车工工艺与技能训练 教学课件 作者 吴细辉 5-10 项目九、十.pptx

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1、主编任务一 梯形外螺纹车刀的刃磨一、任务分析梯形外螺纹车刀如图9⁃1所示。图9-1 梯形外螺纹车刀任务一 梯形外螺纹车刀的刃磨二、知识链接1.螺纹升角对梯形外螺纹车刀工作角度的影响(1)螺纹升角对梯形外螺纹车刀工作前角的影响 如图9-2所示,车削右旋螺纹时,车刀左、右侧切削刃的刃磨前角均为0°,即γoL=γoR=0°。1)水平车刀(图9-2a)。2)法向装刀(图9-2c)。任务一 梯形外螺纹车刀的刃磨(2)螺纹升角对梯形外螺纹车刀工作后角的影响 车削梯形外螺纹时,由于螺纹升角的影响,车刀左右切削刃的工作后

2、角与刃磨后角不相同,如图9-3所示。图9-3 车削右旋螺纹时螺纹升角对梯形外螺纹车刀工作后角的影响a)左侧切削刃工作后角 b)右侧切削刃工作后角1—螺纹线(工作时的切削平面) 2—切削平面 3—左侧后刀面 4—右侧后刀面任务一 梯形外螺纹车刀的刃磨2.梯形螺纹车刀几何角度的确定(1)高速钢梯形螺纹粗车刀 梯形螺纹粗车刀的刀尖角应略小于梯形螺纹的牙型角,一般取29°30′~30°;刀头宽度要小于牙槽底宽W,牙槽底宽可用公式W=0.366P-0.536ac计算(ac为牙顶间隙),也可按工件的螺距P的3/10来

3、刃磨刀头宽度,刀尖处应适当倒圆。(2)高速钢梯形螺纹精车刀 梯形螺纹精车刀的刀尖角应等于梯形螺纹的牙型角,即30°;其径向前角为0°,刀头宽度等于牙槽底宽W减去0.05mm,如图9-4所示。(3)硬质合金梯形螺纹车刀 对于精度一般的梯形螺纹时,可使用硬质合金梯形螺纹车刀进行高速车削,以提高生产率。车刀的刀尖角等于梯形螺纹的牙型角,即30°,其径向前角为0°,如图9-5所示。任务一 梯形外螺纹车刀的刃磨3.梯形螺纹车刀的刃磨要求1)刃磨梯形螺纹车刀两刃夹角时,应随时目测和用对刀样板(图9-6)校对。任务一 

4、梯形外螺纹车刀的刃磨2)径向前角不为零的螺纹车刀的两刃夹角应修正,其修正方法与普通螺纹车刀的修正方法相同。3)车刀的两个切削刃要光滑平直、无裂口,两侧切削刃应对称,刀体不能歪斜。4)梯形螺纹车刀的各切削刃应用油石研磨,去毛刺。三、任务实施刃磨梯形螺纹车刀的主要参数是螺纹的牙型角和牙槽底宽,其刃磨步骤如下:1)粗磨两侧后刀面,初步形成刀尖角。2)粗、精磨前刀面或径向前角。3)精磨两侧后刀面,控制刀体宽度,刀尖角用对刀样板进行修正。4)用油石精研各刀面和切削刃。任务二 车削梯形外螺纹一、任务分析车削如图9⁃7

5、所示的梯形螺纹轴。图9-7 梯形螺纹轴任务二 车削梯形外螺纹二、知识链接1.梯形螺纹各部分尺寸的计算梯形螺纹的完整标记由螺纹代号、螺纹公差带代号和螺纹旋合长度代号组成。梯形螺纹的牙型如图9-8所示。图9-8 梯形螺纹牙型任务二 车削梯形外螺纹2.车削梯形外螺纹的进刀方法任务二 车削梯形外螺纹与车削普通螺纹相比较,车削梯形螺纹时螺距大、切削余量大、切削抗力大,而且精度要求较高,工作长度要求也较长,所以加工难度大。(1)车削螺距小于4mm、精度要求不高的梯形外螺纹 可用一把梯形螺纹车刀进行粗车和精车。粗车时,

6、可采用左右切削法或斜进法;精车时采用直进法,如图9-9所示。(2)车削螺距为4~8mm或精度要求较高的梯形外螺纹 一般采用左右切削法或车直槽法,如图9-10所示(3)车削螺距大于8mm的梯形外螺般采用车削阶梯槽的方法,一般采用车削阶梯槽的方法,如图9-11所示.任务二 车削梯形外螺纹任务二 车削梯形外螺纹图9-11 螺距大于8mm的梯形外螺纹的车削方法a)车削阶梯槽法 b)左右切削法 c)精车槽两侧面任务二 车削梯形外螺纹3.三针测量法测量时,将三根直径相等、尺寸合适的量针放置在螺纹两侧相对应的螺旋槽中,

7、用千分尺测量两边量针顶点之间的距离M,如图9-12所示,然后由M值换算出螺纹中径的实际尺寸。图9-12 三针测量螺纹中径任务二 车削梯形外螺纹三针测量法是一种比较精密的检测方法,适于测量精度要求较高、螺纹升角小于4°的三角形螺纹和梯形螺纹的中径尺寸。(1)量针的选择 如图9-13所示,最佳量针直径是指量针横截面与螺纹牙侧相切于螺纹中径处的量针直径,选择最佳值量针直径可以获得较高的测量精度。图9-13 量针直径的选择任务二 车削梯形外螺纹(2)M值和量针直径的计算 M值和量针直径的简化计算公式见表9-2。表

8、9-2 М值及量针直径的简化计算公式三、任务实施1.准备工作(1)毛坯 材料为45钢,尺寸为ϕ50mm×135mm的圆棒料。(2)工艺装备 90°外圆车刀、车槽刀、梯形外螺纹车刀、中心钻、量针(ϕ3.108mm)、千分尺(25~50mm)、游标卡尺、对刀样板、钻夹头等。任务二 车削梯形外螺纹图9-14 梯形外螺纹车刀的安装2.梯形外螺纹车刀的安装安装梯形外螺纹车刀时,应使车刀对准工件的回转中心,以防止牙型角的变化。为了保证车刀

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