浅谈沥青路面的主要病害及其处理措施.pdf

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1、墨；錾差墨墨堡童堕地墨塞缝垫丝型!iQ雀凸浅谈沥青路面的主要病害及其处理措施张璐1，刘蒙蒙2(1．成都纺织高等专科学校，四川成都611731；2．西华大学建筑与土木工程学院，四川成都610039)摘要：结合工程实际，对沥青路面常见的纵横向裂缝、沉陷、坑槽、车辙、龟裂等病害原因进行了分析．并提出了一些处理措施以解决公路沥青路面的病害问题，从而保证沥青路面的工程质量，延长沥青路面的使用寿命关键词：沥青路面；病害原因；处理措施；工程质量中图分类号：U416．217文献标识码：B文章编号：1672—401l(2012)04—0115—020前言近年来，随着高速公路的发展

2、，沥青混凝土路面被越来越广泛的应用，对于促进我国国民经济和社会发展起到了十分重要的作用。但是，公路陆续建成并投入使用后，由于交通量的不断增长，载重车辆比例增大，车辆超载现象严重，加上施工、设计以及气候等方面的原因，致使一些路面的使用质量和寿命达不到理想水平。公路沥青路面早期破坏较为普遍，出现如油路老化、坑槽、沉陷及网裂、龟裂等现象。如何采取有效措施减轻并彻底解决这些损害现象，是当前公路沥青路面病害研究亟需解决的主要问题。1沥青路面常见病害分析2012年3月，笔者对成都某公路段沥青路面进行了路况调查及相关项目的检测。分别对面层结构性损坏、行驶质量丧失、外观质量评定

3、、整体结构寿命损失情况等进行了详细的调查，并收集设计文件、施工、养护和交通量等相关资料，并对该路段进行弯沉检测，以求准确地评价路面损坏情况，找出造成路面损坏的原因，为整治方案提供设计依据。1．1路面病害分类和分布情况【1‘1根据《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073．2—2001)，沥青路面破损可分为：裂缝类、松散类、变形类及其它类等四大类，根据该路段现场实际情况，该项目沥青路面主要有坑槽、沉陷等9个分项，各类破损类型及其严再’程度描述见表l。1．2沥青路面状况根据现场路面破损情况的详细调查，现有路面的主要病害为龟裂、坑槽、裂缝、修补、沉陷和松散，路面损坏状

4、况相当严重，病害的分布为全线分布。现场状况见图l。2沥青路面主要病害处理措施基于以上对沥青混凝土路面病害产生的原因进行具体分析，制定相应的处理措施，以期延缓病害的出现‘3’“。作者简介：张璐(1983一)，女，助教，工学硕士，主要研究方向：工程结构设计及相关理论，表l路面破损类型及严重程度描述分计量破损类型外观描述分级指标级单位轻初期龟裂，缝细、无散落，龟裂区无变形块度：20—50cm中裂块明显，缝较宽，无或轻块度：<20cmm2裂散落或轻度变形重裂块破碎，缝宽，散落重．裂变形明显，急待修理块度：<20era不规则轻缝细，不散落或轻微撒落，块度：>100cm缝块

5、度大m2裂缝重缝宽．散落，裂块小块度：50一100em类轻缝壁无散落或轻微撒落，纵裂无或少支缝缝宽：≤5mmm2重缝壁散落重，支缝多缝宽：>5mm轻缝壁无散落或轻微撤落，缝宽：。<5mm横裂无或少支缝m2重缝壁散落多，支缝多缝宽：>5mm坑轻坑浅，面积小(lm2)坑深i>25ram散轻细集料散失，路面磨损，路松表粗麻m2类散粗集料散失，多量微坑，表重面剥落深度浅，行车无明显不适变沉轻深度：<。25mm感m。陷深度深，行车明显稹簸不形重深度：>25ram适类主轻变形较浅深度：<。25mmm2辙重变形较深深度：

6、>25ram因破损或病害而采取修复其措施进行处治，路表外观它修补m2类上已修补的部分与末修补酃-分明显不同彦裂坑洞块状裂缝纵向裂缝坑槽沉陷松散图1现场状况修补从沥青面层来说，预防车辙措施有：①调整矿料级配，采用更粗的级配。但是，粗级配虽然改善了高温抗车辙性能，但却增大了施工难度，可能会导致离析，产生水损坏；②在沥青混合料中外掺各种纤维。坑槽的处理措施：①在摊铺沥青混凝土面层前，下层应清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青。面层摊铺后按有关规范要求碾压密实。如在老路上罩面，原路面上坑槽必须先行修补之后，再进行罩面；②沥青混凝土面层应具有足够的厚度，以保证在行车荷载作用下有足

7、够的抗力。若采用空隙率大的抗滑面层，宜采用改性沥青或在沥青中掺加一定量的抗剥落剂以改善沥青和石料的粘附性能；③当路面出现松散、脱皮、轻微网裂等可能使雨水下渗的病害时应及时修补以避免病害扩展。局部坑槽、小面积沉陷的修补。可统称为“小坑槽修补”，施工工艺为：用切割机将修补的范围切割出来；用铣刨机(或人工)将病害的路面挖除，要确保将损坏的混合料都清除干净，坑底达到坚实面层，在坑内洒布透层油，槽壁要涂刷新的沥青；用综合养护车(或人工)将混合料铺满铺平坑槽，用光轮胶轮压路机(手扶式压路机)碾压新铺混合料，直到碾压密实，新旧混合料结合到一起，然后用压路机进行碾压。大面积的沉

8、陷，严重的车辙的修补：①