电动汽车充电站选址定容优化研究

《电动汽车充电站选址定容优化研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、分类号:密级：UDC：学号：416114313001南昌大学专业学位研究生学位论文电动汽车充电站选址定容优化研究ResearchonElectricVehicleChargingStationLocationandCapacityOptimization韩富佳培养单位（院、系信息工程学院电气与自动化系指导教师姓名、职称：王淳教授指导教师姓名、职称：程虹高级工程师专业学位种类：工程硕士专业领域名称：电气工程论文答辩日期：2015年5月27日'I答辩委员会主席：j评阅人：年月日一、学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研

2、究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得南昌大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名（手写）：签字日期：1〇巴年5月如日本学位论文作者完全了解南昌大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权南昌大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描

3、等复制手段保存、汇编本学位论文。同时授权北京万方数据股份有限公司和中国学术期刊（光盘版）电子杂志社将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》和《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》中全文发表，并通过网络向社会公众提供信息服务，同意按“章程”规定享受相关权益。学位论文作者签名（手写)：导师签名（手写）：rv签字日期：年5月：to日签字日期：wte年5~月日论文题目电动汽车充电站选址定容优化研究姓名韩富佳学号416114313001论文级别博士□硕士0院/系/所信息工程学院专业电气工程E_mail备注：•rf公开□保密（向校学位办申请获批准为“保

4、密”，______年_月后公开)摘要摘要随着全球环境的日益恶化与能源的逐渐匮乏，电动汽车作为一种新型绿色能源汽车受到世界各国的广泛关注。目前，世界各国政府也正在积极推动电动汽车的发展。作为电动汽车的能源补给基础设施，电动汽车充电站直接影响着其发展。合理、科学的充电站网络既能够给用户提供便利的充电服务，又能够为运营商降低投资建设成本。因此，开展电动汽车充电站规划的研究具有十分重要的现实意义。为了进一步解决电动汽车充电站的选址定容问题，本文首先分析了四种典型的电动汽车充电站选址定容优化模型。其中，优化目标包括充电站的年运行收益最大化、用户耗费时间最

5、小化等，约束条件包括变压器容量约束、节点电压幅值约束、系统潮流约束等。然后，在此基础上，兼顾运营商和用户双方利益，提出了考虑全社会成本的电动汽车充电站选址定容优化模型，并且，将具备全局随机寻优能力的粒子群优化算法与具备自动划分区域能力的Voronoi图联合起来对所提出的优化模型进行求解。最后，采用一个实际算例对所提出的模型进行验证，比较分析了各种费用随充电站数量增加的变化趋势和变化原因。结果表明，所提出的优化模型和求解算法是合理并且可行的。关键词：能源；电动汽车；充电站；选址定容IAbstractAbstractWiththeincreasin

6、gdeteriorationoftheglobalenvironmentandthegradualshortageofenergy,electricvehicleshavereceivedextensiveattentionfromeverycountryallovertheworldasanewtypeofgreen-energyvehicles.Atpresent,governmentsaroundtheworldareactivelypromotingthedevelopmentofelectricvehicles.Astheelectr

7、icvehicleenergysupplyinfrastructure,theelectricvehiclechargingstationshaveadirecteffectonitsdevelopment.Thereasonableandscientificalchargingstationnetworkcannotonlyprovidetheuserswithconvenientchargingservice,butalsoreducetheconstructionandinvestmentcostfortheoperators.Asare

8、sult,carryingoutresearchontheelectricvehiclechargingstationplanninghasveryi