盾构区间始发、到达专项施工方案

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1、苏州轨道交通4号线土建工程IV-TS-07标盾构区间始发、到达专项施工方案　　　　　　编制：　　　　　　审核：　　　　　　批准：中铁七局集团有限公司苏州轨道交通IV-TS-07标项目经理部2013年7月10日目录1．编制依据、原则和适用范围11.1编制依据11.2编制原则11.3适用范围及始发、到达接收井位置12．工程概况22.1工程概况22.1.2沿线地层特性42.1.3工程、水文地质条件82.2始发、接收井结构及区间隧道结构概况92.2.1始发、接收井结构概况92.2.2区间隧道结构概况92.3盾构机概况93.盾构施工管理组织机构及进度安排13

2、3.1组织机构133.2职责分工143.3施工进度安排144.盾构始发施工154.1盾构始发工艺流程图154.2盾构始发施工准备工作154.3盾构施工场地布置164.3.1始发场地平面说明164.3.2南门路站始发场地布置164.4始发架、反力架安装及加固174.4.1始发架、反力架安装顺序174.4.2质量控制措施214.5盾构机下井吊装、调试214.5.1盾构机组装、调试程序214.5.2盾构机下井吊装顺序224.5.3盾构机吊装224.5.4盾构机的调试304.6配套设施布置314.7管片生产314.8电力系统315.端头土体加固325.1端

3、头加固方法325.1.1南门路站、竹辉路站南端头、宝带东路站北端头加固方法325.1.2团结桥站端头加固335.1.3加固要求365.2加固范围及加固方法365.2.1三轴搅拌桩施工工艺365.2.2素连续墙施工工艺及控制要点375.2.3高压旋喷桩工工艺及控制要点395.2.4降水井工工艺及控制要点405.3土体加固效果检测及补强415.3.1降水效果检测415.3.2端头加固强度情况检查426.洞门凿除与密封安装426.1洞门凿除426.1.2洞门凿除施工方法436.1.3人员机具配备计划表446.1.4质量保证措施456.1.5安全保证措施4

4、56.2洞门密封、防水装置安装456.2.1密封、防水装置456.2.2安装顺序466.2.3安装注意事项466.2.4导向钢轨施工467．盾构始发掘进477.1始发掘进参数477.1.1始发掘进长度477.1.2掘进模式的选择477.1.3始发掘进参数控制477.1.4同步注浆487.2管片拼装487.2.1负环管片拼装487.2.2负环加固施工方案497.2.3洞内管片拼装507.3盾构始发注意事项507.4负环管片、始发托架和反力架的拆除517.4.1负环管片拆除条件517.4.2负环管片拆除方案517.4.3负环管片、始发托架及反力架拆除步

5、骤528.盾构到达施工538.1盾构机到达施工流程538.2到达前准备工作538.3盾构机到达测量548.3.1接收洞门钢环复测548.4到达段掘进控制558.4.1到达始发掘进558.4.2盾构达到团结桥站推进控制558.5同步注浆及二次注浆568.5.1管片背后注浆目的568.5.2二次注浆578.6管片拼装及加固578.7托架安装及洞门凿除588.7.1托架安装588.7.2洞门凿除588.8洞门防水装置的安装588.8.1密封、防水装置安装588.8.2安装注意事项599.始发监控量测599.1监测项目599.2监测流程609.3监测方法6

6、410．安全保证体系及措施6610.1安全生产目标及保证体系6610.1.1安全生产目标6610.1.2安全管理领导小组及安全监控网络6610.1.3建立健全项目部安全保证体系6810.1.4落实安全生产责任制7110.1.5安全基础工作7110.1.6安全技术交底7310.1.7安全教育7310.1.8完善各项安全管理制度7310.2安全防范重点与措施7410.2.1安全防范重点7410.2.2安全防范措施7410.2.3突发事故防范措施7811．质量保证措施7811.1施工质量保证体系7811.2盾构始发质量保证措施8011.3盾构到达质量保证

7、措施8011.4管片质量保证措施8111.5管片拼装主要控制要点8111.6防水质量保证措施8112．环境保护措施8213.应急预案8413.1盾构进出洞不利因素8413.1.1其它不可预计因素8413.1.2盾构进出洞针对性措施8513.2应急组织机构8613.3应急物资储备8713.4应急措施88苏州轨道交通4号线土建工程IV-TS-07标项目经理部盾构区间始发到达专项施工方案-10-苏州轨道交通4号线土建工程IV-TS-07标项目经理部盾构区间始发到达专项施工方案1．编制依据、原则和适用范围1.1编制依据（1）苏州市轨道交通4号线南门路站主体

8、结构施工图苏州市轨道交通4号线团结桥站主体结构施工图竹辉路站～南门路站区间结构及防水施工图和端头井加固施工图南门路站～团结