高速公路路基填筑中高限液粉土改良利用与施工技术.pdf

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1、材料应用高速公路路基填筑中高限液粉土改良利用与施工技术陈定宝（中交第三航务工程局厦门分公司，福建厦门361000）摘要：高限液粉土作为一种路用性能较差的土质，一般情况下不能直接用于路基填筑。如何因地制宜地对其进行改良利用将成为工程施工中的关键问题。结合海南中线高速屯昌至琼中段A2标合同段的具体工程背景，论述了改良高限液粉土的必要性，并提出相应的改良方案，同时针对高限液粉土路基填筑现场施工的关键技术进行分析。结果表明，液限小于70%的高液限粉土经过加石粉改良后，最大干密度有较大幅度的提高，可用于高速公路路基填筑。关键词：高限液粉土；路基填筑；改良方案；施工技术中图分类号：TU74文献标志码：A文

2、章编号：1674—3024（2013）11—131—02上不可行，所以在考虑改良方案时，仅使用石粉。引言高液限粉土均处于路基挖方段。在进行土性改良时，高限液粉土一般不能直接用于高速公路路基填筑，即要保证用于填方段的土体满足要求，所以试验段选择在路使有好的天气晾晒，也必然严重影响工期，而且这种土填基填方路段。地表表面附近高液限粉土含水量大于地面以筑路基压实成型后，会出现大面积的干缩裂缝，遇水严重下含水量，但地下水位以下的含水量又逐渐增大，有时甚影响路基的稳定性。在公路使用阶段，可能导致路面龟裂至大于地表含水量。因高液限粉土在挖方段路基的含水量破坏，进一步造成路面面层断裂塌陷，因此如需使用则须差异

3、较大，若将所有高液限粉土全部改良后用于路基填筑，对其进行改良。本文结合海南中线高速屯昌至琼中A2标势必大大增加改良费用，所以从经济方面考虑将液限大于合同段，对路基填筑中的高限液粉土进行改良利用，并详70%的高液限粉土作弃方处理，仅改良液限小于70%的土细阐述具体施工技术。体。液限在50%～60%的高液限粉土采取物理改良法处理，即翻晒、整平、压实。液限在60%～70%的高液限粉土2工程概况采取化学改良法处理，即填料中掺加10%的石粉加3%的海南中线高速屯昌至琼中段A2标，起点位于屯昌、水泥拌和均匀，摊铺、整平、压实。此次试验选取乌石互琼中两县交界位置北斗村，桩号为K97+380；终点位于琼通D匝

4、道高液限粉土，在BK0+051～BK0+120填方段掺中县高新村，桩号为K118+590，路线全长21.118km。本加10%的石粉加3%的水泥拌和均匀，摊铺、整平、压实。标段主线路基长度18.883km，路基挖土石方2132240.8m³，具体试验方案如图1所示。填方3114091.7m³，其中高液限粉土222441m³。该高速公填料总量：58m×21m×0.35m=426.3m³路沿线有几处属于高液限粉土地段，选取典型地段乌石互石粉量：426.3m³×1600kg/m³×10%/2200kg/m³=31m³通D匝道进行室内试验，得到高液限粉土的基本物理性质水泥量：426.3m³×1600k

5、g/m³×3%/50kg/包=409包如下：液限在55%，塑限26%，天然含水量过大为27.3%～30.6%，CBR值过低，当地的气候湿润多雨，土质保水性能好。按规范要求高液限粉土不能直接用于路基填筑，原设计方案作弃方处理。但过大的弃方量会占用大量农田，并且借土会增加工程费用，使施工工期加长，且会对生态环境造成较大的破坏。因此，为减小占地、节约费用，对部分高液限粉土改良后用于路基填筑。图1路基改良实验方案3高液限粉土改良3.3改良效果评价3.1高液限粉土改良的必要性通过对改良后高液限粉土室内及现场试验结果分析可路线所经区域主要的不良土层为弱～中等膨胀性高液知，液限小于70%的高液限粉土经过水泥

6、改良后，在相同限粉土，不良土层基本位于挖方路堑地段，而高液限粉土的压实功下压实度和弯沉值均有明显提高，更有利于路基的强度低，一般达不到规范的强度（CBR值）要求，不能结构受力、减小沉降、增加稳定性，完全达到规范要求，作为路堤填料。在进行方案设计时，把具有弱膨胀性的高可直接用于路基的填筑。高液限粉土添加石粉改良后，含液限粉土用做路基填土，中等膨胀性的高液限粉土改良后水量、液塑限和塑性指数均降低，最大干密度增加。相同进行使用，挖方段路床采取超挖换填的方法，但在施工中压实度下13%石粉土的CBR值大幅增加，而最佳含水量发现沿线没有合适的直接用于路堤填筑的土源，不得不用基本不变。这是由于高液限粉土添加

7、石粉后，改变了黏土沿线的高液限粉土来填筑路堤。因其高含水量使得路基压的物理性质，使黏土的液塑限降低，最大干密度增加；石实度难以保证，特别是路床部分的弯沉指标更难以满足要粉硬化吸收一部分水分使土体的含水量降低；与黏土板结求。高液限粉土相关技术指标不满足工程要求，必须在进增加了硬度，提高了土体的CBR值。行处治后方可使用。4高液限粉土改良法施工技术3.2高液限粉土改良方案目前用得较多的改良方案是生石灰