关于公路桥梁施工管理和钻孔灌注桩施工要点.pdf

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1、关于公路桥梁施工管理和钻孑L灌注桩施工要点●杨青莎，毋淑娟■中公交通监理咨询河南有限公司，河南焦作454000摘要：随着公路大规模建设的开展，桥梁数量迅猛增长，由于使用荷载环境因素以及结构本身缺陷等的作用，使桥梁使用性能衰退，结构安全与耐久性降低，致使桥梁适应性不足，甚至出现安全事故，从发达国家桥梁使用状况看，混凝土桥梁使用二十至三十年后，即出现安全与耐久性方面的问题，而通过先进、适用、有效的方法，对桥梁进行合理的过程控制，延长了桥梁的使用寿命，保障了人民的生命财产安全。关键词：公路桥梁施工管理钻孔灌注桩1公路桥梁施工准备阶段的管理桥梁

2、工程施工前应熟悉设计文件，领会设计意图，且宜有设计单位进行设计交底。应在对工程进行全面施工调查和现场核对后，根据设计要求，合同条件及现场情况等，编制实施性施工组织设计，建立健全生产管理体系，落实安全责任，提出安全技术组织措施。对施工中可能存在的各种潜在风险，应进行分析、评估、提出防范对策，制定必要的突发事件应急预案，使施工的全过程能安全的进行，建立健全质量保证体系和质量管理体系，明确质量方针、质量目标和质量责任，建立健全的环境保护管理体系，制定保护环境节能减排和文明施工的实施方案，减少工程施工过程中对环境的污染，因根据工程的规模和有关规

3、定，建立工地试验室。施工人员的配备因满足工程施工的需要，并应在进场时进行岗前培训和技术安全交底。根据施工的需要配备足够的机械设备和生产工具，且应在施工前对施工机具进行安全调试，对拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目，应提前做好试验研究和论证等工作，保证工程施工能顺利进行，施工前应根据工程的特点，制定现场管理的各项规章制度，并应在施工过程中贯彻执行。2桥梁工程钻孔灌注桩的施工要点(1)护筒的埋设：护筒宜采用钢板卷制，其内径应大于桩径至少200ram，壁厚应能使护筒保持圆筒状且不变形，护筒在埋设定位时，护筒中心与桩中心的平面位置偏

4、差应不大于50mm，护筒顶宜高于地面0．3m或水面1．0—2．0m，埋置深度在旱地或筑岛出宜为2—4米。(2)钻机的选型宜根据孔径、孔深、桩位处的水文和地质情况、施工环境条件等因素综合确定，所选用的钻机及钻孔方法应能满足施工质量和施工安全的要求。(3)钻机就位前，因对钻孑L的各项准备工作进行检查。如采用正、反循环回旋钻机，钻机安装后其底座和顶端应平稳，钻孔时应减压钻进，钻机的主吊钩始终应承受部分钻具的重量，孔底承受的钻压不应超过钻具重力之和(扣除浮力)的舳％。(4)钻孔泥浆，泥浆的配合比和配置方法通过试验确定，开钻时应先启动泥浆泵和钻盘

5、，待泥浆进入孔内一定数量方可开始钻孔，钻孔过程中应随时对孔内泥浆性能进行检测，不符合要求应及时调整。(5)清孔：钻孔深度达到设计高程后，应对孔径、孔深和孔的倾斜度进行检验。孔的中心位置(mm)群桩：100单排桩：50孔径(mm)：不小于设计桩径；倾斜度(％)：钻孔<1；挖孔<0．5，孔深；摩擦桩：不小于设计规定，支撑桩比设计深度超深不小于0．05，沉淀厚度(him)，摩擦桩：符合设计规定，设计未规定时，对于直径≤1．5m的桩≤200，对桩径>1．5M或桩长>40M或地质较差的桩≤300，支撑桩：不大于设计规定，设计未规定时≤50，清孔后

6、泥浆指标，相对密度：1．03—1．10；粘度：17—20PA．S；含砂率<2％；胶体率>98％。(6)安装钢筋骨架时，应将其吊挂在孔口的钢护筒上，或在孔口地面上设置扩大受力面积的装置进行吊挂，不得直接将钢筋骨架支承在孔底。(7)灌注水下混凝土：①水下混凝土的灌注时问不得超过首批混凝土的初凝时间。②混凝土运至灌注地点时，应检查均匀性和塌落度，不符合要求不得使用。③首批混凝土的数量应能满足导管首次埋深1．0m以上的需要。④首批混凝土人孔后，混凝土应连续灌注不得中断。⑤在灌注过程中，应保持孔内的水头高度，导管的埋置深度宜控制在2～6米。⑥灌注

7、时应采取措施防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1米左右时，宜降低灌注速度，混凝土顶面上升到骨架底部4m以上时，宜提升导管使其底I=l高于骨架底部2m以上后再恢复正常灌注速度。3钻孔灌注桩的断桩原因分析和防治3．1原因分析(1)混凝土坍落度小，离析或石料粒径过大，导管直径较小，在混凝土浇筑过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前未能疏通好，当提导管时，形成断桩。(2)由于测量及计算错误，致使导管底I=l距孔底距离较大，使首批灌注的混凝土不能埋住导管，从而形成断桩。(3)在导管提拔时，由于测量和计算错误，或盲目提拔导管，使导管提拔过

8、量，从而使导管拔出混凝土面，使导管I=l处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中，形成断桩。(4)提拔导管时，钢筋笼卡住导管，在混凝土初凝前无法提出，造成混凝土灌注中断，形成断桩。(5)导管接口渗漏致使泥浆进人导管