防止桥头跳车的台背填料选择.pdf

《防止桥头跳车的台背填料选择.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、材料研究与应用广东建材2012年第3期防止桥头跳车的台背填料选择王锦平(中广核工程有限公司)摘要：公路桥涵台背沉降导致桥头跳车病害，长期伴随公路的建设存在，为防止桥头跳车，本文从台背填筑材料选择出发，分析台背回填的质量稳定性、施：1=便利性、经济性与应用技术，结合工程实践，探讨中粗砂在我同南方地区桥涵台背回填应用的适用性。关键词：防止；桥头跳车；台背填料；选择1前言沉，沉降较小的桥台相对于台背就出现高低台阶。台背回填质量问题与地基沉降两大台背沉降的原汽车在公路上行驶，经过道路与桥涵连接处，当桥因中，台背回填质

2、量问题产生的沉降在工程实例中表现涵桥台与台背有较大不均匀沉降，高低不平时，会使汽最为普遍、突出。保证台背回填质量，不但要求施工质量车出现跳跃，即“桥头跳车”。在我国南方地区，公路密满足验收要求，更应在公路通车后长期保持稳定，这与布，台背沉降的桥头跳车病害，严重影响行车的安全、舒填料的选择是否适用息息相关。工程建设中，在工程质适，同时也因汽车在桥头处的跳跃冲击，加大了对桥涵量保证、便于施工、经济性的条件下，选择台背回填材和道路的冲击破坏，加快了汽车的损坏，直接影响到公料，是普遍认可的。路的使用寿命和社会经济效益

3、。2桥头跳车原因分析3防止桥头跳车的台背填料选择以防止桥涵台背沉降为目的，对于台背的填筑材为了消减桥涵台背的沉降，防止桥头跳车病害，多料，必须在工程质量满足技术规范要求的基础上，保证年来，公路建设者、学者做了很多探索、研究，也取得了一定的成效，但对推广应用的有效方法并未达成一致的质量长期稳定，并能综合经济性、施工难度，做出最佳选择。下面，从各个方面展开分析，结合工程实践，比较中认可，近几年国内建成的公路中，也不同程度地出现这一病害。台背的沉降，主要表现在台背与桥台之间的沉粗砂与其它填料的应用效果，肯定中粗砂在

4、南方地区应用的综合优趋。降不均匀，台背填料沉降较大，一旦超过台背搭板或面板允许的弹性变形，搭板或面板悬空，受载后破裂、下3．1密实质量与稳定性5．2相应预防措施(6)保证接头质量，用楔型垫铁填实接头间隙。提高桩的就位和压入精度，避免强力矫正。压入时应保证一(1)桩身砼强度达到设计值70％方可起吊脱模，达到根桩连续压入严禁中途停歇。100％方可施工。运桩时，桩体强度应满足设计施工要求，支点位置正确，上下支点应对齐。●'，，6结倍(2)吊桩时，桩体强度应满足设计施工要求，支点位通过本文对各种质量通病的分析以及提出

5、相应预置正确，起吊均匀平稳，水平吊运采取两点吊，吊点距桩防措施，在以后预应力高强混凝土管桩生产、运输、施工端0．207L。单点起吊时吊点距桩端0．293L(L为桩长)。时能起到一定的作用，对PHC桩在施工前能更有效进行起吊过程中应防止桩体晃动或其它物体碰撞。施工前的准备和施工组织设计，避免施工质量问题的产(3)使用同桩径的送桩杆，保持压头、送桩杆、桩体在生，以便PHC桩更好的服务于工程建设。●同一轴线上，避免施工偏压。(4)确保桩的养护期，提高砼强度等级以增强桩体强【参考文献】度。桩头设置钢帽、桩尖设置钢桩靴

6、等。[1]预应力混凝土管桩基础技术规程(DBJ／T15—22—98)．1998(5)根据地基土性和布桩情况，确定合理的压桩顺[2]建筑桩基技术规范(JGJ94—94)序。广东建材2012年第3期材料研究与应用台背回填质量，要求密实并长期稳定，对填料的选填料如中粗砂，水稳性良好，不存在湿水软塑的性质，当择也必须满足能密实并长期稳定需要。回填材料中，可泡水密实后，不受湿泡水的影响而降低承载能力。公路分为透水性材料与非透水性材料两大类，透水性材料如桥涵大多建于河、溪、水沟中，台背与水长期相邻，台背砂砾、中粗砂等，非

7、透水性如粘土、混合料等，两类材料湿泡水情况较多，对于旱地台背，由于各种防排水原因，由于因有性质不同，决定其密实质量、稳定性与适用性台背受雨水渗湿的情况也时有发生。由此推断，台背填也有所差别。用中，水稳性差的材料不如水稳性好的材料，也决定粘密实质量保证方面，对于非透水性材料，如粘性土性土台背质量不如中粗砂台背质量长期稳定。用于桥涵回填时，一般采用压实法或夯实法密实，密实由于公路建设阶段与营运阶段的台背所受荷载与度不仅受含水量、回填层厚与选择压实机具影响，还受时间长短不同，台背处于桥台与道路的过渡段，桥头伸桥涵桥

8、台结构、场地等因素的影响，易出现填料层上部缩缝的胀变或台背微小的沉降，都会使快速行驶的汽车与下部、中间与边缘、碾压盲区与整体之间的密实度不对台背产生较大的冲击荷载，一旦台背填料层中存在可均匀情况；再之，若按路基要求的密实度如分92区、94密实的空隙，就会为进一步的密实创造机会，台背填料区、96区施工、验收，也存在台背回填整体密实不均匀层存在可密实空隙越大，台背承受冲击荷载越多、时间情况；另外，一般的