橡胶沥青应力吸收层应用技术.pdf

橡胶沥青应力吸收层应用技术.pdf

ID:51463505

大小:1.04 MB

页数:2页

时间:2020-03-25

橡胶沥青应力吸收层应用技术.pdf_第1页
橡胶沥青应力吸收层应用技术.pdf_第2页
资源描述:

《橡胶沥青应力吸收层应用技术.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、Thesis橡胶沥青应力吸收层应用技术文/河北省迁安市交通运输局杨海林裂缝是公路路面最常出现的病害之一。导致裂缝产生的原因,主要是公路结构和使用材料存在问题。当前,我国路面设计,基本都是采用半刚性基层作为承重层。该基层本身就存在较大的温缩和干缩特性。如果在该基层结构上,铺设一层橡胶沥青应力吸收层,不仅能够增强其与沥青路面的粘结程度,同时由于橡胶沥青良好的吸收性,还能更好地防止裂缝等其他问题的产生,从而能够延长路面的使用年限。回国晒橡胶沥青应力吸收层,从内容和结构上来说,是指采用橡胶沥青作为胶结料的路面构造层。在承重层表面铺设橡胶沥青,同时在沥青表面铺设一定的

2、沥青碎石。对铺设的沥青层进行碾压,直至厚度为石料高度的3/4即可。碾压后形成的这层结构就是橡胶沥青应力吸收层。该层不仅有很好的憎水性和水稳定性,而且还能增加上面层与下面层的粘结度,大大提升公路性能。橡胶沥青应力吸收层的结构图,如1所示。134/CHINAHIGHWAY沥青混凝上面层橡胶沥青应J】暇收晨橡胶沥青应力吸收层,已经在公路建设和改造过程中得到广泛使用,其根本原因在于它具备良好的性能特点,主要表现在:1、防水性。橡胶沥青具有很强的憎水性,能够防止雨水向下渗透到公路的关键层次结构,起到保护路基和承重层的作用。2、粘结度。橡胶沥青应力吸收层有很强的粘结性,

3、能够将下面层和上面铺装层紧密地粘结在一起,提升了公路各结构层的整体性能,从而延长公路的使用期限。3、抗老化和耐久性。橡胶沥青本身具有良好的抗老化性能和耐久性,从而提高了公路整体的抗老化性能和耐久性。4、缓冲性能。橡胶沥青应力吸收层采用橡胶沥青做胶结料,表面撒布单级配碎石,整个结构是一种柔性体系,对下面层和上面层都有很好的缓冲作用,所以对公路结构层起到了保护作用。5、易控性。橡胶沥青应力吸收层的厚度及材料配比可控性强,因此公路的质量和性能需求较易实现。’.’‘‘2:·:’·⋯.,+‘:,I‘’⋯·‘·一●●’●:zTI工工I【I】■1工I工:图1橡胶沥青应力吸

4、收层路面结构圜强国皿橡胶沥青应力吸收层的技术控制要点,主要是指在制作过程中的材料配比及对施工流程的控制。·原材料控制1、橡胶粉。橡胶粉干密度的范围是1.15±O.059/cm3,没有其他掺杂物。纤维含量比例也要严格控制在O.5%以下。对橡胶粉的选用,最常用的方法是水筛法。橡胶粉的控制规格,如表1所示。2、橡胶沥青。橡胶沥青的控制要求,见表2。3、碎石。橡胶沥青应力吸收层中使用的碎石,其标准是坚硬、清洁。对于碎石而言,由于其粘附性不是很强,在铺设前,需要用一定量的普通沥青进行预裹覆,从而提升它与橡胶沥青的粘结性。根据质量要求,橡胶沥青应力吸收层的碎石级配通常采

5、用A级配,质量需求不高的情形下采用B级配。·下层表面处理下层表面处理不到位,会影响橡胶沥青应力吸收层的整体性能。因此,在铺设前需要对下层表面进行处理,确保表面清洁无杂物和灰尘等。下层表面处理效果好,不仅可以提升层次结构间的粘结度,还能够提升公路的整体性能。在公路改造过程中,施工前必须对原有路面的病害进行调查,重点注意裂缝、坑洞和错台。筛孔尺寸2.OOmm1.18mm600Um300Um75um通过率%10065-10020-1000-450~5表1橡胶粉筛分规格检测项目技术指标试验方法旋转粘度15—40T0625—2000针人度≥25T0604。2000软化

6、点54T0606.2000弹性恢复60T0662~2∞O表2橡胶沥青相关技术标准·橡胶沥青的喷洒橡胶沥青必须由专用的橡胶沥青智能洒布车进行喷洒。采用专用的喷洒装置,不仅能够杜绝橡胶沥青颗粒沉淀离析的现象,还能够保证橡胶沥青铺设过程中温度的要求。更重要的是,采用专用喷洒装置喷洒,能够确保橡胶沥青洒布均匀,从而保证该层的整体性能。施工工艺1、前期准备工作。对基层表面进行清理,保证该层表面的清洁。清理过程中,可以先用扫帚进行初步清理,再用鼓风机吹扫,将灰尘清理掉,最后用水冲洗,清除基层表面的浮灰和泥浆。2、施工过程。需要注意管控碎石与沥青的施工时间,为了更好地保证

7、二者的粘合度以及雾化正常,需要二者同时施工。并且,橡胶沥青用在封层上的温度,以达到2000C为最佳。施工用料要严格按照标准执行。施工中出现局部石料不均匀的现象时,需要及时进行修复,以加强石料和沥青的粘结度,避免脱粒等异常现象发生。为了避免石料重叠等情况,需要及时清除多余的石料,并进行再次碾压,保证路面的稳定。再次碾压的过程中,需要控制压路机的速度,且必须达到质量标准后,才能停止碾压。碾压的时间不能太长,尽量在15分钟内完成碾压。3、养护过程。施工结束后,需要对刚铺设的橡胶沥青路面吸收层进行养护.养护期间必须禁止行车。养护期间根据气温,选择7天至14天的养护时

8、间。养护过程是施工质量达标的最后一道环节,只有达到相

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。