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时间:2020-03-23
《钢纤维混凝土桥面铺装施工技术的分析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2016年第16期(总第193期)江西建材交通工程钢纤维混凝土桥面铺装施工技术的分析杨燕华广州现代信息工程职业技术学院,广东广州510663摘要:路桥修建能够极大的缓解交通压力,并且在现代科学技术的影响下,桥为了能够达到这种效果,可以在模板上添加上一定的隔离剂,以此减少面施工技术也得到了越来越广泛的应用,在桥面铺装施工过程中使用到漏浆现象的出现。了钢纤维混凝土技术,这种技术和以往的混凝土材料相对比,具有的优2.3钢筋混凝土的铺筑技术势在抗弯性方面有一定的突出性,并且在抗剪度上作用也非常大。基于在钢纤维混凝土的桥面施工铺装的过程中,具有结构简单
2、施工方此,本文对钢纤维混凝土桥面施工技术进行分析和研究。便的特点,要保障桥面施工设计功能有效实现就需要做好桥面表层的关键词:钢纤维混凝土桥面施工技术铺装工作,这也能够在以后的运用过程中,满足车辆的行车要求,表层和下层之间做好基层粘结工作,让工程更加牢固。铺筑的过程中,要尽伴随着我国经济水平的不断提升,我国的交通运输业也在不断的发最大努力的选择使用泵送混凝土的方式,使用中轻拿轻放,这样做主要展,并且人们的交通安全意识不断的增加,对于桥梁结构的结实度和美是为了避免因为混凝土的离析对钢筋造成变形的影响,铺平工作可以观质量等等有了新的要求。我国的桥面
3、铺装技术尽管有了较大的发展使用拉板或者铁铲,若是使用振捣的方式,很多混凝土会出现变形的问的,但是对于桥面铺装工程来讲,不管是在施工技术上还是在工程技术题。一般都是按照顺序进行铺装,然后再使用振捣棒,具体的铺筑工艺上都有一定的发展空间。因此为了减少以往桥面断裂以及起皮等等情可以有以下几种选择。况,需要采用更加先进的技术手段,以此促进交通道路质量的不断提升。首先,施工开始以前版面,顶面都处于一种饱和的状态,在施工开1钢纤维混凝土桥面铺装的步骤始以前,做好时间的预算,预留出3小时或者4个小时进行洒水工作,钢纤维混凝土桥面和普通道路的桥面,在施工过程
4、中都需要按照这样才能让整个桥面都处于一种饱和的状态之下,在临近施工以前的一定的标准进行,基本达到三个目标,分别是具有抗滑性、耐磨性以及半小时或者一小时内,可以视具体的天气情况,选择继续洒水或者停止优越的平整度。这样,在此其中使用一些比较科学或隔离的施工工艺洒水,一般阴天就要停止洒水,这样才能保障桥面铺装施工面干饱就非常重要。在钢纤维混凝土桥面中,作为施工人员需要对道路中已[2]和。经发生破坏的位置进行分析和调查,然后做好相关的记录,这样才能在其次,混凝土的振捣工作。混凝土的振捣工作需要按个的按照施接下来的工作中对道路进行开凿。开凿的方式需要根
5、据桥面的平整度工的程序进行,面对一些有难度的混凝土摊铺需要先以人工的方式进来选择,有粗凿和精凿两个方式,完成凿除工作以后,还要对要测量的行找平,在边边角角的位置上使用振动棒,其他方面使用振捣器,保障对象进行测量,以此保障尺寸误差缩小,精准度提升。在桥面开始铺装平板每一次的重叠达到二分之一,不能在一个位置上停留太长时间,否以前也要做好各个方面的清洗工作,这样能让桥面的铺装达到最好的则过度振捣或者振捣不均匀就非常可能出现鼓包的情况[3]。平整度。钢纤维不混凝土桥面施工中,具体的工艺流程可以分成几个再次,压平工作。使用三轴混凝土机器进行材料的整平和
6、压实,一步骤,分别是:首先,对钢筋进行铺设,其次,模板的安装,再次,将已经直施工到达到条件即可。在整平,抹光等等的过程中,可以使用4-5准备好的钢纤维混凝土放入搅拌机中搅拌,最后,把搅拌好的混凝土材米长的铝合金尺,在能够进行调节推柄的影响下,进行纵横向的推刮,料进行摊铺,用振捣棒做好振捣处理,然后注意表面的拉毛以及切缝工经过多次的整合,让混凝土达到一种平整的状态下。另外,表面的刻槽作,并且做好后期的养护。这些都是钢纤维混凝土桥面施工的必经阶工作,这是一项非常重要的施工工作,因为工作质量的优劣和建筑的美段,只有把握好每一个阶段才能让施工的质量得
7、到提升,才能保障施工观性呈正相关的关系。对于表面刻槽的深度和宽度需要在具体设计以的整体性和施工的高效性。及建设和监理单位的共同组织下商定。一般槽的宽度都在3-6毫米2钢纤维混凝土的桥面施工技术分析之间,深度大约为6-5-6毫米,两个槽体之间的间距要保持20-302.1前期准备工作毫米。位列能够让桥面保障行车的舒适性,不断的延长刻槽的实用寿在进行钢纤维混凝土桥面施工以前需要做好准备工作,首先是保命,一般宽度上都取2.4毫米,拉毛和压纹要尽量减少施工使用[4]。障在工作开始以前,工作人员的工作环境要安全,并且选择一些对桥面最后,钢纤维混凝土桥面切
8、缝技术。在桥面铺装过程中,横向的缩安装施工影响最少的地方。混凝土材料的选择和运输,需要尽最大努缝以及墩顶部的位置上会有30米的一条缝隙,这个缝隙和防护栏的缝力的减少
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