温拌沥青混凝土施工要点简析.pdf

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1、温拌沥青混凝土施工要点简析文/广东省长大公路工程有限公司张魏魏自2005年开始，我国的新建道路、路面养护、路面条件下进行碾压。压路机在施工中要轻缓而匀速地行进。大中修、桥梁及隧道的建设与养护，都开始逐渐采用温拌是否使用胶轮压路机碾压，要视施工现场具体情况而定。沥青混凝土施工的方法。广佛肇高速公路项目即采用了该沥青混合料的碾压应严格遵守“紧跟、慢压、高频、低幅”施工工艺。的原则。广佛肇高速公路项目起于广东省四会市大沙镇，与二对压路机的发动、熄火要切实做到缓速慢行，坚决杜广高速相接，经四会市、高要市和肇庆市鼎湖区、端州区、绝刹车制动；碾压时，

2、切忌瞬时变动碾压的行进线路和走德庆县、封开县，终于广东与广西交界处，往西延伸接梧向。另外，压路机在折返时注意不能与施工地在同一个横州环城高速公路。沿线经过人员密集区、环境保护区、山断面。碾压后要注意清除因混合料推挤而出现的包块。区，冬季气温较低。因此，广佛肇高速公路进行了温拌沥施工当日碾压的、尚未冷凝终结的沥青混凝土，不允许青混凝土（WAC-16）施工的应用。本文根据广佛肇高速摆放压路机或机械、工具等，要谨防杂质、泥石、垃圾与其公路项目中，温拌沥青混凝土在筑路施工中的实际应用，他杂乱物件堆放。须把醒目的文字标示牌放在显要位置，让通过对温拌

3、剂的注入、掺拌到混合料的周转、碾压成型等施工人员对初压、复压、终压路面一目了然。对施工的松铺操作工序进行记录，提供温拌沥青混凝土技术在筑路建设厚度、压路机情况、压实过程、碾压次数、碾压速度和碾压施工中一些经验教训，并作今后之启示。温度等，均要设置专人管理及检查，做到不漏压、不超压。碾压全面竣工后12个小时，车辆才可放行施工路面。施工方案施工工艺接缝处理WAC-16上面层施工工序为：清扫路面、粘贴抗裂贴、纵向接缝采用热接缝，摊铺时半幅路面一起摊铺，2浇洒改性粘层沥青、测量放样、沥青混合料拌和、沥青混台摊铺机间重叠布料，压路机作跨缝碾压消除缝

4、迹。凝土运输和摊铺、碾压成型、检测、开放交通。横向接缝采用垂直的冷接缝。路面施工完成后，摊铺施工准备机在接近端部前约1m处，将熨平板稍微抬起并驶离现场，施工前，应对各种机械设备进行全面检测，以保证施用人工的方式，将端部混合料铲平后再度碾压密实。施工工正常进行，施工前对下承层进行清扫与清洗，将灰尘、完成后暂不处理，等下一次沥青上基层施工时，再采用三石头、泥渣、垃圾等污物全部处理干净后，方可进行下道米直尺检测端头部分的平整度。端部平整度不合格的部分，工序。在清洁干净的下承层上涂抹粘层油，涂抹需呈雾洒沿与线路垂直的方向，用切割机进行切割，再用装

5、载机铲的情况，还需在下面层进行施工的宽度内喷洒成均匀薄膜除。铲除的废料，收集好后用车辆运至指定的弃土场。状。喷洒时需注意，不能出现洒花漏空或条状，不可出现喷洒物堆垒。没喷到的地方要补齐，过多应刮除。粘层油交通管制洒布后禁止车辆和人员通行。沥青面层施工完成后，将相关的机械设备调离碾压好的沥青面层。绝不允许将任何车辆机械停放在冷凝前的沥WAC-16混合料的碾压青混凝土层。禁止泥土、渣石、油料垃圾等杂物散落落在确保面层的优良品质，对沥青混合料压实来说极其重铺筑好的路面上。严格控制交通，禁止一切车辆设备在铺要，须严格认真地选择压路机组合方式，并选

6、取程序合理筑好的沥青面层行驶，等待养生完成之后方可通行。的碾压方式。初压和复压时，通常都是双钢轮振动压路机广佛肇高速公路项目的成功实施，为温拌沥青混合料和钢筒式压路机，保持在较高的温度中施工。此外，施工在实际工程中的大范围应用提供了一定的参考，为今后的温中还要注意强化各个程序环节的施工管理，牢记在高温的拌沥青路面铺筑提供了一定的经验。June2017111