欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:51411193
大小:153.34 KB
页数:2页
时间:2020-03-23
《SF33900卡车A型架开裂原因分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、·68·嚣天采矿投,f:2014年第8期DOI:10.13235/j.cnki.hcm.2014.08.027SF33900卡车A型架开裂原因分析李三柱(神华准能哈尔鸟素煤矿设备维修中心,内蒙古鄂尔多斯010300)摘要:SF33900型220t电动轮自卸车于2010年在哈尔乌素露天煤矿陆续投入生产,运行中因矿区路况差加上负载大,部分卡车出现了不同程度的A型架开焊、开裂。极大的影响了设备的出动。关键词:A型架;结构件;开裂;开焊中图分类号:U472。41文献标志码:B文章编号:1671—9816(2014)08—0068—02CauseanalysisofAtypefram
2、ecrackinginSF33900truckLISanzhu(Equip,ne~repaircenter,ShenhuaZhunnengHaerwusuCoalMine,Ordos010300,China)Abstract:SF33900type220telectricwheeldumptruckshavebeenputintoproductioninHaerwusuopen-pitcoalminein2010.Becauseofpoorroadconditionandlargeloadinoperation,sometrucksemergeAtypeframebreak
3、ofweldedjointandcrackingatdiferentdegree,whichgreatlyafecttheequipmentdeploy.Keywords:Atypeframe;structureparts;cracking;breakofweldedjointSF33900卡车前桥总成主要由车轮总成、前制动总成、前悬挂总成、A型架总成、前轮毂、前轮轴、左右羊角臂、轴承、隔圈、油封、调整垫片等零部件组成。用来承受前轴重量,传递和承受路面作用下前轮的各种力和力矩,吸收部分振动与缓和部分冲击,并承担转向工作【”。1SF33900卡车前桥工作原理1型架横梁;2-前
4、悬挂;3-转向助力缸;4-转向节;5一转向横拉杆;6-牵引基座图1为SF33900卡车前桥结构图,卡车前桥位图1SF33900前桥结构图于动力总成下方,SF33900前桥结构呈“A”型组成,俗称A型架,配备标准轮辋构件的左右车轮通过轮2SF33900卡车A型架开裂原因分析胎压块螺栓固定在前轮毂上,然后前轮毂内圈回转面通过内外2个外径相同,内径不同的单列圆锥滚2.1原材料刚性不足引起开裂在哈尔乌素露天矿区由于气候问题,加上设计子轴承安装在前轮轴颈上,前轮轴通过主销与A型考虑不周到,部分SF33900卡车A型架出现开裂、架相连【2】,主销上端连接左右前悬挂,前端通过牵引开焊;这
5、与该结构件材质有一定的关系,在钢材选用基座与车架相连接,后部通过横向拉杆与车架连接要充分考虑钢材的强度、硬度,以及其在外部因素作在一起,A型架中端通过销轴连接转向助力缸,从而用下的抗拉强度【31。利用液压系统供油与转向助力缸,带动A型架及车架,实现转向作用。2.2作业现场原因造成开裂根据设备使用说明SF33900卡车允许承载质量收稿日期:2014—03—19为220t[41,但是由于生产需要过载现象较为严重,加作者简介:李三柱(1984一),男,内蒙古呼和浩特,助理工之司机操作规程掌握不熟悉。极大的造成前桥重载程师,.Y-学学士,2008年毕业于内蒙古科技大学机械设计制造及
6、其自动化专业,神华哈尔乌素煤炭分公司设备维修中心开裂;另外矿区道路坑洼较多,卡车运行中颠簸幅度汽修车间重卡钳工。较大,极易造成前桥结构件开裂。髂天采矿技术2014年第8期·69·2.3受力原因造成开裂时容积减小,油排往活塞上部,油的排出和补充都要卡车转向受力分析如图2,SF33900卡车在左、通过缸筒上的小孔,小孔的尺寸控制着油的流量,起右转向时,A型架横梁左右转向节部位同时受到卡着一个双向减震器的作用。在杆筒伸出时,也就是说车自重G、扭转力Ⅳ作用,根据力矩计算公式is]:当油气悬挂回弹地,只有2个孔做通道,增加了阻尼Nl=G·L作用,延缓了回弹。其中:G=4450000k
7、gL=3.6m在此处测量NI=4450000X9.8×3.6=156996000N.m要使卡车实现转向必须保证N>N。,因此在A型架转向节部位承受较大的力矩,在如图2箭头所指部位造成了极大的应力集中,所以在此部位焊接区易造成开裂、开焊。图3前悬挂结构图厶I一一.一生_-1‘一l/Il/II2)振动原因分析。悬挂具有变刚度特征,可使车I1LIlJ/rGG1+身的自然振动频率降低,保证卡车具有良好的行驶平顺性,可显著地缓和冲击,减少颠簸,因此改变悬Ⅳ一扭转力;G一卡车自重加载重;L一转向节与横梁中心间力臂挂中油量和充气
此文档下载收益归作者所有