沥青混凝土面层试验段工作

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1、沥青混凝土路面试验工作1设计概况1.1本项目主线设计采用以下级配类型结构组合：14cm厚改性沥青马蹄脂混合料SMA-13表面层+5cm厚中粒式改性沥青混凝土AC-20C中面层+7cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C下面层。2封层+玻纤格栅+透层1cm厚乳化沥青稀浆封层+玻纤格栅+透层1.2桥面铺装面结构桥面铺装结构层厚度（cm）SMA-13沥青马蹄脂混合料（SBS改性+0.3％木质纤维素）4AC-20C中粒式密级配沥青混凝土（0.3%抗车辙剂）51.3人行道路面结构人行道路面结构结构层厚度（cm）青石板8M10水泥砂浆3二灰稳定碎石（7d无侧限抗压强度≥0.6MPa）18

2、级配碎石12土基/1.4非机动车道路面结构非机动车道路面结构结构层厚度（cm）细粒式沥青混凝土AC-13C5透层+沥青封层1二灰稳定碎石（7d无侧限抗压强度≥0.6MPa）20级配碎石152、原材料检验2.1透层（乳化沥青）用在二灰碎石基层上的透层应采用慢裂喷洒型道路用乳化石油沥青（PC-2），其技术指标下表要求：透层沥青技术要求技术指标单位技术要求电荷类型阳离子（＋）1.18mm筛上剩余量％＜0.1标准粘度C25,3S8～20恩格粘度E251～6贮存稳定性CH5＜5低温贮存稳定性（－5℃）外观无粗颗粒或结块与石料的粘附性裹覆面积≥2/3蒸发残留物性质蒸发残留物含量％≥

3、50（25℃）针入度0.1mm80～250（15℃）残留延度比％≥40溶解度（三氯乙烯）％≥97.5注：乳液粘度测定方法可任选其一。2.2玻纤格栅为了防止基层裂缝而引起的沥青面层反射裂缝的产生，在二灰碎石顶面铺设一层双向（经纬）玻纤格栅，抗拉强度≥50KN/m，最大负荷延伸率≤3%，网孔尺寸25mm×25mm。未尽事宜详见《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98。2.3封层（乳化沥青稀浆封层ES-2）普通乳化沥青稀浆封层由乳化沥青、集料、矿粉与水组成，各类材料的规格与技术指标要求如下：1、乳化沥青采用慢裂型道路用乳化石油沥青BC-1（A－70＃），其技术指

4、标应满足下表要求：乳化沥青技术要求技术指标单位技术要求电荷类型阳离子（＋）1.18mm筛上剩余量％＜0.1标准粘度C25,3S10～60恩格粘度E252～30贮存稳定性CH5＜5与矿料的拌和试验均匀蒸发残留物性质蒸发残留物含量％≥55（25℃）针入度0.1mm45～150（15℃）残留延度比％≥40溶解度（三氯乙烯）％≥97.52集料用当地石灰岩轧制而成，粗集料形状应饱满且接近正方体，石质应洁净、坚硬、粗糙，细集料宜采用洁净的机制砂或石屑，不得使用天然砂。集料的规格与级配要求应满足下表要求。集料的规格与级配技术要求技术指标单位技术要求原石集料压碎值％＜28原石洛杉机磨耗

5、率％＜30集料的坚固性损失％＜12粗集料的吸水率％＜3粗集料的针片状颗粒含量％＜25<4.75mm集料的砂当量％≥453、矿粉可选用不含杂质的石灰石粉或普通硅酸盐水泥作为填料，用量由试验确定，以不影响稀浆的性能为度，并符合矿料的级配组成要求，若要使用水泥代替矿粉，则水泥用量不应超过矿粉用量的三分之一。4、乳化沥青稀浆封层的组成要求矿料级配与沥青用量范围稀浆封层类型通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（％）油石比（％）9.54.752.361.180.60.30.150.075ES-210090～10065～9045～7030～5018～3010～215～157.5～13注

6、：油石比是指水分蒸发后的沥青含量，乳化沥青用量应据乳液浓度反算确定。5、乳化沥青稀浆封层的性能要求封层混合料技术要求项目单位微表处稀浆封层试验方法可拌和时间s>120手工拌和稠度cm－2～3T0751粘聚力试验30min(初凝时间)60min(开放交通时间)N.mN.m≥1.2≥2.0(仅适用于快开放交通的稀浆封层)≥1.2≥2.0T0754负荷轮碾压试验(LWT)粘附砂量轮迹宽度变化率[1]g/m2％<450<5(仅适用于重交通道路表层时)<450－T0755湿轮磨耗试验的磨耗值(WTAT)浸水1h浸水6dg/m2g/m2<540<800<800－T07522.4粘层

7、（改性乳化沥青）在明涵、桥头搭板板上、沥青层与沥青层之间等部位，必须洒布粘层油。粘层油采用改性乳化沥青，所使用的基质沥青标号与主层沥青混合料相同，沥青用量为0.5L/m2，并通过试洒确定。喷洒的粘层油必须均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或者成条件，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量的应刮除。粘层油层在当天洒布，等乳化沥青破乳、水分蒸发完全后，紧跟着铺上面一层沥青混合料，确保粘层不被污染。在正式摊铺沥青稳定碎石层前，应彻底清除表面的污染物及松散颗粒，并洒布粘层油。粘层油喷洒后严禁车辆和行人通行。粘层沥青采用A级