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时间:2020-03-26
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1、项目二汽车车身金属板件的修理车身钣金加工工具及基本使用技能介绍课题一车身局部凹凸变形的修复课题二金属板件的扩展与收缩课题三铝制板件的修理课题四课题一车身钣金加工工具及基本使用技能介绍一、工作平台工作平台是钣金操作的基础件,主要用于在其上平面进行板料划线、下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准,但常用的台面有以下几种规格:600mm×1000mm,800mm×1200mm,1500mm×3000mm。台面高度h约为650~700mm(有的平台高度可调)。其材料多为铸铁,背面有加强肋。平板固定在支架上,便形成工作平台,如图2-1所示。图2-1平台二、划线工具1、划针:划针是用来在
2、板料上划线的基本工具。一般是由中碳钢或高碳钢制成,如图2-2所示,弯头划针用于直头划针划不到的地方。划针长度约为120mm,直径为4~6mm。为了能使其在板料上划出清晰的标记线,划针尖端非常锐利,尖端角度一般在15°~20°之间,且具有耐磨性。图2-2划针划线时,划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板,划针应朝向划线方向倾斜50°~70°,同时向外倾斜10°~20°,划线粗细不得超过0.5mm,如图2-3所示。图2-3划针的正确划线方法2、划规:划规用于划折边线,它可沿板料边缘划等距离引线,如图2-4。图2-4进规3、圆规:圆规用来在金属板上划圆或圆弧,并可测量两点间的距离,或直接将钢板尺上的尺寸引到
3、金属板上。圆规尖脚上焊有硬质合金,并经淬火处理。常用圆规如图2-5(a)、(b)、(c)所示。图2-5圆规4、样冲:样冲也叫心冲,由高碳钢制成,长度约90~150mm,尖端磨成30°~40°或60°角两种,并经淬火处理。样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼,如图2-6所示。划线盘的结构如图2-7所示,主要用于平台上划线或矫正工件。它是由底座、立柱、夹紧螺母和划针组成。图2-6样冲图2-7划线盘图2-9中心点在工件边缘的划法图2-8划规开档位置的调整6、划线工具的应用:圆弧线的划法(1)划规开档位置的调整:为了使划规尖脚移取的尺寸准确,应在钢尺上重复移取几次,这样可以看出误差的大小。如10mm,一
4、次差0.1mm,往往不容易看出来,若量5次后相差0.5mm就能明显地看出来了,如图2-8所示。(2)中心点在工件边缘的划法:如图2-9所示,如果圆弧的中心点在工件的边缘上,可借助于辅助支座进行。(3)中心点在工件之外的划法:如图2-10所示,如果圆弧中心点在工件之外,可将一块打样冲孔的延长板夹在工件上。图2-10中心点在工件之外的划法(4)使用圆规划圆的方法:如图2-11所示,用圆规划圆时,掌心压住圆规顶端,使规尖扎入金属表面或样冲孔中。划圆周线时,常常正反各划半个圆周线而成一个整圆。7、材料的合理配裁:(l)集中下料法:如图2-12所示,由于工件的形状大小不一,为了合理使用材料,将使用同样牌
5、号、同样厚度的工件集中一次划线下料。图2-11圆规划圆的方法图2-12集中下料法(2)长短搭配法:长短搭配法适用于条形板料的下料。下料时先将较长的料排出来,然后根据长度再排短料,这样长短搭配,使余料最小。(3)零料拼整法:如图2-13所示,在钣金作业中,有时按整个工件划料,则挖去的材料较多,浪费较大,常常有意将该工件裁成几部分,然后再拼起来使用,可以节省用料。图2-13零料拼整法(4)排板套裁法:如图2-14所示,当工件下料的数量较多时,为使板料得到充分利用,必须对同一形状的工件或各种不同形状的工件进行排样套裁。排样的方式通常有直排、斜排、单行排列、多行排列、对头直排、对头斜排等。图2-14排
6、板套裁法三、整形工具1、锤子:锤子是汽车钣金维修中的基本工具,它的形状很多,作用也不一样。(1)扁头锤:主要用于敲击平面,也可以敲击较深的凹陷和边缘拐角,如图2-15a所示。(2)捅锤:主要用于直捅敲击弧形构件,也可以横击,还可以当撬具和垫铁使用,如图2-15b所示。(3)拱锤:主要用于圆弧形工件的整形和制作,如整修或配制小型车的轴端盖等,如图2-15c所示。(4)中间锤:为了使工件避免直接捶击而使用中间锤,如图2-15d所示。图2-15锤子(5)平头整形锤:主要用于修整箱形角等部位,如图2-15e所示。(6)鹤嘴锤:主要用于消除工件表面的小凹坑,如图2-15f所示。(7)其他形式根据捶击需要
7、,锤头可以做成各种形状,如橡胶锤、木锤、铜锤等,如图2-15g。图2-15锤子钣金锤的使用方法:操作要求:(1)通过训练掌握钣金锤的使用方法;(2)使用前擦净锤面及手柄上的油污,以免滑脱伤人;(3)检查手柄是否松动,以免锤头脱出造成事故。钣金锤的正确使用方法如图2-16所示。图2-16钣金锤的使用方法2、顶铁:顶铁是一种手持的铁砧,与锤配合进行钣金修理作业,也称为垫铁或衬铁,如图2-17所示。图2
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