隧道路面材料降噪功能评价与设计.pdf

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1、建材世界2011年第32卷第2期DOI:10.3963/j.e11.42—1783.TU.2011.02.019隧道路面材料降噪功能评价与设计黄绍龙1’2,沈凡3,丁庆军3,吴国雄2(1.湖北大学材料科学与工程学院,武汉430062;2.重庆交通大学山区道路建设与维护技术重点实验室,重庆400074;3.武汉理工大学材料学院,武汉430070)摘要:隧道内部交通噪声经壁面多次反射,混响声、直达声等叠加,声场分布形式复杂、噪声等级高,对司机、乘客、检修人员及隧道12'沿线人群造成较大的危害,甚至会损害到隧道内部构件,因此盛须进行隧道路面材料降噪功能设计。该文通过分析隧道内声场分布状况,探讨隧

2、道内车辆产生噪声的机理,研究不同路面结构型式吸声性能,提出适合隧道路面的路面结构形式。研究结果表明,开级配沥青磨耗层具有大量的内部连通空隙率,均值吸声系数达到0.402,较其他路面表现出更加的降噪性能。关键词:隧道路面;降噪性能;OGFC;暖声系数DesignandEvaluationoftheNoise-reducingPerformanceofTunnelPavementHUANGShao-lon91”,SHENFan3,DINGQing-jun3,WUGong—xion92(1.SchoolofMaterialsScienceandEngineering,HubeiUniversit

3、yofTechnology,Wuhan430062。China2.KeyLabofConstructionandMaintainsMountainRoad,Chongqing400074,China3.SchoolofMaterialsScienceandEngineering,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430070。China)Abstract:ThetrafficnoiseintunnelsiscomplicatedandseriousduetOthereflectionandsuperpositiortofacousticwave.Theaco

4、usticabsorptionperformanceofdifferentkindsofpavementswasstudiedinthispaperbasedontheanal—ysisofthegenerationanddistributionoftunnelnoise.Theresultsshowthat:open-gradedfrictioncourseswhosea—cousticabsorptioncoefficientreaches0.402becauseofitsconnected—porestructurehasabetternoise-reducingperform—an

5、cethanothers.Keywords:tunnelpavement;noise-reducingperformance;OGFC,acousticabsorptioncoefficient随着交通事业的迅速发展,交通量日益增加,道路的交通噪声污染严重地影响了人们的生活质量和身心健康,已成为广泛的社会公害。隧道内部交通噪声经壁面多次反射,混响声、直达声等叠加,产生更为严重的噪声值,使司机、乘客、检修人员感到非常不舒适。在交通高峰期,众多的声源汇集在隧道内部形成了一个巨大的音箱,而两端的洞口恰似“喇叭口”向外辐射声音能量,干扰沿线人群的正常生活和休息,严重时甚至影响人们的身心健康。另外,

6、隧道内的强噪声可能对隧道本身也造成危害,使隧道顶部、内壁以及地面遭到一定程度的伤害。透水型沥青路面材料是一种具有连通空隙的开级配沥青路面材料,该路面材料不但能够有效排除路面收稿日期:2010-03—07.基金项目:重庆交通大学山区道路建设与维护技术重点实验室开放基金(CQMRCM一10-2).作者简介:黄绍龙(1980一),讲师.E—mail:huangsl@hubu.edu.cn63建材世界2011年第32卷第2期积水,提高路面的行车舒适性和安全性,而且具有吸收噪声,消除轮胎泵浦效应,降低路面噪声的功能,是解决道路噪声污染的重要途径之一。该文应用经典声学原理分析隧道内部声场分布情况并探讨

7、隧道降噪产生机理;采用驻波法重点测试AC、SMA、OGFC3种主要沥青路面材料的吸声系数,提出适合隧道路面使用的降噪沥青路面材料。l隧道内部声场分析当声源放置在空旷的户外时,声源周围空间只有从声源向外辐射的声能,为自由声场,情况比较简单。当声源放置在隧道内时,受声点除了接收到直接从声源辐射的声能外,还接收到隧道壁面及路面反射的声能,情况就复杂得多。为便于分析研究,把隧道内的声场分解为两部分:1)从声源直接到达受声点的直达

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