高液限土填筑路基专项施工方案

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1、目录第一章实施性施工组织设计编制依据和原则-3-一、编制依据-3-二、编制原则-3-第二章工程概况-5-一、工程简介-5-二、主要工程数量-6-三、工程特点分析-7-第三章工期计划-8-第四章劳力、现场管理人员及机械情况-9-一、管理人员以及劳动力准备情况-9-二、机械情况-9-第五章高液限土填筑路基施工方案-10-一、路基工程-10-1.1清理与掘除-10-1.2高液限土填筑-10-1.3高液限土填筑路基施工注意事项-10-第六章文明施工-12-第七章质量保证措施-13-第八章安全保证措施-14-第九章环境保护措施-15-第一章施工组织方案编制依据和原则一

2、、编制依据1.1京台线建瓯至闽侯高速公路宁德市境A2合同段路基工程施工图设计文件;1.2《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;1.3《公路工程技术标准》JTGB01-2003;1.4《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;1.5《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;1.6《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-961.7《公路土工试验规程》JTGE40-20071.8《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-20081.9宁德京台高速公路A2合同段《高液限土填筑路基专题试验研究报告》C(2012)I-001-N

3、DJTA21.10《福建省高速公路标准化施工指南(路基)》二、编制原则坚持“以人为本”、“科学发展”、“不破坏就是最大的保护”及“灵活设计、宽容设计、创作设计”的理念,最大限度地保护生态环境、使公路与沿线自然及社会环境协调相融,最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标。2.1确保工期的原则按施工工期比招标文件中要求工期略有提前的原则,进行本工程施工的组织安排,施工中科学组织,合理安排施工顺序,并不断地优化资源配置,确保工期目标的实现。2.2确保施工质量、安全的原则严格按照ISO9002质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,施工中坚持高起点、高标

4、准、高质量、高效率、严要求的原则,确保工程质量及安全满足设计要求。积极推广应用“四新”技术,按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则,不断地优化施工方案。配备充足数量的人、财、物资源以满足施工需要,同时配套我单位类似工程施工的成熟技术,努力降低工程造价。2.3统筹兼顾、均衡生产的原则实施网络化管理,科学合理地安排施工进度计划,在突出重点工程施工的前提下,搞好工序衔接、组织连续均衡生产。2.4环境保护的原则施工中深入地贯彻法制教育及环境保护工作,正确处理施工建设与环境保护及交通畅通的关系,做到文明生产、规范施工,树立企业良好形象。第二章工程概况一、工程简介本合

5、同段路基土建工程路线长度为12.8公里(K65+380~K78+180)。其中K65+445~K65+510.68、K66+060~K66+240、K67+000~K67+460、K73+368.11~K73+500、K76+240~K76+380为高液限土段落。主要技术指标:路基设计标准:高速公路双向四车道,计算行车速度为100Km/h。路基设计洪水位频率:1/100。设计荷载:公路—Ⅰ级。本路段场区地震基本烈度为Ⅵ度,施工图设计中对重要的结构物按Ⅶ度构造设防。二、主要工程数量本段共有高液限土利用方量见如下表:序号取土桩号所涉及的挖方段(拟用取土场)检测结

6、果所涉及的挖方段利用填料数量(m³)拟用于填方段填方用量(m³)1K65+445K65+445~+510.68WL=53%>50%,为高液限土49696K65+520~+600464772K66+120K66+060~+240WL=68%>50%,为高液限土79269K65+960~K66+045694803K73+460K73+368.11~+46094区2.8%<4%;96区3.7%<8%;CBR不合格89760K73+280~+36071425K73+500K73+460~+500WL=55%>50%,为高液限土26738K73+520~+600185

7、314K76+260K76+240~+380WL=65%>50%,为高液限土138041K77+680~+840127331K76+280K76+240~+380WL=57%>50%,为高液限土K76+320K76+240~+380WL=53%>50%,为高液限土K76+360K76+240~+380WL=560%>50%,为高液限土5K67+120K67+000~K67+460WL=54%>50%,为高液限土K67+300~+520合计383504333244三、工程特点分析3.1高液限土基本特征高液限土的明显特征是颗粒细小、细颗粒含量大,具有不同程度的胶

8、体特征。土中含有的矿物成分带有较多的负电荷,亲水性强

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