电动汽车结构原理与故障诊断全套配套课件及作业混合动力与电动汽车(41).ppt

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1、第四章别克君越轿车混合动力原理与维修eAssist系统组成组成及运行模式混合动力控制系统故障诊断混合动力能量存储系统故障诊断混合动力冷却系统故障诊断eAssist系统组成特点使用紧凑型、高电压的起动机/发电机起动机/发电机能够提供附加电动助力发动机停机后自动重新起动电池组为起动机/发电机提供电能在多种工况下补充发动机的扭矩改善汽车的燃油经济性能系统结构115V电池组12V电瓶变速箱发动机3相电缆起动机/发电机控制模块MGU(起动机/发电机)BeltAlternatorStartereAssist系统

2、组成36伏与115伏技术对比36-VBAS115-VeAssist改进的张紧器系统水冷15kWMGUGF6-2电源转换带马达控制及混合动力控制微处理器115V锂离子电池1.6kWDC/DC变换器空气冷却锂离子电池组空冷36V镍氢电池组SGCMDC/DC变换器E67发动机控制模块带混合动力软件2.4L4-CylPFIEcotecEngine,170HP@6600RPM双张紧器3kW空冷MGU/带三相电缆4T45E4-Speed自动变速器带辅助油泵2.4L4-cylSIDIEcotecEngine,17

3、4HP@6600rpm系统组成eAssist系统组成发动机eAssist系统的发动机进行了相应的改良，适应高张紧力的皮带传动ECM的标定改进以支持减速断油功能和发动机自动停止功能eAssist系统组成变速器的离合器控制装置以及硬件进行了明显的改进改善了变速器换档质量的同时又降低了能量损失电子辅助油泵用于在车辆停止、发动机熄火状态下维持变速器内部的油压变速器eAssist系统组成起动机/发电机是高性能紧凑型异步电动机作为发电机工作时，它能够提供高达15千瓦的三相交流电作为起动机工作时，它能够产生60N

4、m的扭矩扭矩通过皮带传动系统为发动机提供辅助动力起动机/发电机采用液体冷却方式来保持适宜的运行温度质量为13KG起动机/发电机eAssist系统组成三相电缆三相线缆将起动机/发电机与高压电池组相连三相电缆分别固定在定子的U、V、W三相上维修时应确保合适的螺栓拧紧扭矩eAssist系统组成三相电缆连接3相V,U,WHVIL连接器HVIL连接器固定螺丝eAssist系统组成冷却水套起动机/发电机外壳是一个铸造件，内部铸造有液体冷却水套冷却水套内的水可以带走起动机/发电机工作时产生的大量热量eAssist

5、系统组成皮带传动系统皮带传动系统用于传递扭矩独特的涨紧装置保持适宜的传动带张力，防止出现皮带打滑的现象eAssist系统组成张紧装置eAssist系统配置了双向张紧装置张紧装置能提供更大的张紧力增加的张紧力能防止传动皮带打滑皮带传动涨紧器主销双向涨紧器总成有一个主销，它能使支架沿着固定的主销螺栓旋转无论起动机/发电机是作为起动机工作还是作为发电机工作，支架旋转都会迫使皮带张紧，从而防止传动皮带松弛的情况发生皮带传动止动装置涨紧器止动装置是通过螺栓安装在发动机上防止双向涨紧器沿顺时针方向过度旋转维修液

6、压涨紧器时，必须拆除涨紧器止动装置皮带传动液压涨紧器液压涨紧器有一个封闭在弹簧内的液压缸。涨紧器的一端安装在起动机/发电机上，而另一端则与双向涨紧器总成的主销相连液压涨紧器在协助减少振动的同时还能够保持双向涨紧器的张紧力皮带传动传动皮带传动皮带将起动机/发电机、空调压缩机和发动机曲轴皮带轮连接起来。与传统的皮带相比，此种传动皮带更结实，以应对增大的扭矩传输任务。有7根棱条来增大摩擦，从而减少皮带松弛和打滑的机率皮带传动惰轮和涨紧器皮带轮与常规的皮带轮相比，惰轮和涨紧器皮带轮配置有重载荷轴承重载荷轴承

7、用于承受传动皮带施加的超大张力皮带传动起动机状态在自动起动过程中起动机/发电机带动发动机旋转时，位于图中左侧传动皮带处于张紧状态，而右则处于松弛状态。涨紧器总成将以主销为中心顺时针方向转动，液压涨紧器随之被压缩，涨紧器止动装置防止涨紧器旋转到偏离主销过远的位置。涨紧器皮带轮可以消除传动皮带上出现的松弛。皮带传动发电机状态在充电期间，当发动机带动起动机/发电机旋转时，图中右侧传动皮带处于张紧状态，而左侧皮带处于松弛状态。液压涨紧器会以主销为中心逆时针旋转，以消除传动皮带上出现的松弛。涨紧器也会被张紧的

8、皮带向外推。皮带传动曲轴MGUA/C压缩机涨紧器曲轴MGUA/C压缩机涨紧器发动机驱动(充电期间)电机驱动(助力期间)张紧侧松弛侧松弛侧张紧侧皮带传动Eco指示表可以即时反馈加速和制动效率当汽车在最有效率的传动方式下工作时，表针保持在中间位置当汽车制动时指针向左偏转而加速时则向右偏转当采取非常激进的方式进行制动或加速时，效率将会降低查看Eco指示表将能够使驾驶员意识到不良的驾驶习惯eAssist系统组成eAssist系统组成动力传递路线显示器显示了当前动力系统的工作模