概况XXXX互通A匝道跨线桥屮心桩号为AK0+602.439,起点桩号为AK0+413.I69,终点桩号为AK0+791.709,桥梁全长378.54m,全宽19.50m。位于R=240m的圆曲线及A-I20的缓和曲线上，该桥跨越屮江高速公路主线、XX互通立交D匝道及XX镇规划道路。与主线交点桩号为：K17+690.558二AK0+615.939。跨径组合为：(3X25)m预应力桧连续箱梁+(4X25)m预应力栓连续箱梁+(25+23)m先简支后桥面连续预应力姓小箱梁+(3

3、X25)m预应力栓连续箱梁+(3X25)m预应力碗连续箱梁。连续箱梁采用等梁高直腹板单箱三室断面，箱梁顶宽19.3m,箱梁底宽1449.9(3X483.3)m,悬臂2.4m。箱梁高h=160cm；箱梁腹板厚60-40cm,顶板厚25cm,底板厚22cm,在支点处设置横隔板。连续箱梁桥而横坡通过箱梁整体斜置形成,箱梁顶、底板始终保持平行。本桥共五联，首先施工第二联(3#〜7#)和第四联(9#〜12#),最后同时或分别施工第一联(0#〜3#)和第五联(12#〜15#),最后吊装施工第三联预应力轮小箱梁。连续箱梁每联按逐孔浇筑张

4、拉法施工，施工缝设置在桥墩屮心前5.0m处。连续箱梁预应力碗A类构件设计。1.2验算规范(1)《公路工程技术标准》JTGB01-2003；(2)《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004；(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004；(4)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86；(5)《木结构设计规范》GB50005-2003；(6)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001(2002年版);(7)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；(8)《公路

5、桥涵地基与基础设计规范》JTJ024W5；1.3方案布置说明现浇箱梁采用满堂式支架施工，基础换填碾床等措施达到承载力要求，在铺20cm5%水泥稳定层和浇筑10cm厚C25姓。1、上部构造物、机械设备等对槽钢的作用偏安全简化为简支梁方式受力。2、考虑模板、方木、槽钢、钢管等的自重及各种施工荷载。3、在架设支架前做地基承载力试验，将地基承载力与设计地基受力对比,便于指导施工。1.4计算参数1.4.1模板参数模板拟采用双面光胶合板，双面光竹胶合板各项参数如下：容许弯矩：[M]=90KNjn；抗弯强度设计值：fjm=40MPa；胶

6、合强度：fjh=3.5MPa；弹性模量：E=4000WPa；口重:/=0.O3OKN/加1.4.2方木参数自重:7=7.5KN/m3；抗弯:A=2MPa；抗压：£=二12MPa；顺纹抗拉：=S.OMPa；顺纹抗剪：fv=1.3MPa；弹性模量：E=.0xi04MPa；1.4.3工字钢参数10#工字钢A=14.3cm2；I—245cm4；W=49cm；抗拉、抗弯、抗压强度设计值：f=140MPa；抗剪：fv=S5MPa1.4.4钢管参数抗拉、抗压和抗弯强度设计值：f=40MPa；弹性模量：E=2.06x5MPa；底

7、座抗压：［P］=4OKN；容许挠度：同=〃150及10mm；容许长细比：［2］=210；每米长自重：Y=0.0384^；1.4.5C25参数抗压设计强度：fcd=11.5MPa；抗拉设计强度：ftd=1.52MPa；弹性模量：E=2.SxiO4MPa；1.4.6容许挠度木材：［川"/400钢材：［/］=厶/400第二章受力验算2.1荷载分类因箱梁在梁肋处最重，考虑到力传递的扩散性、支架结构的整体性及结构的连续性等，所以验算吋，验算模板、方木按照梁肋处最不利分析，其余部分采用均布荷载分析；①梁休自重箱梁腹板自重最不利荷载：箱

8、梁梁高1.6m,按沿桥向单位长度腹板产生的最不利荷载集度为：^=^^=1.6x26=41.6(^/^)；箱梁自重均布荷载：该联为单箱三室等截而，梁体的净截面积5=10.547m2o因此单位梁长其H重荷载为：q严10.547x1x26=274.222KN/m。计算模板、方木按照最不利荷载计算，计算支架时考