盾构始发、正常掘进、到达施工作业指导书.doc

《盾构始发、正常掘进、到达施工作业指导书.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、盾构始发、正常掘进、到达施工作业指导书　　2.编制依据　　(1)图纸。　　(2)岩土工程勘察报告。　　(3)现场踏勘所采集、获得的资料。　　(4)合同中明确要求执行的有关施工、安全、质量及城市管理的规范及规定。　　(5)本企业现有技术水平、管理水平、施工资源及多年从事类似工程的经　　(6)国家、XX市有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及相关文件。　　(7)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50445-xx)。　　(8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-xx)。　　(9)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》(GB1595-xx)。　

2、　(10)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-xx)。　　(11)《工程建设环境安全技术管理体系》(试行)。　　(12)《工程测量规范》(GBJ50025-93)。　　(13)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(xx年版)。　　(14)《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-xx）；　　(15)《国家　　一、二等水准测量规范》（GB12879-xx）　　(16)国家(行业)及北京地区相关施工技术规范、规程、标准。　　(17)现场踏勘所采集的资料。　　(18)我单位从事地铁、市政等工程的施工经验。　　(

3、19)其他相关设计图纸。　　3.适用范围适用于XX工程盾构始发、正常掘进、到达施工。　　YZF44始发前的准备14.1始发端头加固盾构机始发进洞前，需破除始发洞门范围内的围护结构桩体。　　必须采取有效措施加固土体，使土体具有较强的自稳性，且不发生渗流，以确保盾构进洞期间洞门范围内土2体处于安全状态，不发生安全质量事故。　　结合本工程地质情况，旋喷桩加固难以达到预期效果，故采取双重管后退式注浆加固。　　要求加固后的土体无侧限抗压强度为1～1.2Mpa，抗渗系数≤1×10-8m/s。　　加固范围为纵向6m，左右各3m，上下各3m。　　如图4.1-1。

4、　　注浆孔距采用1m×1m梅花形布置。　　图图4.1--1始发端头井加固范围示意图24.2始发施工流程始发流程如图4.2-1。　　图图4.2--1分体始发流程图4.3安装始发托架14.3.1预埋件本工程所用始发托架采用装配式钢结构，制作完成后下井组装。　　盾构主机在始发托架之上完成组装和调试后进入洞门开始掘进。　　始发托架安装盾构机主机组装后配套台车地面组装盾构机调试安装反力架洞门破除盾构试掘进盾构正常掘进后配套台车下井组拆除负环，布置轨道3始发托架主要承受盾构机的重力及推进时的摩擦力，当盾构在组装时还需要对盾体进行移动，结构设计考虑盾体前移施工

5、的便捷和结构受力的可靠。　　由于盾构机重达325吨，始发托架必须具有足够的强度、刚度和稳定性。　　为固定始发托架，需要在底板上预埋固定钢板。　　预埋钢板下部通过钢筋与底板钢筋形成一个整体。　　预埋钢板加工及预埋见图4.3-1。　　图图4.3--1预埋钢板加工图24.3.2始发托架安装盾构始发托架是盾构机在盾构井始发时的基座，为钢结构预制成品，除能充分承受盾构机自重外，还起到一定的导向作用，设计时应充分考虑结构受力的可靠性。　　始发托架安装前应按设计轴线对始发托架的位置、方向、高度等进行精确测量、放样后再吊入井下就位，并与预埋钢板焊接。　　盾构始发

6、前对始发托架两侧进行必要的加固，两侧用I20工字钢支撑在反梁和侧墙上，保证左右稳定。　　始发托架结构形式如图4.3.2-1所示。　　始发托架与洞门空隙处设置导轨，以防盾构机前端悬空长度过长而下沉，使盾构机顺利进入土体。　　导轨分为两段，始发托架前端到洞门密封处为第一段，采用43钢轨作图图4.3.2--1始发托架横剖图4为导轨；洞门钢环内为第二段，采用钢板导轨的形式。　　钢导轨与始发托架钢轨对接，并在底部采取加固支撑措施，洞门钢环内采用40mm厚钢板分别焊接在钢导轨的延长线上。　　44.4盾构机组装及调试14.4.1主机下井组装始发托架安装完成以后

7、，进行主机的吊装作业。　　吊装区域地基承载力应达到吊装要求。　　在吊装过程中安排专人负责指挥调度，吊装区域设置安全警示牌并划出隔离带。　　主机吊装按中体、前体、刀盘、下盾尾、拼装器、螺旋机、上盾尾的顺序进行安装。　　关于盾构机组装详见专项方案。　　24.4.2后配套地面组装主机下井组装的同时，在地面进行后配套组装。　　后配套组装完成后可以先进行部分空载调试。　　34.4.3主机后配套连接及调试主机组装完成以后通过延长管线与后配套及临时台车相连，延长管线通过管排支架固定于管片上，随着盾构机掘进进行延长。　　主机后配套连接完成之后进行空载调试。　　空

8、载调试之后对有条件的部分进行负载调试。　　调试应按照先分部后整体的顺序调试。　　54.5反力架及支撑系统设计及安装14.5.1反力架结构