临时改绞措施.doc

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1、彭庄煤矿临时改绞工程施工安全技术措施山东省巨野矿区彭庄矿井位于郓城县城东南14公里处，京九铁路从矿井西部20公里的郓城火车站通过，区内有公路可直达嘉祥、郓城、梁山、济宁等县市，交通便利。彭庄矿井由山东鲁能集团开发建设，矿井设计生产能力为45万吨/年，采用立井开拓，主、副井两个井筒位于同一工业广场内。经议标，由我处承建彭庄矿井二期工程建设。主井井筒将于近期落底，即将进行临时改绞工作，以满足二期工程施工的提升、压风、供水、排水和通风等需要。为了有计划、有步骤的进行临时改绞，组织施工设备及材料，特编制本措施，望在施工中严格执行。1、前言

2、主井井筒落底后由中煤五公司三处在马头门两侧各施工15m，即交由我方进行临时改绞工作。主井井筒临时改绞主要是将井筒内原来的吊桶提升改为罐笼提升，其它一些辅助设施及附属结构也将作相应改装和变动，以满足二期工程平巷施工需要。2、临时改绞施工方案主井井筒临时改绞仍用凿井期的2JK-3.5/20型提升机提升，在井筒内布置1吨双层单车防坠罐笼2只，采用钢丝绳罐道；原井壁固定的Ф159×6压风管一路与Ф108×5排水管不拆除；再增设Ф159×5排水管一路；HUVV-10×2×0.79通讯电缆一路、KVV-0.58×2.5信号电缆一路；YJV32

3、-63×70动力电缆两路,采用钢丝绳悬吊在封口盘钢梁上；Ф800mm胶质风筒两路，采用分段钢丝绳吊挂在封口盘钢梁上，要求至少每隔50米与井壁固定一次。此外采用原凿井稳车悬吊凿井用五段安全梯一趟。在原凿井期间主井井筒施工组织设计中，对提升绞车与临时井架的相对位置已作了改绞考虑，所以在改绞后仍然使用原提升系统中的主提绞车、井架。提升容器由原来的单钩提升一只3m3吊桶，改为双钩各提升一只1吨双层单车防坠罐笼。罐笼提升水平定在井底车场巷道底板水平-420.000m处。天轮平台上要将原来的梁系及悬吊天轮拆除，布置Ф2500mm提升天轮2只，

4、Ф600mm安全梯悬吊、导向天轮各一只。天轮平台梁系及封口盘梁系也将做相应改装。3.改绞任务3、1井筒布置临时改绞在井筒内布置1吨双层单车防坠罐笼2只，采用钢丝绳罐道，Ф159×5压风管一路；Ф108×5排水管一路；Ф159×5排水管一路；以上管路均采用金属树脂锚杆进行井壁固定铺设。HUVV-10×2×0.79通讯电缆一路；KVV-0.58×2.5信号电缆一路；YJV32-63×70动力电缆2路、Ф800mm胶质风筒两路，均采用钢丝绳吊挂在封口盘钢梁上。凿井用五段安全梯一趟采用稳车悬吊提升。3.2提升系统在主井井筒施工组织设计中，

5、对提升绞车与永久井架的相对位置已作了改绞考虑，所以在改绞后原提升系统中的主提绞车、井架仍然使用。提升容器由原来的单钩提升一只3m3吊桶，改为双钩各提升一只1吨双层单车防坠罐笼。罐笼提升水平定在绝对标高-420米处（即井底车场巷道底板水平）。天轮平台上要将原来的梁系结构及悬吊天轮拆除，布置Ф2500mm提升天轮2只，Ф600mm安全梯悬吊、导向天轮各一只。重新布置天轮平台梁系及封口盘梁系。3.3罐道钢丝绳临时改绞井筒上口安装刚性罐道和金属支持结构以及栅栏和安全门；井筒中采用钢丝绳罐道，选用6×19-30-1570钢丝绳8根,每根长5

6、70米，罐道绳采用液压拉紧装置张紧。为便于下层罐进出车，在井上下出车水平安装摇台。3.4压风压风系统地面仍采用凿井时期的设备，既3台5L-40/8和1台4L-20/8，供风能力140m3/min，利用原井筒内敷设的Ф159×6压风管一路，管路连接采用法兰盘方式连接，法兰压力为1Mpa。3.5通讯、供电HUVV-10×2×0.79通讯电缆一路；KVV-0.58×2.5信号电缆一路；YJV32-63×70动力电缆2路。其中通讯信号电缆随Ф800mm风筒下井；动力电缆采用2根6×19-28-1570钢丝绳悬吊于封口盘梁上，-60×5卡子

7、固定，卡子每4m卡一副。3.6排水系统主井改绞时，完成前期临时排水系统——即在主井井底车场马头门里布置两台DC50-80×7水泵进行排水，配套水泵电机185KW，不带电备用。利用立井施工时井筒电源，以主井井底水窝为临时水仓进行排水，通过井筒内敷设的一路Ф159×5排水管，将水排上地面，管路井壁固定。主井改绞完成后的二期工程施工中，未与副井贯通前，利用井口的马头门水泵进行排水，贯通后利用临时泵房的水泵进行排水。4、临时改绞施工过程4.1接排水管路、挖梁窝跟吊盘从上往下安装一路Φ159排水管及一路临时通讯电缆（21.5护套线），电缆临

8、时卡在排水管上，卡子每6米一副，压风管、排水管及安全梯悬吊稳车不动。接自有水处用潜水泵进行排水。吊盘落到马头门，即把临时水泵挪到马头门内进行临时排水。与此同时，进行井底拉紧装置梁窝的开挖。4.2下井口罐道绳、制动绳、托罐组合梁及摇台梁安装在井底预留