电动汽车结构原理与故障诊断全套配套课件及作业混合动力与电动汽车(62).ppt

电动汽车结构原理与故障诊断全套配套课件及作业混合动力与电动汽车(62).ppt

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时间:2020-03-22

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1、第六章丰田车系混合动力汽车 原理与维修第一节HTS混合动力组成及运行模式二、主组件结构驱动桥P112混合动力变速驱动桥主要区别链条的传动比改变由滚锥轴承变为滚珠轴承采用WS型变速器液MG1发电机MG2电动机1、MG1和MG2MG(电动机/发电机)参数MG1项目’04PRIUS类型同步交流电动机功能发电机,发动机的起动机额定电压VAC500最大输出功率kW(PS)/rpm37.8(51)/9500最大扭矩N·m(kgf·m)/rpm45(4.58)/0–6000最大扭矩时的电流Arms75最大转速10,

2、000rpm冷却系统水冷1、MG1和MG2MG(电动机/发电机)参数MG2项目’04PRIUS类型同步交流电动机功能发电、驱动车轮额定电压VAC500最大输出功率kW(PS)/rpm50(68)/1200–1540最大扭矩N·m(kgf·m)/rpm400(40.8)/0-1200最大扭矩时的电流Arms230最大转速6,700rpm冷却系统水冷永磁铁电动机转子磁极MG1转速从6500rpm提高到10000rpmMG2最大功率增大50%,中速的输出增大30%V-型磁体MG2转子(’04PRIUS)MG

3、2转子(’03PRIUS)Prius2、变频器总成HVECUMG1变频器MG2变频器GUUGVUGWUMUUMVUMWUMG2MG1ExtSINCOSExtSINCOSMG1分解器MG2分解器变频器系统框图Prius系统框图HV蓄电池制动执行器辅助电池空调压缩机空调变频器DC-DC转换器SMR1,2and3升压转换器MG1MG2混合驱动桥变频器发动机档位传感器(换档,选择)加速踏板位置传感器车速传感器CAN发动机ECU(ECM)防滑控制ECU蓄电池ECUDLC3HVECU分解器型速度传感器(MG2)H

4、V蓄电池Prius系统框图检修塞CAN蓄电池冷却风扇继电器蓄电池冷却风扇电机HV蓄电池蓄电池冷却风扇控制器BEAN电流传感器电压x14+-HVECU空调ECU发动机ECU(ECM)温度x4蓄电池ECU(32-bit)网关ECU温度传感器(热敏电阻型)2、变频器总成升压转换器(可变电压系统)系统图升压转换器变频器IPM大功率晶体管电抗器绝缘栅双极晶体管IPMHV蓄电池MG1MG2MGR2、变频器总成可变电压系统电压的升压操作可变电压系统HV蓄电池ON变频器288V2、变频器总成可变电压系统电压的升压操作

5、可变电压系统HV蓄电池288VON变频器可变电压系统HV蓄电池变频器201-500V直流OFF2、变频器总成可变电压系统电压降压运作(当充电时)可变电压系统HV蓄电池变频器ON2、变频器总成可变电压系统电压降压运作(当充电时)可变电压系统HV蓄电池变频器288-650VON可变电压系统HV蓄电池变频器OFF2、变频器总成可变电压系统电压降压运作(当充电时)可变电压系统HV蓄电池变频器ON电压的调节由绝缘栅双极晶体管完成电机控制电机控制系统电压扭矩MG2速度HV蓄电池电压500V为了使损耗最小化,要根据

6、MG2的运行条件调节系统电压Time系统电压(V)5004003002001000MG2速度系统电压(要求)电机控制电机控制在车辆上的测量值(加速踏板ON/OFF)系统电压(实际)电机控制电机控制车辆运行时的测量值(节气门全开)Time系统电压(V)5004003002001000MG2速度系统电压(实际)系统电压(要求)电机控制应用电压的增加电压控制范围低速中速高速电机速度扭矩2、变频器总成变频器运作电机驱动VWUIPM变频器IPMMGONON2、变频器总成变频器运作电机驱动VWUIPM变频器IPM

7、MGONON2、变频器总成变频器运作电机驱动VWUIPM变频器IPMMGONON2、变频器总成变频器运作再生电能VWUIPMIPMMG再生电压到可变电压系统变频器2、变频器总成变频器运行永久磁铁定子线圈2、变频器总成MG1/MG2定子线圈的极性和磁场强度是随时在变的2、变频器总成MG1/MG2永久磁铁转子的转动是通过定子线圈的吸引和排斥形成的2、变频器总成MG1/MG22、变频器总成MG1/MG2GUU,GVU及GWU2、变频器总成IGON发动机运转GUUGVUactiveNot-active电机控制

8、应用电压的增加电压控制的种类低速中速高速电流波形利用率0–0.610.61–0.780.78特征低扭矩输出输出增加RX400绝缘栅双极晶体管(IGBT)的门控制2、变频器总成GUUPWM电机控制系统图(PRIUS)HV蓄电池(DC201.6V)电压传感器变频器电流传感器关闭温度传感器MG分解器HVECU失效信号PWM(U,V,W)电机速度诊断需求的扭矩通讯电机控制部分DC201VDC–DC转换器DC500V2、变频器总成辅助蓄电池DC12VDCACAC

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