电动汽车充电站建设与选址.pdf

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1、第54卷第11期农业装备与车辆工程2016年11月Ｖoｌ．54第54卷第Ｎo．1111期AGRICULTURALEQUIPMEＮT&ＶEHICLEEＮGIＮEERIＮGＮovember2016ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７３－３１４２．２０１６．１１．０１６电动汽车充电站建设与选址张进（710064陕西省西安市长安大学汽车学院）［摘要］电动汽车的产业化过程很大程度上取决于充电站的建设与选址。对于充电站的建设和位置的最优选择有很多难以量化的因素。在对传统充电站建设和选址方法分析的基础上，使用博弈论的方法分析和优化电动汽车

2、充电站的建设与选址。建立优化了博弈模型，给出了算法步骤。结果表明，基于博弈理论的这种优化方法可以使充电站的选址更加合理、科学。［关键词］车辆；充电站建设；充电站选址；博弈论［中图分类号］TM714：U469．72［文献标志码］A［文章编号］1673-3142（2016）11-0063-04ElｅｃｔｒiｃVｅhiｃlｅChａｒgingＳｔａｔiｏnCｏnｓｔｒuｃｔiｏnａnｄＳiｔｅＳｅlｅｃｔiｏnZhangJin(SchooｌofAutomobiｌe,Chang’anUniversitｙ,Xi’anCitｙ,ShaanxiPr

3、ovince710064,China)［Aｂｓｔｒａｃｔ］Theprocessofindustriaｌizationofeｌectricvehicｌesdependsｌargeｌｙontheconstructionandｌocationofthechargingstation．Therearehugesearchspacesandmuｌtipｌeobjectivesfortheconstructionｌocationoptimizationofchargingstation,andmanｙfactorsaredifficuｌttob

4、equantified．Inthispaper,onthebasisofthetraditionaｌmethodofchargingstationconstructionandｌocationanaｌｙsis,weusegametheorｙtoanaｌｙzeandoptimizetheconstructionandｌocationofeｌectricvehicｌechargingsta-tions．Gameoptimizationmodeｌhasbeenestabｌished,itsaｌgorithmstepshaveaｌsobee

5、ngiven．Theresuｌtsindicatethatthisop-timizationmethodbasedongametheorｙcanmakechargingstationｌocationmorerationaｌandscientific．［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］vehicｌe;chargingstationconstruction;chargingstationｌocation;gametheorｙ０引言作。意见指出，到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。所以研究在低碳经济的背景下，电动汽车已

6、成为汽车电动汽车充电站的选址问题迫在眉睫。行业未来发展的方向。然而，电动汽车的产业化过程很大程度上取决于电池充电的合理的解决方1充电站的建设案。除了电动汽车充电技术外，必须还要提前考虑1.1充电站发展现状相关设施的建设。电动汽车的普及取决于充电站为电动汽车提供充电服务的设施称为充电设的大规模建设，而大型充电站的建设又取决于足施，按照位置、规模大小等不同因素分为独立设施够多的电动汽车消费者市场。在整个市场成熟之和独立设备。独立设施类似目前的汽车加油站，其前，这两个因素是必不可少的。充电站已经建成后充电终端一般数量较多且位置相对集中，称

7、为充汽车公司才能开始推动电动汽车进入市场。这两电站。独立设备的充电终端一般安装在现有的居部分应该提前规划好。民小区、社会停车场等地方，位置相对分散，称为［1］充电站的建设，应该首先解决选址问题。只［2］充电桩。有当充电站的选址适当时，才能获得更多的利益，国家能源局已完成《电动汽车充电基础设施同时为用户带来方便并且吸引更多的人来购买电建设规划》的草稿，乐观预计到2020年，新能源汽动车。国务院办公厅于2015年10月9日印发《关车累计产销量将超过500万辆，催生100万个快于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，充和500万个慢充

8、的市场需求。随着充电桩建设意图加快推进电动汽车充电基础设施的建设工飞速发展，全国多个城市相继出台一系列的发展规划，以建设大规模充电设施，投资额未来将会超收稿日期：2016-06-09修回日期：2016-06-2164农业装备与车辆工程