汽车的总体构造篇.doc

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1、汽车的总体构造概述一、汽车的总体构造：汽车通常是由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成。发动机：发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机（由于现代科技的高速发展，汽车发动机除了有内燃机外，还有了燃料电池式发动机，蓄电池式电动机等，我们将在以后的新技术里面介绍），它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等部分组成。底盘：接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由以下几部分组成：传动系——将发动机

2、的动力传递给驱动车轮。它包括有离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮（包括转向轮和驱动轮）、悬架等部件。转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由转向盘的转向器及转向传动装置组成。制动装置——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离开后汽车能可靠地停驻。每辆汽车地制动装备都包括若干个相互独立地制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。车身：是驾驶员工作地场所，也是装载乘客和货

3、物地场所。车身应为驾驶员提供方便地操作条件，以及为乘客提供舒适安全地环境或保证货物完好无损。电气设备：由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用了各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著提高了汽车的性能。为满足不同的使用要求，汽车的的总体构造和布置型式都不尽相同。一般安装发动机和各个总成相对位置的不同，以及驱动方式的不同，现代汽车的布置型式通常有这几种：发动机前置后轮驱动（FR）——这是比较传统的布置型式，一般多用在货车上，轿车及客车上就相对应用得少些。

4、发动机前置前轮驱动（FF）——这是目前轿车主流得布置方式，它具有结构紧凑、减少重量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。发动机后置后轮驱动（RR）——这是大多数客车所采用的布置方式，其具有降低室内噪音、利于车身内部布置等优点。发动机中置后轮驱动（MR）——多运用于运动型跑车和方程式赛车上。由于这类型的汽车需要极大功率的发动机，因此其发动机的尺寸也比较大，将发动机安置在驾驶员座椅之后和后桥之前，有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。著名的宝时捷跑车便是采用这种布置型式的。全轮驱动（nWD）——通常是越野车所采用的方式，

5、此种方式一般发动机前置，在变速器后装用分动器以便将动力分别输送到全部车轮上。不过现在的一些豪华轿车也都采用了这种方式，如奥迪A8等。二、汽车产品的分类•我国汽车分类标准中国汽车分类标准(GB9417-89)将汽车分类为8类:1、载货汽车:微型货车：Ga<=1.8t　　　　轻型货车：1.8T14t2、越野汽车:轻型越野汽车：Ga<=5t　　　　　　　　　　中型越野汽车：5t<=Ga<=13t　　　　　重型越野汽车：13t

6、型越野汽车：　Ga>24t3、自卸汽车:轻型自卸汽车　　Ga<=6t　　　　　　中型自卸汽车　　6t14t　　　　　　矿用自卸汽车4、牵引车:　半挂牵引汽车　　　　　　全挂牵引汽车5、专用汽车:箱式汽车　　　　　　罐式汽车　　　　　　起重举升汽车　　　　　　仓栅式汽车　　　　　　特种结构汽车　　　　　　专用自卸汽车6、客车:　　微型客车　　　　L<=3.5m　　　　　轻型客车　　3.5m10m　　

7、　　　特大型客车　7、轿车:　微型轿车　V<=1L　　　　　普通级轿车　1L4L8、备用分类号9、半挂车:轻型半挂车　Ga<=7.1t　　　　　　中型半挂车　7.1t34t注：１、Ga——厂定最大总质量(单位:t－吨);　　L——车厂(单位:m—米);　　V——发动机排量(单位:l—升).２、载货汽车、自

8、卸汽车、半挂车Ga为公路运行时厂定最大总质量；越野汽车Ga为越野车运行时厂定最大总质量。　　　　３、中型、大型客车包括城市客车、长途客车、旅游客车及团体客车；特大型客车指铰接客车和双层客车。三、汽车的编号规则•汽车产品型号的构成　　汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、