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时间:2020-03-23
《沥青混凝土下面层试验段施工方案探析.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2015年第18期(总第171期)江西建材交通工程沥青混凝土下面层试验段施工方案探析■鲁华锋■河南省公路工程局集团有限公司,河南郑州450000摘要:本文对沥青混凝土下层试验段施工做了简要分析,通过试验段施工,为沥青混合料先铺,充分利用混合料的温度来预热摊铺机。大面积施工提供技术支持,确保沥青混凝土铺筑顺利开展。铺筑过程中熨平板的夯锤应具有适宜的振动频率和振幅,以提高关键词:沥青混凝土下面层施工方案路面的初始压实度。实际施工时,采用了35KN的夯实功率。摊铺过程中随时检查摊铺厚度,未压实前,无关人员不得随意踩1
2、施工准备踏。(1)试验段长度宜为100-200m,选在主线正常段进行铺设。表面局部离析的用筛子筛出细料进行了表面找补。两侧摊铺不到(2)机械及各种原材料满足设计及规范要求。位的地方由工人用铁锹铲到位,人工所补混合料不能离析。(3)作业面检测。施工前对封层按进行验收,同时检查有无破损或摊铺机摊铺作业时,平稳匀速前进,避免中途停机。摊铺速度根据被油滴破坏之处,不符合要求的及时处理。对检验合格的封层表面进拌合站的生产能力实际控制在18m/min的范围内,未发现混合料出现行清理,再用风机吹净表面,对于局部被水泥等杂物污
3、染吹不掉的,人明显的离析、波浪、裂缝、拖痕。工用钢丝刷清理然后再吹净。确保表面干燥、洁净,无杂质、无污染。摊铺后,及时测量测点高程,紧跟进行了碾压。(4)施工放样。施工前,首先由测量人员在经验收合格的拟铺筑试5混合料的碾压验段落的封层上,按照图纸设计的线位恢复边线、测量标高。按照设计在施工前再向压路机司机进行一次交底,通过施工前模拟碾压训宽度每隔10m在路缘石外侧打设钢钎挂线以控制下面层高程和摊铺厚练,压路机司机明确施工要求和操作要领。度。下面层厚度8cm,松铺系数拟定为12,松铺厚度为96cm。根据当天开始
4、碾压时的气温18℃和碾压完成时的气温14℃,特将2混合料拌和碾压段落长度控制在60m以内,碾压时间控制在30~40min;当气温(1)混合料采用集中厂拌法拌和,采用间歇式沥青混凝土拌合机。过高或过低时,应适当调整碾压段落,避免工作面过长,沥青温度下降所有配料系统均采用电脑控制、自动配给,拌和时前认真调试好设备,造成不易压实;工作面太短,压路机增加停车次数,对路面平整度造成尽可能符合设计指标要求。根据目标配合比,施工前先进行了试拌,初影响。待摊铺一段距离后,开始碾压,碾压按照初压、复压、终压的顺序步确定生产时各热料
5、仓的比例。循环进行。(2)生产配合比验证。通过试拌、现场试铺试验段,对沥青混合料为了避免碾压时混合料推移产生拥包,碾压时驱动轮朝向摊铺机,进行观察、鉴别,同时从路面钻取芯样观察孔隙率大小等指标,确定沥碾压路线及方向不应突然改变;压路机启动、停止必须减速缓行,不准青混合料矿料级配及油石比。刹车制动。不能在未完成碾压的路面上转弯、急刹车等。(3)严格控制粗、细集料级配,以保证施工配合比的波动在合理范碾压过程中,双钢轮压路机要确保滚轮湿润,以免粘附混合料,同围内,施工前及施工中和随机取样、检查级配变化情况。时严禁“洒大
6、水”碾压,以防止混合料表层降温过快从而影响压实效果。(4)拌和质量检测。拌和质量的直观检查。质检人员在料车装料碾压工艺:碾压采取模糊碾压法,先由两台DYNAPAC13T双钢轮过程中目测混合料是否存在冒黄烟或花白料现象,应做到拌和均匀、色压路机紧跟摊铺机静压1遍,后退振压1遍,速度为15-2km/h;然后泽一致、无结团成块及沥青析漏现象;拌和质量测试。沥青混合料的出两台DYNAPAC13T双钢轮压路机振动碾压3遍,速度为25-35km/场温度在运料汽车称重时用热电偶式温度计测量。沥青加热温度155h;紧跟着两
7、台XP301胶轮压路机碾压4遍,速度为25-35km/h。最-165℃,矿料加热温度165—175℃,混合料温度145—165℃。安排试后用一台DYNAPAC13T双钢轮压路机静压1遍以消除轮迹,速度为验人员在拌合站抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检25-35km/h。验,并及时统计试验数据。如发现质量问题,及时分析原因,并采取适碾压原则:遵循由低到高的碾压、紧跟慢压、高频低幅的原则,相邻当的调整措施;沥青混合料的拌和时间。干拌时间初定为15秒、喷入碾压带错开1/2轮宽。压路机每次由两端折回的
8、位置呈阶梯形随摊铺沥青后的湿拌时间初步拟定为35秒,每盘的生产周期不小于50秒。机向前推进,使折回处不在同一横断面上。碾压过程中,压路机不得随3混合料的运输意停顿,严禁在未碾压成型的路段调头和刹车,影响路面平整度。拌和好的混合料采用自卸汽车运往施工现场,根据拌合能力及运混合料到达现场温度不低于145℃,摊铺温度不低于135℃,碾压输距离,合理安排运输车辆数量。温度110-
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