某6756型客车侧翻碰撞安全性分析.pdf

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1、第32卷第6期公路交通科技Vol·32No·62015年6月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentJun·2015=：：：：：：：=：=：：=：：：：==：：=============================================================doi：10．3969／j．issn．1002—0268．2015．06．024某6756型客车侧翻碰撞安全性分析王书举1，潘一山1，张国胜2，崔海涛2(1．辽

2、宁工程技术大学，辽宁阜新123000；2．交通运输部公路科学研究院，北京100088)摘要：针对客车侧翻碰撞过程中其动态数据获取难、不够稳定等问题，以某6756型客车为对象，建立了客车整车有限元模型和侧翻碰撞数值模拟环境。在LS—DYNA环境下，依据ECER66法规，进行了客车整车右侧翻碰撞过程动态数值仿真分析。分别对侧翻碰撞过程中系统能量耗散、主要结构吸能效果和上部结构变形规律进行了分析。将仿真计算结果与实车试验结果对比，验证了客车整车侧翻碰撞有限元分析评估的有效性。研究结果表明：该客车右侧围、顶盖和左侧

3、围吸收的能量分别占车辆总吸收能量的40％，30％，15％；同一窗立柱变形量从上至下依次减小，不同窗立柱同一距地高度变形量从前至后依次减小。关键词：汽车工程；汽车被动安全；有限元法；侧翻碰撞；生存空间中图分类号：U467．1+4文献标识码：A文章编号：1002—0268(2015)06—0154—05AnalysisofRolloverCrashworthinessofa6756TypeBusWANGShu-jul，PANYi．shanl，ZHANGGuo—shen92，CUIHai．ta02(1．Liaon

4、ingTechnicalUniversity，FuxinLiaoning123000，China；2．ResearchInstituteofHighway，MinistryofTransport，Beijing100088，China)Abstract：Asthedynamicdataacquisitionintheprocessofbusrollovercrashisdifficultandinstability，takinga6756typebusastheobject，weestablishedthe

5、finiteelementmodelandthenumericalsimulationenvironmentforrollovercrashofpassengervehicle．UndertheLS——DYNAenvironmentandaccordingtotheECER66regulation，weconductedthedynamicnumericalsimulationofpassengervehiclesufferedfromrightrollovercrash．Weanalyzedsysteme

6、nergydissipation，energy—absorbingeffectofmainstructureanddeformationofsuperstructureinprocessofrollovercrashrespectively．Then，bycomparingthesimulationresultwiththerealvehicletestingdata，weverifiedtheeffectivenessofthefiniteelementanalysismethodofevaluating

7、passengervehicle’Srollovercrash．Theresultshowsthat(1)theabsorbedenergyofrightside，topandleftsidewallsofthebusaccountedfor40％，30％，15％ofthetotalabsorbedenergyrespectively；(2)thedeformationofpillarsinthesamewindowsuccessivelydecreasedfromtoptobottom，andthedef

8、ormationofpillarsatthesameheightindifferentwindowsdecreasedfromthefronttotheback．Keywords：automobileengineering；vehiclepassivesafety；FEM；rollovercrash；livingspace0引言随着我国社会经济的快速发展和机动车保有量的逐年增加，机动车道路交通事故呈逐年增长趋势，